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Structures des pneus SUV/4X4
Les pneus SUV/4X4 ne fournissent pas seulement une prise en main confortable de la voiture sous n’importe quel climat, mais aussi une bonne manoeuvrabilité sur les chemins de terre et dans des conditions tout terrain.
- Les pneus tout terrain SUV ont la structure suivante:
- doublure interne en gomme synthétique associée au disque;
- bande de roulement;
- couche interne en corde de caoutchouc;
- revêtement du pneu;
- ceintures supplémentaires en acier et nylon;
- tringle qui épouse étroitement le bord de la jante;
- épaulement et paroi latérale.
Types de pneus SUV/4X4
Ces pneus tout terrain possèdent les marquages suivants :
- «HP» (Haute Performance). Ils sont idéaux sur l’asphalte. Ces pneus se caractérisent par un motif asymétrique de la bande de roulement et par l’indice de vitesse H : jusqu’à 210 km/h.
- «HT» (Mi Terrain). Ces pneus ont de bonnes performances à la fois sur l’asphalte et tout terrain. Le motif des bandes de roulement est généralement standard et ils portent l’indice de vitesse S : jusqu’à 180 km/h.
- «AT» (Tout Terrain). Ces pneus tout terrain sont également universels, la structure de leur bande de roulement élimine plus vite la boue dans les rainures. Ils se caractérisent par de grandes rainures et portent l’indice de vitesse Q : jusqu’à 160 km/h..
- «MT» (Terrain Boueux). Ce type de pneus est développé pour le sable, la terre et les routes caillouteuses. Le motif spécial de ses bandes de roulement procure une protection supplémentaire contre les crevaisons latérales. Son niveau de bruit et de vibrations est élevé en ville et engendre une augmentation de la consommation en carburant. Il porte l’indice de vitesse Q : jusqu’à 160 km/h.
Comment choisir des pneus SUV et 4X4 ?
Voici quelques astuces utiles :
- Il faut toujours se fier aux marquages sous les pneus. Les pneus Haute Performance ont une mauvaise performance tout terrain, alors que les pneus Terrain Boueux ne conviennent pas en ville.
- Achetez les pneus tout terrain de fabricants connus pour vous assurer une bonne qualité de ces derniers.
- Vous devez posséder deux lots de pneus : hiver et été. Economiser là-dessus réduira les niveaux de confort et de sécurité.
Astuces d’utilisation des pneus SUV et 4X4
En moyenne, la limite d’utilisation des pneus SUV est de 40 à 50,000 kilomètres en tout terrain et de 50 à 60,000 en ville.
Voici quelques conseils utiles pour prolonger la vie de vos pneus tout terrain:
- Les techniciens des garages savent mieux changer les pneus sans se tromper. Une mauvaise installation peut causer une usure inégale et plus rapide des pneus.
- N’oubliez pas de tester la pression des pneus tout terrain chaque mois, y compris sur la roue de secours.
- Vérifiez régulièrement le motif de la bande de roulement et n’attendez pas un niveau critique d’usure.
- Inter-changez la position des pneus des roues avant et arrière tous les 5 à 10,000 kilomètres d’utilisation : cela aidera à éviter une usure inégale.
- Evitez de faire patiner les pneus et d’accélérer dans les virages car cela entraîne une surchauffe des pneus et une réduction de leur durée de vie.
- Stockez les pneus tout terrain dont vous ne vous servez pas dans une pièce sombre et sèche à une température inférieure à 25 °C.
Comment déterminer qu’il est temps de remplacer des pneus SUV ou 4X4 ?
Les manières les plus simples et pratiques de déterminer l’usure des pneus SUV sont les suivantes :
- Utilisez une pièce de 2 euros. Sa partie argentée doit disparaître entièrement dans la rainure de la bande de roulement, sans quoi il faut remplacer le pneu.
- N’oubliez pas de vérifier l’usure de la bande de roulement à divers endroits de la roue.
- Remarque : la hauteur minimale admise pour la bande de roulement est de 2 mm pour des pneus été et de 4 mm pour des pneus hiver. Le code de la route interdit d’utiliser un véhicule dont la bande de roulement est inférieure à 1.6 mm.
- Faites attention aux marquages spécifiques que les fabricants utilisent pour déterminer l’usure des pneus. Il peut s’agir de chiffres, de lettres «TWI», «DSI», de motifs spéciaux et même d’un changement de couleur de la bande de roulement.
- Des signes comme des pneus tout terrain secs, pelés ou qui commencent à craqueler sont des indices d’usure.
- Ecoutez les sifflements des pneus lors des virages : ils indiquent aussi qu’il faut remplacer les pneus.
- La date d’expiration spécifiée par le fabricant est également une base pour arrêter d’utiliser un pneu. Habituellement, le terme est de 5 à 6 ans à partir de la date de fabrication du pneu.
Pourquoi acheter des pneus SUV et 4X4 chez nous ?
- La large gamme de pneus aux diverses caractéristiques vous permettra de faire le meilleur choix pour les voitures à traction, à propulsion ou 4х4.
- Il existe également différents prix : vous pourrez choisir les pneus selon votre budget.
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- Nos conseillers vous aideront à choisir des pneus tout terrain aux spécificités techniques optimales pour le modèle de votre voiture.