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Bras de suspension Bras triangulaire (VU&PL)

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SASIC 7476412 Triangle de suspension Bras triangulaire (VU&PL)
SASIC 7476412
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N° de référence: 7476412
SASIC Bras de suspension 7476412 Bras triangulaire (VU&PL) Essieu avant droit, inférieur, Bras triangulaire (VU&PL)
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant droit, inférieur
  • Type de bras oscillant:  Bras triangulaire (VU&PL)
  • Produit jumelé :  7476411
  • pour numéro OE:  480680K040
  • Diamètre 1 [mm]:  17 Diamètre 1 [mm]17
  • Diamètre 2[mm]:  20 Diamètre 2[mm]20
  • L'état:  Neuf
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SASIC 7476112 Triangle Bras triangulaire (VU&PL)
SASIC 7476112
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N° de référence: 7476112
SASIC Bras de suspension 7476112 Bras triangulaire (VU&PL) Essieu avant droit, inférieur, Bras triangulaire (VU&PL)
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant droit, inférieur
  • Type de bras oscillant:  Bras triangulaire (VU&PL)
  • Produit jumelé :  7476111
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec rotules
  • pour numéro OE:  9063304107
  • L'état:  Neuf
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SASIC 7476111 Triangle de direction Bras triangulaire (VU&PL)
SASIC 7476111
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N° de référence: 7476111
SASIC Bras de suspension 7476111 Bras triangulaire (VU&PL) Essieu avant gauche, inférieur, Bras triangulaire (VU&PL)
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant gauche, inférieur
  • Type de bras oscillant:  Bras triangulaire (VU&PL)
  • Produit jumelé :  7476112
  • pour numéro OE:  9063304007
  • L'état:  Neuf
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SASIC 7476300 Bras de liaison suspension de roue Bras triangulaire (VU&PL)
SASIC 7476300
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N° de référence: 7476300
SASIC Bras de suspension 7476300 Bras triangulaire (VU&PL) Essieu avant, arrière, inférieur, droit, Bras triangulaire (VU&PL)
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant, arrière, inférieur, droit
  • Type de bras oscillant:  Bras triangulaire (VU&PL)
  • Produit jumelé :  7476301
  • Filetage:  M14x1,5
  • pour numéro OE:  8K0407694AD
  • Diamètre [mm]:  75 Diamètre [mm]75
  • L'état:  Neuf
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SASIC 7476434 Bras transversal Bras triangulaire (VU&PL)
SASIC 7476434
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N° de référence: 7476434
SASIC Bras de suspension 7476434 Bras triangulaire (VU&PL) Essieu avant gauche, inférieur, Bras triangulaire (VU&PL)
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant gauche, inférieur
  • Type de bras oscillant:  Bras triangulaire (VU&PL)
  • Produit jumelé :  7476435
  • pour numéro OE:  2180769
  • Diamètre de la rotule [mm]:  24
  • L'état:  Neuf
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SASIC 7476437 Bras de liaison Bras triangulaire (VU&PL)
SASIC 7476437
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N° de référence: 7476437
SASIC Bras de suspension 7476437 Bras triangulaire (VU&PL) Essieu avant gauche, inférieur, Bras triangulaire (VU&PL)
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant gauche, inférieur
  • Type de bras oscillant:  Bras triangulaire (VU&PL)
  • Produit jumelé :  7476438
  • pour numéro OE:  13461920
  • Diamètre de la rotule [mm]:  20
  • L'état:  Neuf
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SASIC 7476438 Bras longitudinal Bras triangulaire (VU&PL)
SASIC 7476438
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N° de référence: 7476438
SASIC Bras de suspension 7476438 Bras triangulaire (VU&PL) Essieu avant droit, inférieur, Bras triangulaire (VU&PL)
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant droit, inférieur
  • Type de bras oscillant:  Bras triangulaire (VU&PL)
  • Produit jumelé :  7476437
  • pour numéro OE:  13461921
  • Diamètre de la rotule [mm]:  20
  • L'état:  Neuf
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SASIC 7476435 Bras oscillant de suspension Bras triangulaire (VU&PL)
SASIC 7476435
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N° de référence: 7476435
SASIC Bras de suspension 7476435 Bras triangulaire (VU&PL) Essieu avant droit, inférieur, Bras triangulaire (VU&PL)
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant droit, inférieur
  • Type de bras oscillant:  Bras triangulaire (VU&PL)
  • Produit jumelé :  7476434
  • pour numéro OE:  2180767
  • Diamètre de la rotule [mm]:  24
  • L'état:  Neuf
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Produits par page: 20

Les fourchettes, c’est quoi ?

Les fourchettes de suspension disposent de 3 points d’attaches : deux pour la connexion à la carrosserie et la troisième à la fusée d’essieu. La plupart sont des amortisseurs de type MacPherson. Ces composants agissent sur les charges transversales et longitudinales. Elles permettent de maintenir la position perpendiculaire de la roue par rapport à la route. Ces produits sont fabriqués en aluminium et en acier et peuvent être en forme de A, de Y, de V, de L ou de U. Elles doivent correspondre aux caractéristiques des pièces standards du véhicule. Faute de quoi il sera impossible de les installer et la performance de la suspension sera amoindrie.