A.B.S. Roulement de roue arrière et avant
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Estimation des paramètres | +4009 | Avantages | Inconvénients | 186- |
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Le coût du produit | +1107 | 25- | ||
La qualité du produit | +991 | 31- | ||
Qualité de l'emballage | +497 | 29- | ||
Fabriquant | +611 | 59- | ||
Garantie | +803 | 42- |
A.B.S. roulement de roue – compatibles avec un grand nombre de marques

En savoir plus sur le kit de roulement de roue A.B.S.
Les kits de roulement de roue A.B.S. du fabricant néerlandais All Brake Systems sont populaires chez les automobilistes européens depuis quelques années. Ces composants de milieu de gamme font partie de la gamme de la société depuis 2010. Le catalogue de l’entreprise propose aujourd’hui des pièces détachées pour différentes voitures européennes, américaines et asiatiques.
Types
En fonction de leur nombre, les chemins de roulement inclus dans les kits de moyeu de roue A.B.S. peuvent être:
- À rangée unique. Ils sont installés uniquement par paires, et nécessitent l’ajustement du jeu de dilatation. Il faut les lubrifier régulièrement en raison de leur ouverture. Il faut se servir de joints d’étanchéité pour conserver le lubrifiant à l’intérieur de l’unité.
- À double rangée. Ils présentent un chemin extérieur et deux chemins intérieurs. Sur ces pièces, le lubrifiant est administré en usine et est conçu pour servir durant toute la durée de vie de la pièce. La procédure de montage de ces pièces est relativement laborieuse, mais elles sont considérées comme plus fiables.
Les kits de moyeu présentent des différences au niveau des éléments de roulement:
- À rouleau. Ils sont capables de supporter des efforts intenses et sont plus durables. Leur installation demande d’agir avec précaution, car il est possible d’endommager la pièce si le serrage est effectué trop brutalement.
- À billes. Ils ont la capacité de s’auto-aligner facilement. Ils se distinguent par leur perte de friction minimale. Ces kits fonctionnent silencieusement, permettant ainsi d’avoir une inclinaison minimale de la cage intérieure par rapport à la cage extérieure.
Ces pièces peuvent aussi être fournies en une seule unité ou séparément en fonction du type de suspension de la voiture. En raison de leur taille et de leur poids plus importants ainsi que de leur durée de vie plus fiable, elles sont moins fréquemment vendues séparément.
4 faits concernant le kit de roulement de roue A.B.S.
- L’utilisation de technologies modernes de production métallurgique dans la fabrication de ces pièces permet de limiter au maximum la quantité de composés non métalliques présente dans la composition du matériau. Cela assure une excellente résistance des chemins et des éléments roulants aux vibrations et aux impacts, augmentant ainsi leur longévité.
- Les cages en polyamide renforcé à l’acier ou à la fibre de verre sont reconnues pour leur résistance aux dommages mécaniques et à la déformation même lorsque des efforts importants sont demandés.
- Le matériau utilisé pour la lubrification des pièces de contact conserve ses propriétés opérationnelles à des températures extrêmes: c’est à dire de − 30 à 150°C. Cela offre une protection maximale des surfaces de contact contre l’abrasion, la surchauffe et la corrosion.
- Les joints à deux et trois lèvres permettent une étanchéité de haute qualité. Ils maintiennent le lubrifiant à l’intérieur de la pièce, évitant ainsi l’usure de ses composants par frottement et protègant l’unité contre l’infiltration d’humidité et de poussière.
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