Catalogue pièces détachées SSANGYONG MUSSO – pièces en qualité d’origine en ligne
Accessoires pour SsangYoung MUSSO en qualité d’origine – Compatibles et fiables
- Nombre total de modèles produits 4
- Modèles produits actuellement Sports Pick-up, Pick-up, Grand
- Première version du modèle MUSSO (FJ)
- Première version produite en 1993
- Moteur installé sur la première version 2.3 D
- Nombre total de motorisations différentes 22
- Moteurs produits actuellement 2.9 D 4x4, 2.0 e-XGDi, 2.2 e-XDi, 2.2 e-XDi 4WD
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes SUV
- Max. Puissance [KW] 165
- Min. Puissance [KW] 58
- Max. Puissance [CV] 224
- Min. Puissance [CV] 79
- Max. Cylindres 6
- Min. Cylindres 4
- Max. Cylindrée (cc) 3199
- Min. Cylindrée (cc) 1998
- Max. Cylindrée du moteur 3.2
- Min. Cylindrée du moteur 2.0
- Cylindrée du moteur 2.0, 2.2, 2.3, 2.9, 3.2
- Type de moteur Diesel, Essence
- Type de propulsion Traction intégrale, Propulsion
- Type de carrosserie Véhicule tout terrain fermé, Pick-up
- Noms du modèle dans d'autres pays MUSSO
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 235 75 r15, 235 70 r16, 215 75 r15, 255 65 r16, 255 70 r15, 255 60 r16

Avis vérifiés et expériences réelles avec la SSANGYONG MUSSO
Les véhicules SsangYong Musso étaient fabriqués entre 1993 et 2005, puis reprit en 2018 Au fil des ans, ces voitures sont sorties des ateliers de fabrication situés en Corée du Sud, Vietnam, Russie, Iran et autres pays. En 1994, cette voiture reçoit le prix international du design et en 1994 et 1996 le prix du design automobile lors du salon de l’auto de Birmingham. En 1994 les pilotes remportent le Rallye des Pharaons en Égypte au volant de cette voiture. Entre 1998 et 2002 des véhicules similaires sont aussi vendus sous la marque Daewoo. La TagAZ Road Partner et la SsangYong Rexton Sports sont des jumeaux de ce modèle.
L’histoire de la SsangYong Musso
Deux générations et une revisite sont sorties des ateliers. En dehors des SUV le constructeur a aussi produit des cabriolets et pickups quatre portes Sports équipés d’une transmission intégrale. Les véhicules de la première génération étaient conçus par le professeur du British Royal College of Art (RCA) Ken Greenley. Ce véhicule offrait d’excellentes propriétés aérodynamiques (coefficient de traînée de 0,36 seulement) et était équipé de moteurs fabriqués sous licence Mercedes-Benz. Après la revisite de 1997 des moteurs à échangeur de chaleur sont ajoutés à la gamme et des versions à traction avant font leur apparition. Cette voiture est discontinuée en 2005.
Caractéristiques de la SsangYong Musso (II générations)
La seconde génération de ce modèle, un pickup, est présentée en 2018 lors du salon de l’auto de Genève. Elle possède un énorme pare-chocs avant à large entrée d’air, des phares avant poly angulaires avec codes à LED. Des éléments décoratifs sculptés ornent les côtés du capot et la calandre est décorée d’une barre chromée portant le logo de la marque.
Le sol plat permet d’optimiser l’espace à l’intérieur de l’habitacle et les sièges arrière peuvent être basculés à un angle de 27º. Les portières sont équipées de compartiments de rangement et des porte-gobelets ainsi qu’un port USB sont installés sur la console centrale. Tous les sièges sont chauffants et il est possible de commander des sièges avant ventilés en option. Un volant à trois branches est équipé de boutons de commande du système d’info divertissement et du limiteur de vitesse. Un écran tactile de 9,2 pouces permet de contrôler le système de navigation par satellite.
Le constructeur propose un système Smart qui comprend un système de détection de déviation de trajectoire, d’alerte en cas de présence d’un véhicule à l’arrière de la voiture et un système de détection d’angle mort. Le pickup est équipé de six airbags, d’un programme de stabilité électronique et d’assistance au démarrage en côte.
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