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FILTRE DE BOÎTE AUTOMATIQUE

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Remplacer une pièce automobile: Filtre de boîte automatique - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

Défaillance du filtre hydraulique

  • Bouchage du filtre
  • Déformation, endommagement des soupapes
  • Rupture du ressort de compression

Symptômes de défaillance des filtres hydrauliques

  • Mouvement irrégulier de la voiture
  • Bruits anormaux
  • Gène au niveau de l’alimentation du fluide
  • Dépôts de plaque, poussière
  • Cavitation de la pompe
  • Contamination rapide de l’huile
  • Augmentation de la résistance hydraulique
  • Mauvaise filtration
  • Niveau de filtration trop élevé

Causes de défaillance du filtre hydraulique

  • Effet de la haute pression
  • Changement notable dans la consommation d’huile
  • Mauvaise qualité du fluide utilisé
  • Mauvais choix d’huile
  • Mauvaise qualité des éléments filtrants
  • Remplacement tardif des éléments filtrants et de l’huile

Diagnostic

Vous pouvez effectuer un diagnostic visuel de la pièce. Tout d’abord, notez une déformation du compartiment. Estimez le degré de contamination de l’élément filtrant. Un pourcentage de 75% de pollution est acceptable, mais au-delà le filtre jaunit. La couleur rouge indique un niveau critique de pollution, soit 90%. Pour une analyse plus en profondeur, un diagnostic électronique est nécessaire, lors duquel l’indicateur du filtre fournit des informations concernant son statut et ses défauts à travers l’ordinateur de bord.

Réparation et remplacement du filtre hydraulique

Pour remplacer un filtre hydraulique, il faut remplacer l’élément filtrant ainsi que le fluide hydraulique. Dans les filtres hydrauliques réutilisables, l’élément filtrant peut être remplacé jusqu’à 15 fois. Pour remplacer le fluide, vous pouvez utiliser une seringue et des tuyaux. Avant d’installer la nouvelle pièce, il est nécessaire de nettoyer l’attache flexible et la rondelle qui retiennent le filtre. Si le joint est usé, vous devez le remplacer puis retirer l’aimant et verser le liquide.

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