Batterie RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.3 TCe 150 150 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 03.2018-...
- Puissance [KW]: 110
- Puissance [CV]: 150
- Cylindrée (cc): 1332
- Motorisation: Essence
- Type: 3/5 portes
- Code du moteur : H5H 470
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Pince: GROUND SWITCH
- Type: SWITCH HEEL
- Diamètre de montage [mm]: 17.5 (-)
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Ampérage [A]: 125
- Emballage: Emballage blister
- Type de raccord: Quick release
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 30
- Matériel: Laiton, Matière plastique
- Diamètre de montage [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Type de raccord: Quick disconnect
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 150
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Type: DISCONNECTOR HEBEL
- Universel: Oui
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 500
- Section de câble [mm²]: 16-35
- Matériel: Laiton
- Type: SAE/JIS type A
- Diamètre des points de fixation [mm]: 6,5-9,5
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Ampérage [A]: 50
- Type: Main power switch
- Nombre de marches: 3
- Diamètre de l'alésage [mm]: 22
- Diamètre [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 51
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 500
- Ampérage [A]: 200
- Type: Main power switch
- Diamètre [mm]:
- Diamètre de l'alésage [mm]: 7
- Écartement entre les trous [mm]: 44
- Hauteur [mm]: 102
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 500
- Ampérage [A]: 100
- Type: Main power switch
- Nombre de marches: 3
- Diamètre de l'alésage [mm]: 29
- Diamètre [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 55
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Type de montage: vissé
- Filetage de raccordement: M10
- Nombre de connexions: 2
- Capacité de charge à 12 V: max 1000A/10 sek/12V
- Type de commande: Commande de rotation
- DIN/ISO: 40050-IPX2
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail
- Ampérage [A]: 50
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 200
- Électricité au démarrage [A]: 1000
- Type: Main power switch
- Diamètre de l'alésage [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 61
- Hauteur [mm]: 51
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf

- Ampérage [A]: 250
- Voltage [V]:
- Diamètre de montage [mm]: 15-17
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Courant nominal [A]: 275
- Ampérage jusqu'à [A]: 1000
- L'état: neuf
- Montage d'origine: CuZn39+Ag
- Type de montage: vissé
- Voltage [V]:
- Nombre de connexions: 2
- Capacité de charge à 24 V: 2500A/5 sek.
- Type de commande: Commande de rotation
- DIN/ISO: 40050
- Type de protection (Code IP): IP69K
- Forme: rond
- Ampérage [A]: 250
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à gauche
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à droite
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Largeur [mm]: 71
- Hauteur [mm]: 24
- Profondeur [mm]: 43
- pour câble-Ø [mm]: 17
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Largeur [mm]: 95
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 42
- pour câble-Ø [mm]: 20
- Produit jumelé : 50281117
- L'état: neuf
- Plage de mesure jusqu'à [°]: -50
- L'état: neuf
- Universel: Oui
- Couleur:
- L'état: neuf

- Série: TEST-01
- Universel: Oui
- Couleur: transparent, Rouge
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Renault Captur J5 1.3 TCe 150 (J5NK, J5JS) ?
Pour enlever la batterie d'une Renault Captur J5 1.3TCe 150 (J5NK, J5JS) , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Renault Captur J5 1.3 TCe 150 (J5NK, J5JS) Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Captur J5 1.3 TCe 150 (J5NK, J5JS), 1.3 TCe 130 (J5NJ, J5NE) 150 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ mm de longueur, 71; 95 mm de largeur et 24; 40; 51; 55; 102 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Renault Captur J5 1.3 TCe 150 150 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Captur (J5_, H5_) 1.3 TCe 150 Essence H5H 470 est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.3 TCe 150 H5H 470 ?
La durée de vie de la batterie d’une RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.3TCe 150 (J5NK, J5JS) 150 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 1-3 Années |
Batterie EFB | 3 Années |
Batterie GEL | 3-4 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.3 TCe 150 150 CV Essence H5H 470?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Renault Captur J5 1.3 TCe 150 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Captur J5 1.3 TCe 150 (J5NK, J5JS) Essence incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Captur J5 1.3 TCe 150 150 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Renault Captur J5 1.3 TCe 150 (J5NK, J5JS) 150 CV varie entre 3.58 et 51.38 €.
Batterie Captur J5 1.3 TCe 150 150 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- YUASA YBX7027
- S5 A05 BOSCH 0 092 S5A 050
- SST70R MAGNETI MARELLI 069070720008
- D24 VARTA 5604080543132
- ALCA 509420
- N70 VARTA 570500076D842
- 027TE EXIDE EA640
- L3 Continental 2800012039280
- EINPARTS EPBC01
- L2 Continental 2800012038280
- 555 59 EXIDE EB620
- N60 VARTA 560500064D842
- S4 005 BOSCH 0 092 S40 050
- EL700 (067EFB) EXIDE EL700
- EL600 (027EFB) EXIDE EL600