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# 29-1338
Bras de suspension transversal
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N° de référence: 503-14086
IAP QUALITY PARTS Bras de suspension 503-14086 transversal arrière droite, arrière gauche, transversal, barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: arrière droite, arrière gauche, transversal
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- L'état: Neuf
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N° de référence: GCB730304
goCORE Bras de suspension GCB730304 transversal transversal, des deux côtés du pont arrière, avant, barre oscillant transversal, Fonte d'acier
- Côté d'assemblage: transversal, des deux côtés du pont arrière, avant
- Matériel: Fonte d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Dimension du cône [mm]: 13,5
- Poids [kg]: 0,714
- L'état: Neuf
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N° de référence: 71-05-524
ASHIKA Bras de suspension 71-05-524 transversal Essieu arrière, transversal
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, transversal
- L'état: Neuf
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N° de référence: BS-2008
JAPANPARTS Bras de suspension BS-2008 transversal Essieu arrière, transversal
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, transversal
- Longueur globale [mm]: 383
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 14, 12
- L'état: Neuf
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N° de référence: CJ-524
JAPANPARTS Bras de suspension CJ-524 transversal Essieu arrière, transversal
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, transversal
- L'état: Neuf
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Les bras transversaux, c’est quoi ?
Les bras transversaux de suspension sont des pièces fabriquées en acier ou en alliage léger disposant de poignées de deux côtés á l’endroit où les bagues et les joints à rotule sont installés. On peut les installer à la fois sur les essieux avant et arrière. Elles ont généralement deux points d’attaches : une extrémité est attachée à l’essieu et l’autre au bas de caisse. Ces pièces maintiennent la roue dans la bonne position, déterminent le pincement, et servent de soutien au ressort hélicoïdal en encaissant la charge verticale. Sur les suspensions modernes, on en compte de trois à cinq. Il n’est pas possible de les intervertir.