Catalogue pièces détachées OPEL FRONTERA – pièces en qualité d’origine en ligne
Accessoires pour Opel FRONTERA en qualité d’origine – Compatibles et fiables
- Nombre total de modèles produits 4
- Modèles produits actuellement III (OV24)
- Première version du modèle Frontera A Sport SUV Cabriolet (U92), Frontera A SUV (U92)
- Première version produite en 1992
- Moteur installé sur la première version 2.0 i, 2.3 TD, 2.4 i
- Nombre total de motorisations différentes 16
- Moteurs produits actuellement 1.2 MHEV, EV
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes A SUV (U92)
- Max. Puissance [KW] 151
- Min. Puissance [KW] 74
- Max. Puissance [CV] 205
- Min. Puissance [CV] 100
- Max. Cylindres 6
- Min. Cylindres 3
- Max. Cylindrée (cc) 3165
- Min. Cylindrée (cc) -
- Max. Cylindrée du moteur 3.2
- Min. Cylindrée du moteur 0.0
- Cylindrée du moteur 1.2, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.8, 3.2
- Type de moteur Diesel, Essence, Hybride léger, moteur électrique
- Type de propulsion Traction intégrale, Traction avant
- Type de carrosserie Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte, Véhicule tout terrain fermé, SUV
- Noms du modèle dans d'autres pays FRONTERA
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 245 70 r16, 235 75 r15, 235 70 r16, 225 75 r15, 255 65 r16

Avis vérifiés et expériences réelles avec la OPEL FRONTERA
Le tout-terrain Opel Frontera est produit par le constructeur General Motors de 1991 à 2004 en Grande-Bretagne. Les jumeaux de ces voitures sont les modèles du même nom de Vauxhall, ainsi que les Isuzu MU, Isuzu Rodeo, Honda Passport et Landwind X6.
Histoire des voitures Opel Frontera
Il existe deux générations et deux versions remodelées de ce modèle. Les Opel Frontera A sont équipées d'une suspension arrière à ressort à lames, de freins à disques à l'avant et de freins à tambours à l'arrière. La particularité est que la partie arrière de la carrosserie est inclinée, ce qui est atypique pour les tout-terrain de cette époque. Les dimensions de la voiture sont impressionnantes : longueur de 4 207 mm, largeur de 1 780 mm et hauteur de 1 698 mm.
Sur la première génération, le constructeur présente un tout-terrain 3 et 5 portes. Il existe également des versions avec un toit rabattable souple et avec un moteur turbo diesel d’une cylindrée de 2,5 litres et de 115 ch. Des versions avec un empattement long sont proposées en plus des tailles standards des voitures. Un tout-terrain à la carrosserie étendue est également disponible : sa longueur fait 4 671 mm mais sa largeur et sa hauteur sont identiques.
La suspension à ressort à lames de l'Opel Frontera est remplacée par un seul ressort lors du remodelage de 1995 et la partie inférieure de la porte du coffre s’ouvre désormais sur le côté. La roue de secours est fixée dessus, ce qui augmente l'espace utile dans le coffre.
La seconde génération fait son apparition en septembre 1998. Un moteur Isuzu V6 de 3,2 litres de cylindrée est ajouté à la liste des moteurs disponibles. La carrosserie est considérablement plus large. La version d'empattement standard devient plus grosse de 119 mm en longueur, de 6 mm en hauteur et de 8 mm en largeur. La production de la voiture s'achève en 2003, mais les voitures sont produites en Grande-Bretagne jusqu’en 2004.
Caractéristiques des voitures remodelées Opel Frontera B
Le remodelage de la seconde génération a lieu en 2001. Les phares avant deviennent complètement transparents et les vitres latérales plus rondes. La carrosserie de la voiture est ornée d'un renflement sous forme de deux lignes.
Le tout-terrain Frontera est équipé de la climatisation, des vitres électriques et des rétroviseurs électriques réglables dans sa configuration de base. Le volume du coffre peut être augmenté en repliant les sièges arrières.
Comment acheter en ligne des pièces de rechange pour Opel Frontera
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