Batterie FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV Essence/électrique AGM, EFB, GEL
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Matériel: Laiton
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 15,7-17,2
- Gamme de produits: Fix Minus-
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Filetage: M8
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Plomb
- poids [g]: 200
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Pièce en fonte, pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Filetage: M6
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif, Borne fileté, Pièce pressée
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Diamètre du boulon [mm]: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- longueur de boulon [mm]: 21
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Quantité: 2
- Unité quantitative: Pièce
- Données: Wing fix
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 10
- Voltage [V]:
- Couleur:
- Matériel: PVC
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Pièce pressée, pour pôle positif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17,5
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Diamètre du boulon [mm]: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- longueur de boulon [mm]: 21
- L'état: neuf
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 9
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Forme E
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Côté d'assemblage: centre
- Coupe transversale [mm²] de: 10
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Tension jusqu'à [V]: 24
- DIN/ISO: 72 331
- Couleur:
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,4-18,8, (-) 15,7-17,2
- Gamme de produits: Clip Fix 2x
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 10
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf

- Quantité: 1
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Plomb
- poids [g]: 310
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Matériel: Laiton
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Batterie/Pile: avec vis isolante électrique intégrée
- Ampérage jusqu'à [A]: 400
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,5-18,8, (-) 15,7-17,2
- Gamme de produits: M8 Fix 2x
- Quantité: 2
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Filetage: M10
- L'état: neuf
- Nombre de pièces [pcs]: 5
- Pince: tap type, 1+ 1-
- Unité quantitative: Paire
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid ?
Pour enlever la batterie d'une LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid Essence/électrique ?
La taille de batterie appropriée pour une LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ mm de longueur, mm de largeur et mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid Essence/électrique F 140 FE est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid F 140 FE ?
La durée de vie de la batterie d’une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 3 Années |
Batterie EFB | 3-4 Années |
Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV Essence/électrique F 140 FE?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | 72 331 |
Quelle batterie convient le mieux pour une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid Essence/électrique incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une FERRARI LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV varie entre 7.18 et 11.48 €.
Batterie LaFerrari (F150) 6.3 Hybrid 963 CV Essence/électrique : les produits les mieux notés par nos clients
- L5 Continental 2800012008280
- EINPARTS EPBC01
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- 017TE EXIDE EA1000
- 017TE TAB 189800
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- PLANET TECH PL5002
- KS TOOLS 550.1682
- 595901085 VARTA 595901085J382
- PMA100R MAGNETI MARELLI 067260040002
- G14 VARTA 595901085D852
- CENTRA CA1000
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