Pneus hiver pour 4x4 / SUV / tout-terrain

Pourquoi est-il recommandé d’installer des pneus hiver SUV/4X4?

Les pneus hiver SUV/4X4 sont conçus pour une utilisation lorsque la température de l’air est à +7 °C et en-dessous. Ils fournissent une excellente adhérence sur route sèche, mouillée, verglacée ou couverte de neige. Sur leur paroi latérale, on trouve la désignation de leur saisonnalité : un pictogramme sous forme de flocon de neige ou l’inscription “Winter”.

Les pneus hiver SUV/4X4 ont 4 avantages:

1. Structure spéciale en composé de gomme. Les pneus neige SUV/4X4 sont fabriqués dans des matériaux de grande qualité capables de garder leur élasticité à basse température. L’ajout de composants tels que l’acide de silicone et l’huile de colza augmente la solidité du pneu.
2. Caractéristiques de la bande de roulement. Il s’agit de:
   • Larges rainures. Elles enlèvent efficacement l’humidité et la saleté de la zone de contact.
   • Micro-rainures et micro-lamelles. Elles fournissent une excellente adhérence sur route verglacée.
   • Gouttes qui se ferment automatiquement. Elles améliorent la performance d’adhérence sur route glissante et la manoeuvrabilité de la voiture sur route sèche en assurant la préservation de la rigidité des pneus hiver SUV/4X4.
   • Structure multi-couches. Grâce à la structure en composé de gomme, la rigidité du pneu se régule automatiquement en fonction de la température de l’air.
3. Structure renforcée du pneu et parois latérales solides. Elles augmentent la stabilité des pneus neige SUV/4X4 contre les dommages, améliorent la direction du véhicule, en particulier dans les virages.
4. Partie augmentée du décalage négatif. Elle recouvre efficacement la neige et promeut la réduction de la distance de freinage sur route mouillée et enneigée.

Comment choisir des pneus hiver SUV/4X4?

Voici quelques astuces pour vous aider à choisir les pneus neige:

1. Faites attention à la température de l’air:
   • Les pneus hiver de type scandinave sont utilisés dans des conditions climatiques rudes et neigeuses lorsque la température de l’air peut descendre sous -15 °C. Ils sont conçus pour être performants sur la glace et la neige. Ils ne conviennent pas aux manoeuvres vives et brusques. Il sont en gomme souple et ont un grand nombre de lamelles pointues. Ils peuvent également avoir des clous.
   • Dans des conditions climatiques européennes douces avec des températures de l’air entre -5 °C et +7 °C et une petite pluviométrie, il est possible d’utiliser des pneus neige faits de matériaux plus rigides avec une quantité de lamelles moindre et adaptés à la conduite sur route mouillée, neige fondue, ainsi que sur l’asphalte.
2. Déterminez si vous avez besoin de clous. Les pneus cloutés conviennent mieux pour surmonter les portions de route couvertes de neige et de glace. Mais leurs propriétés d’adhérence peuvent considérablement empirer sur l’asphalte. Aussi, si vous conduisez le véhicule en ville, il vaut mieux ne pas avoir de pneus 4x4 cloutés. Lors du choix, vous devez aussi tenir compte de la législation du pays où le véhicule est utilisé : dans certains pays européens, les pneus cloutés sont interdits.
3. Considérez les exigences techniques de votre voiture. Pour augmenter le dégagement en route et adoucir le trajet en quatre roues motrices, choisissez des pneus hiver avec un rayon plus petit et une hauteur de section plus importante. Rappelez-vous que les dimensions des pneus 4x4 neige ne doivent pas excéder les paramètres spécifiés par le fabricant du SUV.
4. Pour choisir les dimensions des pneus, tenez compte des conditions d’utilisation du véhicule:
   • Des pneus hiver SUV étroits avec une hauteur de section importante ont une excellente performance pour traverser la neige et les routes enneigées. Mais leur hauteur et leur zone de contact réduite affectent de manière négative la manoeuvrabilité et la stabilité de la voiture sur l’asphalte ou sur route glissante.
   • De larges pneus 4x4 neige sont capables d’assurer un trajet plus confortable et plus sûr sur les routes verglacées. Lorsque la neige est profonde ou qu’il y a des flaques importantes, la manoeuvrabilité de la voiture peut décliner légèrement.
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