Type de carrosserie Pick-up, Camion plate-forme/Châssis
Noms du modèle dans d'autres pays NAVARA
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Les Nissan Navara sont produites depuis 1985 et jusqu'à nos jours au Japon, aux États-Unis, en Espagne, au Brésil, au Mexique, en Chine, en Égypte, en Argentine, au Soudan et dans d'autres pays. Dans certains pays, les générations du Nissan Pick Up (le D22 et le D40) sont commercialisées sous ce nom. En fonction de l'époque, ces voitures sont vendues sous les marques Datsun et Frontier en Amérique du Nord, et comme NP300 en Europe et au Mexique. En 2011, le modèle obtient la première place de la liste des « Meilleurs camions compacts » créée par le très renommé site américain Edmunds.com. En 2016, la voiture est déclarée « Fourgonnette Internationale de l'Année ».
L'histoire des voitures Nissan Navara
Le constructeur a commercialisé quatre générations et trois modèles remodelées de ce modèle. Les voitures de première génération, les D21, étaient équipées d'un système à transmission intégrale à prise temporaire, d’une climatisation et d’un système stéréo disponibles en option. Les voitures étaient disponibles en version à cabine reculée et cabine double, à quatre portes. En 1992, ce modèle est remodelé.
La deuxième génération du Navara, la D22, dont la production démarre en 1997, est présentée avec les options de carrosserie suivantes : cabine double 4 portes à empattement de 3 330 mm, cabine individuelle 2 portes à empattement de 2 649 mm et cabine reculée 2 portes à empattement de 2 949 mm. Les voitures étaient équipées de moteurs essence ou diesel, et étaient disponibles en versions propulsion ou quatre roues motrices. La voiture est remodelée en 2001.
La production des véhicules de troisième génération, les D40, débute en 2005. L'équipement de base du niveau de finitions le plus avancé de ces voitures incluait une climatisation à deux zones, un changeur CD/MP3 et un système de navigation par satellite. En 2009, la voiture est remodelée.
Particularités des Nissan Navara D23
La fourgonnette Navara de quatrième génération, le D23, fait ses débuts en 2014. Ce modèle est produit sur la base du D40, et est disponible en deux versions, avec cabine allongée ou cabine double. Le constructeur propose aussi une version à cabine simple entre 2015 et 2017.
La forme des voitures de la génération D23 est plus moderne. Les phares allongés comprennent une partie classieuse réservée aux feux de jour (à LED dans les niveaux d’équipement supérieurs) et sont une des caractéristiques distinctives du modèle, de même que la grille de radiateur en U et ses formes adoucies. Le modèle a un pare-chocs saillant avec des de larges cadres chromés pour les antibrouillards et un capot légèrement incurvé. Quelques éléments décoratifs apparaissent sur les côtés, et les élargisseurs d'ailes sont agrandis.
Cette voiture se distingue par sa capacité de chargement, très impressionnante pour un véhicule de cette catégorie. Le modèle est en effet le premier sur le marché européen à pouvoir transporter une cargaison d'une tonne. Les fixations à pattes modernes permettent par ailleurs de transporter sans souci la cargaison.
Les ingénieurs prêtent également attention à l’utilisation du véhicule. Cinq personnes peuvent ainsi s'installer confortablement dans l’habitacle spacieux du Nissan Navara à cabine double. De nombreux compartiments de rangement, des porte-gobelets et trois prises 12 V sont aussi installés dans la voiture.
L'affichage des systèmes d'information du véhicule se trouve au milieu du tableau de bord et informe par exemple le conducteur de la consommation moyenne de carburant, de la vitesse moyenne et de la durée de trajet. Le confort dans l'habitacle est assuré par la climatisation à deux zones, le toit ouvrant en verre, et le système multimédia Nissan Connect avec affichage couleur de 17 cm. Cet équipement fait partie des options de série des niveaux d’équipement supérieurs.
La voiture est équipée de sept airbags, d'un rétroviseur central à atténuation automatique, d'une caméra de recul (parmi les options des niveaux de finitions supérieurs), de systèmes de freinage d'urgence, de contrôle dynamique du véhicule (VDC), d’antipatinage (TCS), de distribution de la force de freinage et d'un ABS et d’un EBD. Enfin, le niveau d’équipement le plus avancé intègre un système de vision à 360° parmi les options de série.
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