Bras de suspension latéral
- Côté d'assemblage: Essieu arrière inférieur, latéral
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 0,959
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière inférieur, latéral
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Poids [kg]: 0,99
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 493
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière inférieur, latéral
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 1,455
- Diamètre intérieur [mm]: 12,2
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: latéral, Essieu arrière inférieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 2,96
- Diamètre intérieur [mm]: 14,4
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière supérieur, latéral
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière inférieur, latéral
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 2,025
- Diamètre intérieur [mm]: 14,2
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière inférieur, latéral
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 0,959
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière inférieur, latéral
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 1,455
- Diamètre intérieur [mm]: 12,2
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: latéral, Essieu arrière inférieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 2,96
- Diamètre intérieur [mm]: 14,4
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière supérieur, latéral, côté conducteur ou passager
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière inférieur, latéral
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 2,025
- Diamètre intérieur [mm]: 14,2
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: latéral
- Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
- pour numéro OE: 20443044
- Capacité nominale [W]:
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: arrière, côté conducteur ou passager, latéral
- L'état: Neuf
Les suspensions à bras tiré, c’est quoi ?
Les suspensions à bras tiré sont utilisés principalement sur l'essieu arrière de la voiture. On s’en sert sur des véhicules à suspension indépendante, souvent multibras. Elles relient l’étrier arrière à la carrosserie. Leur but est de maintenir les jambes d’amortisseurs dans la même position lors de l’accélération et de la décélération du véhicule qui agissent sur la base des forces dirigées vers l’axe de mouvement de la voiture. Sur une suspension arrière, ces composants ont un effet autodirecteur. Ils sont réalisés en acier et en alliages légers et peuvent être droits ou recourbés. Ces pièces ont généralement deux points d’attache. En choisissant ces pièces, assurez-vous qu’elles soient adaptées aux caractéristiques techniques de votre voiture, faute de quoi vous ne pourrez pas les installer.