Catalogue pièces détachées SEAT TOLEDO – pièces en qualité d’origine en ligne
Accessoires pour Seat TOLEDO en qualité d’origine – Compatibles et fiables
- Nombre total de modèles produits 4
- Modèles produits actuellement -
- Première version du modèle TOLEDO I (1L)
- Première version produite en 1991
- Moteur installé sur la première version 1.6 i, 1.8 16V, 1.8 GT, 1.8 i, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 i
- Nombre total de motorisations différentes 56
- Moteurs produits actuellement -
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes I 5 portes (1L)
- Max. Puissance [KW] 150
- Min. Puissance [KW] 47
- Max. Puissance [CV] 204
- Min. Puissance [CV] 64
- Max. Cylindres 6
- Min. Cylindres 3
- Max. Cylindrée (cc) 2792
- Min. Cylindrée (cc) 999
- Max. Cylindrée du moteur 2.8
- Min. Cylindrée du moteur 1.0
- Cylindrée du moteur 1.0, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.8
- Type de moteur Diesel, Essence
- Type de propulsion Traction avant, Traction intégrale
- Type de carrosserie Berline bicorps trois ou cinq portes, A trois volumes, Monospace
- Noms du modèle dans d'autres pays TOLEDO
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 205 55 r16, 225 45 r17, 195 65 r15, 225 40 r18, 185 60 r15

Avis vérifiés et expériences réelles avec la SEAT TOLEDO
La SEAT Toledo est fabriquée depuis 1991. La production de ce véhicule était à l’origine réalisée en Belgique, mais se fait aujourd’hui en République tchèque. En 1999 cette voiture est déclarée comme la meilleure sur son segment par le magazine allemand Auto Motor und Sport. En 2012 ce modèle reçoit la meilleure note possible lors des crash tests Euro-NCAP. Ses jumeaux sont la Škoda Rapid ainsi que la Volkswagen Santana et la Volkswagen Jetta.
L’histoire de la Seat Toledo
Quatre générations et deux revisites de de ce modèle ont été produits. La première génération, la 1L, était construite dans le style de la hayon cinq portes. Le designer italien Giorgetto Giugiaro avait participé à la conception de l’extérieur et de l’intérieur de cette voiture aux phares avant étroits et sur laquelle il était possible d’installer un déflecteur arrière. À l’origine la calandre était divisée en deux segments, mais devint d’une seule pièce après la revisite de 1995. De petites moulures encadraient la carrosserie.
La génération 1M fait son apparition en 1998. Ce modèle est disponible en version berline. Avec le lancement de la troisième génération en 2004, la 5P, le constructeur revient à une voiture à hayon cinq portes. Le designer italien Walter de Silva avait participé à son dévelopment. Une solution inhabituelle sur cette voiture était le montage d’essuie-glaces dans les piliers A qui, lorsqu’ils étaient à l’arrêt, étaient presque invisibles. Ces véhicules n’étaient plus équipés de moulures et les deux côtés étaient ornés d’éléments sculptés. La calandre, compacte et trapézoïdale, était encadrée de chrome. Les clients pouvaient profiter d’un volant multifonction, de capteurs d’aide au stationnement et d’un système d’info divertissement avec navigation par satellite. La production de cette voiture prit fin en 2009.
Caractéristiques de la SEAT Toledo (la KG)
La quatrième génération de ce modèle fut présentée au salon de l’auto de Genève en 2019 et comme précédemment, des “liftbacks” à cinq portes étaient proposés. Au niveau de l’extérieur, les phares étaient polygonaux et à LED. La partie avant était décorée d’admissions d’air noirs à larges cellules.
La gamme d’équipement proposé était élargie. Les options comprenaient par exemple le système High Beam Assist, qui bascule les phares ayant entre feux de route et de croisement lorsque des véhicules arrivant en face sont détectés. Ce véhicule était aussi équipé d’un système de détection de la fatigue chez le conducteur, d’une assistance au freinage d’urgence et d’un système d’alerte de distance de sécurité. Des capteurs d’aide au stationnement, rétroviseurs chauffants, une caméra de recul et un régulateur de vitesse étaient proposés en option. Ce véhicule subit une revisite en 2015.
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