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Pièces détachées automobiles pour NISSAN PICK UP

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Catalogue pièces détachées pour Nissan PICK UP en ligne

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Modèles jusqu'à l'an 2000
01/1997 - ...
Type: Pick-up
09/1985 - 02/1998
Type: Pick-up
01/1980 - 03/1986
Type: Pick-up
Modèles de 2000 à 2020
01/2016 - ...
Type: Camion plate-forme/Châssis
Fiche technique NISSAN PICK UP
  • Nombre total de modèles produits 4
  • Modèles produits actuellement Pick Up (D22), Pick Up (D22G)
  • Première version du modèle PICK UP (720)
  • Première version produite en 1980
  • Moteur installé sur la première version 1,6
  • Nombre total de motorisations différentes 64
  • Moteurs produits actuellement 2.4, 2.4 4WD, 2.5 dCi 4WD, 2.5 dCi
  • Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes Pick Up (D21)
  • Max. Puissance [KW] 125
  • Min. Puissance [KW] 47
  • Max. Puissance [CH] 170
  • Min. Puissance [CH] 64
  • Max. Cylindres 6
  • Min. Cylindres 4
  • Max. Cylindrée (cc) 3153
  • Min. Cylindrée (cc) 1567
  • Max. Cylindrée du moteur 3.2
  • Min. Cylindrée du moteur 1.6
  • Cylindrée du moteur 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 3.0, 3.2
  • Type de moteur Diesel, Essence
  • Type de propulsion Propulsion, Traction intégrale
  • Type de carrosserie Pick-up, Camion plate-forme/Châssis
  • Noms du modèle dans d'autres pays PICK UP
  • Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquettes de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disques de frein, Essuie-glaces, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution

Le Nissan Pick Up est produit entre 1985 et 2008. Au fil du temps, ces voitures sont assemblées au Japon, aux États-Unis, au Mexique, en Thaïlande, au Brésil, en Espagne, en Chine, en Égypte et dans d'autres pays. En 1998, le modèle remporte le prix de « Meilleure mini-fourgonette » décerné par l'entreprise américaine J.D. Power and Associates. Dans certains pays, la voiture était commercialisée sous différents noms : Terrano au Chili, Fiera en Bolivia, NP300 au Mexique ou Navara en Grande Bretagne et en Australie. En Amérique du Nord, elle portait le nom de Frontier et Hardbody (également dans certains pays d'Afrique).

L'histoire des Nissan Pick Up

Au total, il a existé deux générations et deux remodelages du modèle. Les T10, populaires dans les années 1930 et les modèles Datsun, produits entre 1946 et 1986 sont considérés comme les prédécesseurs de la voiture.

En 1985, le constructeur présente le Pick Up D21. Il reçoit immédiatement le surnom de Hardbody (“corps dur/carrosserie solide”) du fait de son extérieur austère qui soulignait la durabilité et la fiabilité de la voiture. Les voitures étaient équipées d'un système utilisant quatre roues motrices en cas de nécessité et d'une carrosserie à double paroi. Il s’agissait d’une fourgonnette disponible en plusieurs versions. Les voitures à cabine individuelle avaient 2 sièges, et celles à cabine reculée en avaient 4. De plus, des fourgonnettes à cabine double étaient aussi commercialisées, elles pouvaient accueillir 5 passagers. La voiture avait des dimensions moyennes pour sa catégorie. La version à cabine double mesurait par exemple 4 690 mm de long, 1 690 mm de large et 1 725 mm de haut. Des voitures à empattement long (2 134 mm) ou court (1 829 mm) étaient par ailleurs proposées. Le niveau d’équipement le plus avancé, SE, incluait des vitres électriques, un verrouillage central et une climatisation de série.

La production des Nissan Pick Up D22 débute en 1997. Les voitures étaient remarquables pour leur fiabilité grâce à leur carrosserie montée sur cadre et leurs suspensions durables. Cela rendait la voiture parfaite pour toute intervention sur l'asphalte ou des routes de mal entretenues. La longueur de la fourgonnette à cabine double est allongée de 285 mm, et élargie de 130 mm. La hauteur, en revanche, est réduite de 25 mm.

Particularités des voitures Nissan Pick Up (remodelage D22)

La génération remodelée D22 fait ses débuts lors du Salon automobile de Chicago en 2001. L'intérieur est conçu par Diane Allen, designer de l'entreprise pendant 12 ans. L'apparence du modèle est modernisé. Une petite prise d'air apparaît sur le capot, les phares sont agrandis, et une large grille de pare-chocs est ajoutée. Tous ces éléments contribuent à rendre la voiture dans l’ensemble plus impressionnante. Le constructeur propose des versions supplémentaires du Pick Up en plus des traditionnelles cabine double, cabine individuelle et cabine reculée. Cette voiture pouvait par exemple être transformée en van.

Le constructeur s'est appliqué à rendre l'intérieur du véhicule ergonomique et fonctionnel. Les sièges étaient par exemple réalisé dans un textile de haute qualité, la hauteur de l'accoudoir central était ajustable et des porte gobelets étaient disponibles pour les passagers des sièges arrière. De plus, la voiture embarquait deux prises 12V dans l'habitacle. Dans les niveaux d’équipement supérieurs, un lecteur CD et la climatisation étaient disponibles parmi les équipements de base.

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