Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes (T32)
Max. Puissance [KW] 206
Min. Puissance [KW] 84
Max. Puissance [CV] 280
Min. Puissance [CV] 114
Max. Cylindres 4
Min. Cylindres -
Max. Cylindrée (cc) 2488
Min. Cylindrée (cc) 1332
Max. Cylindrée du moteur 2.5
Min. Cylindrée du moteur 1.3
Cylindrée du moteur 1.3, 1.5, 1.6, 1.7, 2.0, 2.2, 2.5
Type de moteur Diesel, Essence, Hybride non rechargeable, Extension d’autonomie, Hybride léger
Type de propulsion Traction avant, Traction intégrale
Type de carrosserie SUV
Noms du modèle dans d'autres pays X-TRAIL
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
La production du crossover Nissan X-Trail débute en 2001 et continue à ce jour. Les voitures sont assemblées au Japon. En Chine, la voiture est déclarée « Voiture de l'Année 2014 » par la China Mainstream Media Automobile Alliance (groupe de journalistes automobiles chinois). Un modèle similaire au X-Trail, le Dongfeng Fengdu est produit pour le marché chinois.
L'histoire des voitures Nissan X-Trail
Le constructeur a au total commercialisé 3 générations et 3 remodelages. Les ingénieurs ont prêté une attention particulière au confort et à la sécurité du véhicule. Les voitures de première génération, les T30, offrent par exemple les vitres électriques, le verrouillage central télécommandé, la climatisation, la direction assistée hydraulique, et les airbags pour le conducteur et le passager avant, y compris les airbags latéraux. Une particularité des voitures de la première génération était l'emplacement original des instruments de bord, qui se situaient au milieu du tableau de bord.
Un important avantage du Nissan X-Trail était le système All-Mode 4x4 capable d'activer automatiquement le mode à quatre roues motrices lorsque la voiture était utilisée dans des conditions difficiles. Cela permettait d'économiser du carburant et d'empêcher une usure prématurée des composants de la voiture.
La génération T31 est lancée en 2007. Les instruments de bord de la nouvelle version étaient placés de manière plus traditionnelle, derrière le volant. La capacité de chargement maximale du coffre à bagages était de 1 773 litres, grâce aux sièges arrière repliables dans le sol. Des niveaux de finitions avec transmission à variation continue (CVT) étaient aussi disponibles.
Le génération T32 est produite depuis 2014. Les autres Nissan X-Trail sont équipés du système Active Ride Control, qui permet d'ajuster la rigidité des amortisseurs, et du système Active Engine Brake qui améliore le freinage. Le système Active Trace Control est quant à lui indispensable dans les virages. Ce dernier permet d'appliquer une décélération individuelle à chaque roue, afin de maintenir la trajectoire du véhicule.
Particularités des voitures mises à jour Nissan X-Trail T32
Le modèle remodelé est lancé en 2017. La grille de radiateur de la nouvelle version est élargie et son aspect devint plus travaillé. La grille de pare-chocs reçoit des barres horizontales en lieu et place des alvéoles de la grille de son prédécesseur. Les antibrouillards ronds sont remplacés par d'autres de forme carrée. L'équipement de série inclut des feux de jours à LED. La totalité des phares peuvent être équipés de LED en option.
Le constructeur s'est appliqué à rendre les trajets confortables, non seulement pour le conducteur mais aussi pour les passagers. Le niveau de finition Tekna inclut par exemple des sièges chauffants à l'avant et à l'arrière. Une troisième rangée de sièges peut par ailleurs être installée, permettant à sept personnes de s'installer confortablement dans le crossover X-Trail. Vous pouvez toujours ouvrir le coffre à bagages sans les mains, grâce aux capteurs spéciaux situés sous le pare-chocs. La présence de plusieurs plateaux escamotables vous permettra ensuite d'arranger vos bagages comme vous le souhaitez.
La liste de systèmes de sécurité disponibles en option est impressionnante. Le niveau d’équipement le plus élevé inclut notamment un système de caméras qui apporte une vision à 360°. De plus, un système de surveillance de l'attention du conducteur est aussi proposé. Le système Stand Still Assist arrête quant à lui la voiture au besoin et l'immobilise, vous évitant d'avoir à garder le pied sur la pédale de freinage. Enfin, le système High Beam Assist assure un éclairage optimal de la route.
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Gamme de produits: BLUE EFFECT
Type de lampe: H1
Modèle de feu: Halogène
Voltage [V]: 12
Capacité nominale [W]: 55
Type de culot de l’ampoule: P14.5s
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 032505 Ampoule, projecteur longue portée H1
Constructeur: VALEO
En stock
5,28 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : 0 281 002 961 Capteur de pression de suralimentation 0 281 002 961
