catalog_tyre_img_alt
Veuillez patienterdotted

FLECTOR DE TRANSMISSION

Acheter des Joint d'arbre de transmission auto de Top-qualité a un prix top
Trouvez les offres en cours pour d'autre pièces détachées pour Transmission
  • Les meilleurs prix
    Piecesauto24.com vous garantit des prix attractifs et des Joint d'arbre de transmission d'excellente qualité.
  • Frais de livraison
    L'expédition gratuite en France s'applique aux commandes d'un montant supérieur à 120 €, à l'exception des commandes d'articles encombrants, pneus ou pièces consignées.
  • Large gamme de produits
    Actuellement dans notre gamme : plus de 500 000 pièces disponibles.
  • Livraison rapide !

    Mode de livraison

    Livraison rapide! Vous recevrez vos Flector arbre de transmission pièces seulement en quelques jours ouvrables!

  • COMODO - payer en toute sécurité pour véhicule Joint arbre longitudinal
  • Meilleur qualité Flector arbre de transmission - pièces règlement par PayPal
  • Achetez Flector de transmission pas cher - règlement par Visa
  • Auto Joint arbre longitudinal pièces règlement par MasterCard
  • Joint d'arbre de transmission d'occasion et neufs pour auto - Pièces règlement par CB
  • Oney

Remplacer une pièce automobile: Flector de transmission - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

Défaillance du joint de suspension indépendant

  • Usure des perçages ou rondelles de montage
  • Corrosion du joint
  • Fissures dans le compartiment
  • Usure de la bague élastique
  • Allongement du ressort

Symptômes de défaillance du joint de suspension indépendant

  • Gene dans la rotation du volant (tourner le volant nécessite un effort anormal)
  • Coups et grincements dans la suspension
  • Grincements et claquements lorsque vous tournez le volant
  • Augmentation des vibrations de la caisse lors des passages sur des trous sur la route

Causes de défaillance du joint de suspension indépendant

  • contamination de la pièce
  • installation de composants de mauvaise qualité
  • mauvaise qualité de la surface de la route
  • dommages mécaniques
  • infiltration d’humidité

Diagnostic du joint de suspension indépendant

Vous devez tout d’abord inspecter le joint de suspension pour vous assurer que la pièce n’est ni corrodée ni endommagée. Puis test la voiture en effectuant des manœuvres à faible vitesse. Un bruit de fond indique un problème sur une pièce. Le moyen le plus efficace de diagnostiquer est d’inspecter le joint sur un pont. Les roues de la voiture, n’étant pas en contact avec le sol, peuvent rouler librement. Généralement, les roues doivent être fermes et résister au roulement. N’oubliez pas d’inspecter les soufflets en caoutchouc ainsi que les rondelles élastiques. La corrosion se pose souvent sur ces pièces.

Remplacement et réparation du joint de suspension indépendant

Notez qu’après le diagnostic, vous avez deux options :

  • restaurer les joints, par exemple corriger le jeu (s’il n’est que de quelques millimètres) entre la goupille de la rotule et le compartiment du joint
  • remplacer la pièce

Il est nécessaire de remplacer cette pièce tous les 40 000 kilomètres. Pour remplacer le joint, démontez la roue de la voiture, desserrez l’écrou ainsi que les boulons de rétention. Puis positionnez un extracteur et faites sortir la goupille de l’arbre de suspension en la poussant. Vous devez ensuite retirer la pièce à changer. Installez un nouveau joint après avoir appliqué un produit adhésif sur la surface du bras.

Sélecteur d'Joint d'arbre de transmission pour

Panier
#
Votre panier est vide