Tripode de cardan voiture
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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Tripode de cardan pour véhicule
Le joint tripode est le composant principal du joint homocinétique interne. Il assure la transmission du couple d’un différentiel à l’arbre d'entraînement et maintient une vitesse de rotation constante lors des manœuvres.
5 conseils sur l’entretien et le remplacement d’un joint tripode
- Le joint tripode n’a pas de durée de service définie, et doit être remplacé lorsqu’il cesse de fonctionner.
- Prenez en compte le fait que le mauvais état des soufflets du joint entraîne une usure prématurée. Si le soufflet présente des fissures ou autres défauts, il doit être remplacé immédiatement. Lorsque vous remplacez le soufflet, lubrifiez le joint.
- Il est préférable de consulter les spécialistes d’un garage pour réparer ou remplacer le joint tripode, car il s’agit d’une pièce difficile d’accès qui nécessite l’utilisation d’un équipement de levage spécialisé.
- Il est conseillé de visiter un garage spécialisé pour vérifier le joint tripode. Les professionnels seront en mesure de démonter l’unité et examiner les fixations. Si le joint tripode est en bon état de marche et que seuls les colliers des tuyaux sont endommagés, ceux-ci seront remplacés séparément avec le soufflet d’essieu.
- Lorsqu’un joint tripode est installé, il est très important d’utiliser un lubrifiant approprié de qualité. Cela prolongera la durée de vie du joint.
Dysfonctionnements courants du joint tripode – causes et symptômes
- Apparition de taches de corrosion. Elles sont le résultat de l’infiltration d’humidité et de saleté dans le joint après une déchirure du soufflet d’essieu. Ce problème produit un bruit de martèlement.
- Usure par abrasion. Cela peut se produire en cas de déchirure d’un soufflet d’essieu et ultérieurement l’abrasion du joint. Une usure par abrasion peut aussi être la conséquence de l’utilisation de lubrifiants de mauvaise qualité ou d’une lubrification trop irrégulière. Un symptôme de ce problème est l’apparition de bruit dans la suspension.
- Dommages mécaniques. Le joint tripode est exposé à de nombreuses pressions, en particulier lors de la conduite sur des terrains accidentés. Cette pression peut provoquer la fissure ou la déformation de la pièce. Des symptômes de ce problème sont par exemple des bruits de craquement et des vibrations transmises à la caisse du véhicule lors de l’accélération. Lors de l’inspection du mécanisme d’un appareil de levage, vous pouvez constater un jeu entre l’arbre d’entraînement et le boîtier du tripode.
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