Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes 3/5 portes (DE, DH)
Max. Puissance [KW] 86
Min. Puissance [KW] 50
Max. Puissance [CV] 117
Min. Puissance [CV] 68
Max. Cylindres 4
Min. Cylindres 3
Max. Cylindrée (cc) 1596
Min. Cylindrée (cc) 1242
Max. Cylindrée du moteur 1.6
Min. Cylindrée du moteur 1.2
Cylindrée du moteur 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6
Type de moteur Diesel, Essence, Hybride léger, Hybride non rechargeable
Type de propulsion Traction avant, Traction intégrale
Type de carrosserie Berline bicorps trois ou cinq portes, A trois volumes
Noms du modèle dans d'autres pays 2
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
La Mazda 2 est fabriquée depuis 2003 au Japon. La première génération de ces voitures était aussi produite en Espagne. En 2014, la voiture reçut le prix « Golden Steering Wheel » des magazines « Bild am Sonntag » et « Auto Bild ». Le titre de « Voiture de l’Année au Japon » en 2014-2015 ainsi que le « Red Dot Award » pour son design lui furent décernés en 2015. Cette voiture est vendue sous les noms de Scion iA et Toyota Yaris sur le marché américain, et au Japon en tant que Mazda Demio.
Histoire de la Mazda 2
Cette voiture existe en trois générations et deux versions restylées. La première génération, lancée en 2003 sous la dénomination DY, était disponible en version 5 portes hayon. Il est bon de noter que cette voiture ressemblait à un monospace en raison de son habitable inhabituellement haut et la forme spécifique de sa carrosserie. La hauteur de la Mazda 2 à hayon état de 1530 mm, sa longueur de 3952 mm, et sa largeur de 1680 mm.
La génération DE fit ses débuts en 2007, toujours en hayon 5 portes. La fabrication des voitures à 3 portes débuta en 2008. Des berlines étaient aussi proposées sur le marché chinois à partir de l’année 2008.
Visuellement, la génération DE n’avait rien en commun avec les monospaces, contrairement à son prédécesseur. Ceci en raison de la partie arrière de la carrosserie modifiée et des lignes fluides qui prévalaient sur l’extérieur. L’avant de la voiture était plus attrayant grâce aux phares ronds et allongés. La calandre était considérablement plus petite, et passait de pentagonale à presque triangulaire. L’arrière de cette nouvelle voiture était facilement reconnaissable par ses phares en forme d’aile et répétiteur de feu de stop situé sur la partie supérieure de la porte de coffre.
Cette voiture à hayon devenait plus courte, plus large et plus basse qu’auparavant. La longueur de la voiture était de 3885 mm, sa largeur de 1695 mm et sa hauteur de 1475 mm. Les voitures étaient équipées d’ABS, de direction assistée électrique, d’un système de distribution de force de freinage et de six airbags en série.
Caractéristiques de la Mazda 2 DJ
La nouvelle voiture est présentée en 2014 lors du Salon de l’Auto de Paris. La troisième génération de ce modèle porte la dénomination DJ, et est toujours en fabrication. En Europe, seules les Mazda 2 hayon sont vendues officiellement. Les berlines sont aussi exportées sur certains marchés asiatiques depuis 2015.
Le modèle a maintenant l’air plus expressif, possiblement grâce à la calandre pentagonale considérablement plus large aux phares intégrés, inclinés sur le haut et délicatement arrondis vers le bas. Les feux antibrouillard restent ronds, mais sont maintenant entourés de cadres de forme complexe.
Le fabricant utilise la suspension Skyactiv, qui offre une maniabilité d’une précision maximum. Grâce à cette technologie, la voiture se démarque par son impeccable maniabilité. Et le moteur à système I-stop permet une consommation efficace du carburant. Par ailleurs, les voitures de modèle 2 sont équipées en série d’un système intelligent G-Vectoring Control, qui offre une conduite souple et une maniabilité idéale. Le constructeur équipe aussi les voitures d’un système d’alerte de freinage d’urgence, d’un système de contrôle de la pression des pneus, de contrôle dynamique de la stabilité et de contrôle de traction.
Les configurations avancées sont équipées d’un volant recouvert de cuir, d’un siège passager avant réglable en hauteur, et d’un limiteur de vitesse. Le contrôle climatique est proposé en option.
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Recommandations du fabricant: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, MB 236.2
Gamme de produits: PSF
Type d'emballage: Bouteille
Couleur: sans couleur
Capacité [litres]: 0.5
Type de véhicule: Auto, Camions
Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée hydraulique
Nombre SAE: ATF III
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : O580ML500S Huile pour direction assistée Dexron III H
Constructeur: K2
0.5L
(10)
En stock
7,38 €
14,76 € par litre
Le taux de TVA de 20%
Gamme de produits: BLUE EFFECT
Type de lampe: H1
Modèle de feu: Halogène
Voltage [V]: 12
Capacité nominale [W]: 55
Type de culot de l’ampoule: P14.5s
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 032505 Ampoule, projecteur longue portée H1
Constructeur: VALEO
En stock
5,28 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%
Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
Hauteur [mm]: 84
Diamètre intérieur 2 [mm]: 18, 59
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : D8413 Jeu de joint-soufflet, arbre de commande D8413
0.5L
