Batterie FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV Essence/électrique AGM, EFB, GEL


- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 860
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 27,0
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: PREMIUM
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER POWER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 830
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L05
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets, Batterie EFB
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L05
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets, Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 900
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L05
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 900
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 95
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Disposition des pôles: 0
- Type de borne: 1
- Rebord de fixation: B13
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Gamme de produits: DYNAMIC AGM
- Série: A5
- L'état: Reconditionné(e)
- Rebord de fixation: B3
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 95
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Disposition des pôles: 0
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Poids [kg]: 27
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 92
- Batterie/Pile: Batterie AGM, résistance aux cycles alternés augmentée, insensibilité aux secousses augmentée, avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- Type de borne: 1
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Tenir compte des informations service
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: 1210005000
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 4
- Poids [kg]: 577
- Capacité nominale [W]:
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 8
- Poids [kg]: 958
- Capacité nominale [W]:
- L'état: neuf
- Gamme de produits: 2 Duo Z1
- Gamme de produits: for Duo Z1
- Type de protection (Code IP): 67
- Certificat: ATEX
- Alimentation: batterie rechargeable
- Temps de charge [h]: 8
- Couleur:
- poids [g]: 168
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Matériel: Laiton
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Voltage [V]:
- Ampérage jusqu'à [A]: 1200
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Zinc
- Surface de contact: cuivré
- poids [g]: 95
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: vert, Rouge
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif
- Quantité: 2
- Type d'écrou: Écrou à oreilles
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: vert, Rouge
- Pince: Arelco type
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Battery circuit breaker
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 35
- Charge capacitive [A]: 100
- Couleur: doré, vert
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif
- Quantité: 2
- Unité quantitative: Kit
- Couleur: Rouge, Bleu
- Matériel: Matière plastique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid ?
Pour enlever la batterie d'une LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid Essence/électrique ?
La taille de batterie appropriée pour une LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 85; 353; 354 mm de longueur, 35; 175 mm de largeur et 35; 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid Essence/électrique F 140 FE est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid F 140 FE ?
La durée de vie de la batterie d’une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 1-3 Années |
Batterie EFB | 2-3 Années |
Batterie GEL | 3-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV Essence/électrique F 140 FE?
Capacité de la batterie | 4; 8; 90; 92; 95; 100 Ah |
Courant d'essai à froid | 830; 850; 860; 900 A |
Poids | 27; 577; 958 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | L05; L5 |
Quelle batterie convient le mieux pour une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid Essence/électrique incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV varie entre 2.48 et 388.68 €.
Batterie LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV Essence/électrique : les produits les mieux notés par nos clients
- ALCA 509420
- L5 Continental 2800012008280
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- 017TE EXIDE EA1000
- 017TE TAB 189800
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- CARCOMMERCE 42307
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- 595901085 VARTA 595901085J382
- PMA100R MAGNETI MARELLI 067260040002
- G14 VARTA 595901085D852
- CENTRA CA1000
- EFB100SS EXIDE EL1000