N° de référence : 1018056 Pare-choc complet 7037863
Constructeur: DIEDERICHS
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120,28 €
Le taux de TVA de 20%
Côté d'assemblage: avant
Surface: avec couche d'apprêt
Équipement véhicule: pour véhicules avec aide au stationnement, pour véhicules sans aide au stationnement, pour véhicules avec assistance parctronic, pour véhicules sans assistance partronic
Marquage de la moyenne: 4
travaillé mécaniquement: sans trou(s) pour gicleur de lavage
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Phares
Feu arrière
Vérin de coffre
Attelage remorque
Miroir de rétroviseur
Pare-boue
Clignotant
Anti-brouillard
Renfort de pare-chocs
3e feu de stop
Carter de protection sous moteur
Support de pare-choc
Éclairage de plaque d'immatriculation
Faisceau d'attelage
Phare au xénon
Bas de caisse
Cache moteur
Élargisseur d'aile
Composants de feu arrière
Enjoliveur antibrouillard
Feu de position
Éclairage de porte
Projecteur longue portée
Ampoule feu eclaireur de plaque
Passage de roue
Panneau arrière
Plancher de carrosserie
Support de radar de recul
Pare-brise
Vitre latérale
Huile moteur
Quel est le matériau utilisé pour les pare-chocs de l'Audi A2 ?
Divers polymères, plastiques et matériaux composites sont utilisés dans la production de ces pièces de rechange. Les plus courants sont :
Le marquage contenant les informations sur le type de matériau est apposé directement sur le pare-chocs. Ces données sont utilisées par les garagistes pour déterminer la manière de réparer le composant.
Puis-je installer ce composant moi-même ?
Oui, c'est possible, mais vous devez lire attentivement la documentation technique de votre voiture. Suivez les étapes suivantes pour remplacer la pièce de la voiture :
Ouvrez le capot ou le coffre et retirez les clips qui maintiennent le haut du pare-chocs. Pour cela, appuyez sur la goupille jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Dévissez les vis situées dans la partie inférieure du composant.
Tournez les roues vers la gauche et retirez les fixations qui relient les caches et les doublures de passage de roue aux ailes.
Écartez la garniture pour atteindre les fixations Torx qui maintiennent les coins du composant. Défaites-les également.
Répétez les mêmes étapes pour le côté droit.
Détachez les coins et tirez le pare-chocs vers vous.
Si nécessaire, détachez les connecteurs des capteurs de stationnement et des phares antibrouillard ainsi que les tuyaux de lave-glace, sans oublier de les boucher avec des bouchons préparés à l'avance.
Retirez les caches des phares antibrouillard et les grilles d'entrée d'air en détachant les fixations situées sur la partie intérieure du composant.
Installez tous les éléments dans le nouveau composant et effectuez le montage dans l'ordre inverse.
Comment éliminer les rayures sur le pare-chocs d'une Audi A2 ?
Les petites rayures qui n'atteignent pas l'apprêt peuvent être éliminées à l'aide d'un polissage en plusieurs étapes. La surface est d'abord traitée avec une pâte à poncer grossière et un disque de polissage dur, puis avec une pâte à polir et un disque de polissage fins. Ensuite, il faut appliquer de la cire téflon qui fera briller le composant et créera un film protecteur sur celui-ci. Par ailleurs, vous pouvez vous débarrasser des petits défauts à l'aide d'un stylo anti-rayures.
Les rayures plus profondes nécessitent une réparation plus lourde.
