
Problèmes courants de l’Opel Frontera
L'Opel Frontera est un SUV de taille intermédiaire qui a vu le jour en 1991. Le constructeur allemand a commercialisé ce modèle jusqu’en 2004, avant d’arrêter de le produire. À l'époque, ce modèle avait été conçu pour concurrencer d'autres SUV de gamme similaire, tels que le Toyota 4Runner, le Nissan Pathfinder ou bien encore le Jeep Cherokee.
L'Opel Frontera a été décliné en trois générations, chaque version bénéficiant d’évolutions afin de suivre les tendances du marché. La première génération de Frontera, produite de 1991 à 1998, était commercialisée en 3 portes et en 5 portes. La deuxième génération de Frontera, nommée Frontera B, a été commercialisée de 1999 à 2004 et a seulement existé en version 5 portes. Une version à la finition plus sportive du SUV, la Frontera Sport, est quant à elle venue garnir la gamme après la sortie de la deuxième génération.
Bien que l'Opel Frontera ait reçu un accueil généralement positif, notamment en raison de ses performances en tout-terrain et son intérieur volumineux, plusieurs problèmes ont ponctuellement été remontés par les conducteurs de ce véhicule.
Problème moteur de l’Opel Frontera
L'Opel Frontera est un SUV fiable, mais comme toute voiture, ce véhicule présente des problèmes de moteur courants auxquels les propriétaires peuvent être confrontés. L'un des problèmes de moteur les plus fréquents sur les Frontera est le ralenti irrégulier ou le calage du moteur. Cela peut être dû à une vanne de contrôle du ralenti défectueuse ou à un problème de la pompe à injection Opel Frontera. Une autre conséquence d'une défaillance de cette pièce en particulier peut être un problème d'accélération. Dans le cas d’un seul problème de démarrage, il faut en général regarder du côté des bougies d’allumage, de l’alternateur, du démarreur ou de la batterie.
Les moteurs d'Opel Frontera sont également sujets à la surchauffe. Cela peut venir d’un défaut du thermostat, de la pompe à eau ou du radiateur. Un filtre à air Opel Frontera obstrué peut par ailleurs être à l’origine de la surchauffe. Achetez un nouveau filtre à air pour l'Opel Frontera et remplacez-le. La surchauffe peut causer de graves dommages au bloc moteur et doit être traitée immédiatement.
Problème de transmission de l’Opel Frontera
Parmi les problèmes de transmission courants que les propriétaires d'Opel Frontera peuvent rencontrer, citons le patinage des vitesses, des difficultés à passer les rapports, des fuites de liquide de transmission et des bruits étranges provenant de la transmission. À noter que les conducteurs de modèles d’Opel Frontera à boîte automatique peuvent aussi être victimes de soucis de transmission.
Le meilleur moyen de prévenir de tels désagréments est de veiller à ce que la transmission soit régulièrement entretenue selon les recommandations du constructeur. Cela inclut des changements réguliers de liquide de transmission, des inspections des éléments de la transmission et des remplacements, si nécessaire, par des pièces détachées Opel Frontera neuves. En outre, les propriétaires doivent être attentifs aux signes avant-coureurs de problèmes de transmission, tels que le patinage des vitesses ou des bruits inhabituels, et s’en occuper rapidement afin d'éviter des problèmes plus sérieux.
Problème électrique de l’Opel Frontera
Dernier point faible de l’Opel Frontera : l’électronique. Des fusibles grillés, un câblage endommagé ou un mauvais fonctionnement des écrans du tableau de bord peuvent conduire à des défauts variés allant du problème de chauffage au dysfonctionnement d’un lève-vitre, en passant par un compteur de vitesse imprécis.
Véhicule robuste, l’Opel Frontera peut faire preuve d’une longévité remarquable pour peu qu’il soit correctement entretenu. Hormis la maintenance standard, remédier rapidement à tout problème inhabituel est le meilleur moyen de profiter de longues années de votre Opel Frontera.
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- Voltage [V]: 12
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DétailsConstructeur: BOSCH(7)En stock
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- Gamme de produits: Longlife
- Spécification: API SN, ACEA C3
- Série: 504/507
- Type d'emballage: Jerrycan
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DétailsConstructeur: MANNOLPlus10L(16)En stock
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DétailsConstructeur: MA PROFESSIONALPlus5L(38)En stock
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DétailsConstructeur: MIHEL5LEn stock
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DétailsConstructeur: MANN-FILTER(3)En stock
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- Ouverture de la clé: 16 mm
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DétailsConstructeur: BOSCH(119)En stock
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DétailsConstructeur: BOSCH(12)En stock
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- Voltage [V]: 12
- Capacité de charge à 12 V: 30A/40A
- Fonction du contacteur: Relais inverseurs
- Nombre de contacts enfichables: 5
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- Champ de température de [°C]: -40
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- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
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PlusDétailsConstructeur: HELLA(2)En stock
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- Type de lampe: R2 (Bilux)
- Modèle de feu: Halogène
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- Voltage [V]: 12
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- Type d'emballage: Boîte
- Couleur de l'ampoule: limpide
- Type de culot de l’ampoule: P45t
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DétailsConstructeur: HELLA(3)En stock
3,78 €(Prix par pièce)
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- Nombre SAE: 5W-40
- Capacité [litres]: 5
- Recommandations du fabricant: VW 502 00, MB 229.3, VW 505 00
- Gamme de produits: Evolution
- Spécification: API SL, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
- Série: 900 NF
- Type d'emballage: Jerrycan
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DétailsConstructeur: ELF5L(24)En stock
35,38 €7,08 € par litreLe taux de TVA de 20% -
- Type de lampe: WY16W
- Gamme de produits: ORIGINAL LINE
- Info complémentaire: ORIGINAL
- Voltage [V]: 12
- Capacité nominale [W]: 16
- Type d'emballage: Boîte
- Type de culot de l’ampoule: SV8.5-8
- L'état: Neuf
DétailsConstructeur: OSRAMEn stock
2,28 €(Prix par pièce)
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- Nombre SAE: ATF DCT, ATF CVT
- Recommandations du fabricant: 999.917.547.00, Honda ATF Z1, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A6, VW G 052 990 A2, VW G 055 025 A2, VW G 055 005 A6, Bentley PY112995PA, BMW LA2634, BMW ETL 7045E, BMW ETL 8072B, Chrysler MS-7176E, Chrysler MS-9602, Chrysler ATF+4, PSA 9730 AC, PSA 9735 EJ, JWS 3309, Fiat 9.55550-AV1, Fiat 9.55550-AV2, Fiat 9.55550-AV4, Ford Mercon V, Ford WSS-M2C185-A, Ford WSA-M2C195-A, Ford WSS-M2C924-A, GM Dexron IIIH, GM 88900925, GM 1940771, GM 19256039, GM 88861951, Honda ATF DW-1, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Hyundai ATF 9638, Nissan Matic S, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic W, BMW M-1375.4, JLM 20237, JLM 20238, Jaguar Fluid 8432, Kia SP-III, Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, JWS 3324, Hyundai NWS 9638, JWS 3317, Mazda ATF M-V, Mazda ATF F-1, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi ATF-J2, Mitsubishi ATF-J3, Porsche 043 205 28, Elfmatic J6, Renaultmatic D3, RR PL 31493PA, Subaru KO410Y0700, JWS 2384K, JWS 3314, ALLISON C4, Allison TES-295, Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C, Hyundai ATF Red-1K, Ford WSS-M2C166-H, Hyundai PSF, Fiat 9.55550-AG1, Fiat 9.55550-AG2, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford Mercon SP, Hyundai PSF-II
- Gamme de produits: Multi ATF
- Type d'emballage: Bouteille
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- Type de véhicule: Auto
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DétailsConstructeur: MOTULPlus1L(1)En stock
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- Bougie: Électrode centrale en nickel, 2-électrodes de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 6,0
- Filetage: M14 x 1,25
- L'état: Neuf
DétailsConstructeur: NGK(3)En stock
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- Nombre SAE: 5W-30
- Capacité [litres]: 4
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- Gamme de produits: Quartz
- Spécification: ACEA A5/B5, API SL, API CF
- Série: 9000 NFC
- Type d'emballage: Jerrycan
- Type de véhicule: Auto
- L'état: Neuf
DétailsConstructeur: TotalEnergies4L(31)En stock
38,98 €9,75 € par litreLe taux de TVA de 20% -
- Type de lampe: P21W, Lampe à boule
- Voltage [V]: 12
- Capacité nominale [W]: 21
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Type de culot de l’ampoule: BA15s
- L'état: Neuf
DétailsConstructeur: PHILIPS(1)En stock
1,98 €(Prix par jeu de 2 pièces)
Le taux de TVA de 20% -
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Position d'allumage [mm]: 6
- Filetage: M 14 x 1,25
- Couple de serrage [Nm]: 28
- Nombre de contacts enfichables: 2
- L'état: Neuf
DétailsConstructeur: BOSCH(26)En stock
3,98 €(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% -
- Nombre SAE: 5W-40
- Capacité [litres]: 2
- Recommandation du fabricant d'huile: Above standards
- Gamme de produits: 300V
- Série: Competition
- Type d'emballage: Bouteille
- Équipement moteur: 4-Stroke
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour conditions d’usage difficiles
- Type de véhicule: Auto
- L'état: Neuf
DétailsConstructeur: MOTUL2L(1)En stock
51,08 €25,54 € par litreLe taux de TVA de 20%