Peugeot 3008 : zoom sur les problèmes les plus fréquents du SUV de la marque au lion
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Le Peugeot 3008 est une voiture qui a déjà conquis de nombreux conducteurs grâce à trois arguments majeurs : son design élégant, le confort offert par son habitacle, et pour finir ses performances routières de niveau supérieur. Cependant, le Peugeot 3008 n’est pas parfait et les propriétaires de ce véhicule ont recensé une dizaine de problèmes récurrents depuis qu’ils en ont pris possession. Nous les passons en revue pour vous dans cet article.
Problème au niveau du réservoir AdBlue du Peugeot 3008
Un problème récurrent qui a été porté à l'attention des propriétaires du Peugeot 3008 concerne le réservoir AdBlue, lequel est essentiel pour réduire les émissions d’oxydes d’azote. En effet, le liquide AdBlue dans la voiture diesel se cristalliserait dans le réservoir, ce qui peut soit bloquer la pompe, soit obstruer l’injecteur UREA. Dans ce cas de figure, le remplacement du réservoir Adblue (et donc du système de dépollution) est fortement recommandé.
Problème avec les amortisseurs avant du SUV Peugeot 3008
Certains propriétaires ont signalé des problèmes avec les amortisseurs avant du Peugeot 3008, se plaignant de bruits inhabituels, de secousses ou même de fuites d'huile. Ces problèmes peuvent compromettre le confort de conduite et la sécurité des passagers, soulignant ainsi l'importance d'une inspection régulière du système de suspension de voiture, et donc des amortisseurs du Peugeot 3008.
Peugeot 3008 : la boîte automatique qui fait des siennes ?
La boîte automatique est un élément clé du confort de conduite, mais des propriétaires du SUV de Peugeot ont signalé des problèmes de passage de vitesses brusques et un phénomène de patinage. Dans ce cas, le disque d’embrayage est probablement en mauvais état et a besoin d’être changé. Commandez la pièce détachée pour Peugeot 3008 correspondante avant d’effectuer le remplacement du disque usé !
Problème lié à la fermeture centralisée du Peugeot 3008
Les portes de votre Peugeot 3008 ne se verrouillent pas correctement ? Soyez rassuré, vous n’êtes pas le seul à faire face à ce désagrément. Pour régler le problème, assurez-vous dans un premier temps que la clé dispose de piles en bon état. Sinon, jetez un œil aux fusibles, notamment au fusible SH qui est susceptible de couper l’alimentation en cas de batterie faible.
Un problème de plus : la climatisation du Peugeot 3008 !
La climatisation est un élément de confort souvent négligé jusqu'à ce qu'elle commence à poser des problèmes. Des propriétaires du Peugeot 3008 ont rapporté des dysfonctionnements au niveau de la climatisation voire même des pannes qui peuvent s’avérer très gênantes, notamment en été. Pour repérer le problème, nous vous recommandons de toujours vérifier le niveau de gaz dans le circuit de climatisation.
Assurez-vous également que le compresseur est bien alimenté. S’il ne l’est pas, l’erreur vient probablement de la commande de clim ou d’un câblé sectionné. Pour finir, une dernière piste à explorer concerne l’état des fusibles.
Problème de régulateur de vitesse du Peugeot 3008
Certains propriétaires d’un Peugeot 3008 ont signalé des problèmes avec le régulateur de vitesse (variations de vitesse inattendues, incapacité à maintenir une vitesse constante, etc.). Ces problèmes tirent généralement leurs origines de capteurs défectueux, ou d’erreurs électroniques. Il peut être intéressant de se rapprocher d’un garagiste ou concessionnaire Peugeot pour y remédier.
Des rappels dûs à un défaut de pompe à huile sur les Peugeot 3008
Les Peugeot 3008 sortis d’usine aux alentours de septembre 2009 et équipés d’un moteur HDI 150 ch ont fait l’objet d’un rappel du constructeur pour cause de pompe à huile défaillante. Rappelons que les défauts de pompe à huile peuvent avoir plusieurs causes : canalisations bouchées, crépine endommagée, turbo encrassé, etc.
Pour finir, un problème avec la caméra de recul du Peugeot 3008
La caméra de recul est devenue un élément de sécurité essentiel, mais des propriétaires du Peugeot 3008 ont signalé des problèmes tels que des images floues, des dysfonctionnements lors de l'activation ou des problèmes liés à l'affichage sur l'écran du tableau de bord. Il peut bien évidemment être très tentant de faire remplacer la caméra de recul du Peugeot 3008 lorsque celle-ci ne semble pas fonctionner correctement. Toutefois, ne sautez pas les étapes et assurez-vous de consulter un professionnel avant de procéder au changement de la caméra par une nouvelle.
N° de référence : 09-0130 Gaine de suralimentation 09-0130
Constructeur: GATES
(1)
En stock
32,18 €
Le taux de TVA de 20%
Diamètre intérieur [mm]: 7,50
Épaisseur [mm]: 3,5
Quantité: 8
Forme: Joint torique
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : DRM022S Kit de joints, injecteur DRM022S
Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
En stock
5,38 €
(Prix par jeu de 8 pièces)
Le taux de TVA de 20%
Matériel: Acier
Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 54807 Carter d'huile 54807
Constructeur: AIC
En stock
44,58 €
Le taux de TVA de 20%
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, avec joint de carter de distribution
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec vis pour poulie de vilebrequin, avec jeu de roulettes, avec joint de couvercle de soupape, avec huile, avec filtre à huile, avec vis de vidange d'huile
Tenir compte des informations service
Attention aux indications du constructeurs du véhicule
Respecter la contenance du système
approprié pour type de moteur: chargé
Référence de l'accessoire recommandé: V42-50001
Autorisation du fabricant (sous licence): PSA B71 2312
Nombre SAE: 0W-30
pas pour numéro moteur: F 12 XHL (EB2ADT)
L'état: Neuf
Plus
Détails
livraison gratuite
N° de référence : V22-0886 Kit de distribution V22-0886
Constructeur: VAICO
En stock
502,28 €
Le taux de TVA de 20%
Température initiale [°C]: 83
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur
Matériau du boîtier: Matière plastique
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : TH7243.83J Thermostat d'eau TH7243.83J
Constructeur: CALORSTAT by Vernet
En stock
65,58 €
Le taux de TVA de 20%
Diamètre [mm]: 230
Gamme de produits: BR 0222
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage
Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
Rebord de fixation: B03
Disposition des pôles: 0
L'état: Neuf
Plus
Détails
livraison gratuite
N° de référence : YBX7027 Batterie YBX7027
Constructeur: YUASA
En stock
Consigne supplémentaire 7,50 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
232,58 €
Le taux de TVA de 20%
Nombre de dents: 21
Article complémentaire / Info complémentaire: avec volant d’inertie bimasse, avec butée hydraulique
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, avec kit de vis de fixation, sans capteur, Raccord vissé
