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FAISCEAU D'ALLUMAGE

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Remplacer une pièce automobile: Faisceau d'allumage - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

Défaillance du câble d’allumage

  • Dommages mécaniques
  • Rupture
  • Oxydation des contacts
  • Brulure

Symptômes de défaillance du câble d’allumage

  • Fuite de courant
  • La résistance excède le maximum acceptable par le câble
  • Chutes dans les cycles du moteur
  • Perte de puissance du moteur
  • Odeur d’isolant brûlé dans l’habitacle
  • Absence d’allumage

Causes de défaillance du câble d’allumage

  • Infiltration d’humidité dans les connexions
  • Le circuit est ouvert
  • Utilisation de pièces et de câbles électriques de mauvaise qualité
  • Endommagement de l’isolation
  • Bobines ou bougies défectueuses

Diagnostic

Il est impossible d’identifier une panne sur les câbles d’allumage sans équipement spécial. Vous pouvez évaluer vous-même leur état structurel. Si vous constatez la présence de traces de brulures ou des dommages évidents aux câbles d’isolation, ceux-ci doivent être immédiatement remplacés.

Une inspection visuelle ne vous permet pas de déterminer les dommages, il est nécessaire de faire effectuer un diagnostic par un mécanicien. Toutes les bobines et bougies d’allumage doivent être vérifiées à l’aide de câbles. Utilisez un voltmètre ainsi qu’un ampèremètre afin de mesurer la tension et la résistance dans les câbles. Si vous constatez une déviation des chiffes normaux, il faut remplacer les câbles.

Il n’existe pas de recommandation particulière concernant la fréquence des inspections des câbles. Ceux-ci sont inspectés lors des révisions de routines, tous les 30 000 – 40 000 kilomètres.

Réparation et remplacement des câbles d’allumage

Les fils électriques ne peuvent pas être réparés. Leur faible coût vous permet de pouvoir les remplacer dès le moindre problème. Vous pouvez effectuer la connexion des câbles par vous-même, mais il est nécessaire d’en connaitre le diagramme correct. Ceci peut être fait en 15 minutes dans un garage. Les câbles, quel que soit leur état, doivent être remplacés tous les 2-3 ans.

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