Fiche technique LANCIA PHEDRA – Détails par modèle, moteur et dimensions
Nombre total de modèles produits 1
Modèles produits actuellement -
Première version du modèle PHEDRA (179)
Première version produite en 2002
Moteur installé sur la première version 2.0, 2.0 JTD, 2.2 JTD, 3.0 V6
Nombre total de motorisations différentes 9
Moteurs produits actuellement -
Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes (179)
Max. Puissance [KW] 150
Min. Puissance [KW] 79
Max. Puissance [CV] 204
Min. Puissance [CV] 107
Max. Cylindres 6
Min. Cylindres 4
Max. Cylindrée (cc) 2946
Min. Cylindrée (cc) 1997
Max. Cylindrée du moteur 3.0
Min. Cylindrée du moteur 2.0
Cylindrée du moteur 2.0, 2.2, 3.0
Type de moteur Diesel, Essence
Type de propulsion Traction avant
Type de carrosserie Monospace
Noms du modèle dans d'autres pays PHEDRA
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Le monospace Lancia Phedra était fabriquée entre 2002 et 2010. Les voitures sortaient des chaînes de montage situées en France. La voiture reçut la meilleure note aux crash tests Euro NCAP. Les versions rebadgées de cette voiture sont la Citroën C8, la Fiat Ulysse et la Peugeot 807.
Histoire des véhicules Lancia Phedra
Ce modèle était représenté par une génération et une version restylée. La voiture pouvait accueillir jusqu’à huit personnes confortablement. L’habitacle de la voiture était spacieux et transformable en plusieurs configurations. Les sièges pouvaient être facilement déplacés, tournés ou extraits. Transporter même des bagages encombrants était pratique dans le monospace Phedra. Par ailleurs, la voiture était équipée de 60 compartiments de rangement. Les portières arrière coulissantes facilitaient l’accès des passagers.
La voiture était relativement élégante. Les phares étaient en forme de quadrilatères aux coins arrondis. La calandre était divisée en trois sections. De fines lignes sculptées partaient de la calandre jusqu’au capot. Des éclairages étroits verticaux ajoutaient encore plus de beauté à la partie arrière de la carrosserie de la voiture.
L’une des caractéristiques distinctives de l’intérieur de la voiture était l’emplacement des instruments principaux : ils étaient placés au centre du tableau de bord, sous le dôme du compteur. Un affichage d’informations de l’ordinateur de bord était placé derrière le volant.
Le système de navigation par satellite Connect Nav+ était standard sur de nombreux niveaux d’équipement. Tous les véhicules Lancia Phedra étaient équipés d’ABS et d’ESP ainsi que d’une régulation antipatinage. Par ailleurs, la gamme d’équipement standard comprenait six airbags.
En 2007, une formule d’équipement avec écrans LCD de système multimédia situé à l’arrière des appuie-têtes avant devient disponible. De l’Alcantara bicolore était utilisé comme tissu d’ameublement sur ces voitures.
Ce modèle connait un restylage en 2008. La production de ces voitures est discontinuée à la fin de l’année 2010.
Caractéristiques de la voiture Lancia Phedra génération I restylée
Le véhicule modernisé reçoit une nouvelle calandre avec une distance plus importante entre les barres verticales. La grille du pare-chocs reçoit une garniture chromée. Toutes les voitures sont équipées de roues de 16 pouces. Trois toits ouvrants, pour une meilleure visibilité, étaient proposés en option.
L’air conditionné et un système multimédia étaient disponibles pour la voiture. Par ailleurs, le constructeur avait équipé de modèle d’un système de navigation amélioré, et commencé à utiliser des matériaux plus onéreux pour les garnitures intérieures de la Phedra. En particulier, de l’Alcantara Starlite et deux couleurs de cuir étaient utilisés pour les revêtements.
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Gamme de produits: BLUE EFFECT
Type de lampe: H1
Modèle de feu: Halogène
Voltage [V]: 12
Capacité nominale [W]: 55
Type de culot de l’ampoule: P14.5s
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 032505 Ampoule, projecteur longue portée H1
Constructeur: VALEO
En stock
5,28 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%
Nombre de connexions: 3
Hauteur [mm]: 67
Poids [kg]: 0,04
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : AS4344 Capteur de vitesse AS4344
Recommandations du fabricant: MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Gamme de produits: Longlife
Spécification: API SN, ACEA C3
Série: 504/507
Type d'emballage: Fût
Type de véhicule: Auto
L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite
N° de référence : MN7715-60 Huile moteur BMW Longlife-04
Constructeur: MANNOL
Plus
(1)
En stock
343,08 €
5,72 € par litre
Le taux de TVA de 20%
Nombre SAE: ATF II
Recommandations du fabricant: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Typ L-1, MB 236.6, DEXRON-IID, MAN 339 Typ V-1, MAN 339 Typ Z-1
Série: ATX
Gamme de produits: Fluedmatic
Type d'emballage: Bouteille
Couleur: Rouge
Capacité [litres]: 1
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 2166220 Huile pour boîte automatique 2166220
Constructeur: TotalEnergies
Plus
1L
(4)
En stock
13,88 €
13,88 € par litre
Le taux de TVA de 20%
Gamme de produits: NEW ORIGINAL PART
Puissance nominale [kW]: 1,4
Voltage [V]: 12
Nombre de dents: 11
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous: 3
Diamètre de la bride [mm]: 67
Nombre de taraudages: 3
Pince: NO
Position/degré: R 35
Poids [kg]: 3,85
Pièce neuve sans consigne
L'état: Neuf
Plus
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 438068 Démarreur 438068
Constructeur: VALEO
(1)
En stock
151,88 €
Le taux de TVA de 20%
pour n° fabricant: F-236591.05/.07
Nombre de gorges: 6
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
Tenir compte des informations service
Distance première gorge [mm]: 12,9
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 535 0194 10 Poulie roue libre, alternateur 535 0194 10
1L
