Batterie FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV Essence/électrique AGM, EFB, GEL
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, sans entretien, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 920
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 24,2
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1, EN
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 860
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 26,4
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: PREMIUM
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 900
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: EFB
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: Cone (Euro)
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: RUN
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 900
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L05
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: Cone (Euro)
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 810
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Start-Stop
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Poids [kg]: 25,8
- DIN/ISO: L5
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
- L'état: neuf
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- Série: A5
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Série: G14
- Gamme de produits: SILVER dynamic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 26,4
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec prise pour allume-cigare
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Longueur de câble [m]: 2,5
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 16,1-17,2
- Gamme de produits: Tube Fix Minus
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,3-18,5
- Gamme de produits: Tube Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 16.3-17.3
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17,1-18
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix plus
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid ?
Pour enlever la batterie d'une LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid Essence/électrique ?
La taille de batterie appropriée pour une LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 353 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid Essence/électrique F 140 FE est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid F 140 FE ?
La durée de vie de la batterie d’une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2-3 Années |
Batterie EFB | 3-4 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV Essence/électrique F 140 FE?
Capacité de la batterie | 92; 95; 100 Ah |
Courant d'essai à froid | 810; 850; 860; 900; 920 A |
Poids | 24; 25; 26 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | L05; L5 |
Quelle batterie convient le mieux pour une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid Essence/électrique incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV varie entre 2.48 et 256.88 €.