Catalogue pièces détachées KTM – pièces en qualité d’origine en ligne
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Pièces auto KTM
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Mode de livraison
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- Siège social : Autriche
- Fondation : 1934
- Première voiture produite en 2007
- Nom de la première voiture : X-Bow
- Modèle avec le plus grand nombre de versions : X-Bow Décapotable
- Moteur le plus fréquemment installé : 2.0 R Essence
- Lieux de production : Autriche
- Versions : 1
- Versions : 2
- Depuis l'année de production : 2008
- Essence : 7

Informations utiles sur l'entretien des KTM
KTM AG est une entreprise autrichienne qui produit des motos et des voitures de sport dans son usine de Graz et qui fut créée en 1953.
Les voitures KTM
La X-Bow, qui est produite depuis 2008, est la première et pour l'instant la seule voiture de tourisme de la marque et est disponible en versions coupé et roadster. Durant la conception de ce modèle, la marque utilisa l'idée d'un véhicule très léger, initialement conçu par Colin Chapman, le fondateur de la marque Lotus. En 2008, cette voiture fut nommée Voiture de sport de l'année par l'émission télévisée britannique Top Gear.
Les avantages des voitures KTM
- Un poids réduit. La X-Bow a un châssis monocoque et est faite entièrement de fibres de carbone. Il s'agit de la première voiture de série au monde à être produite de cette manière. L'unité structurelle ne pèse ainsi que 80 kg.
- Des composants de haute technologie pour les véhicules KTM. L'entreprise italienne Dallara Automobili, qui se spécialise dans la production de composants pour voitures de course, a notamment participé à la conception du châssis. Cette entreprise est notamment un fournisseur de châssis pour voitures Formule-3. Le moteur Audi TFSI à injection directe et turbocompresseur est aussi utilisé. De plus, le constructeur installe des pneus Michelin qui permettent de modérer la consommation de carburant et d'améliorer l'adhérence même sur routes mouillées.
- Un système de freinage haute performance. La version X-Bow RP est notamment équipée de freins à disques ventilés et d'étriers Brembo à 4 pistons. La distance de freinage à 100 km/h est de seulement 32,9 mètres et les plaquettes du véhicules maintiennent un haut coefficient de friction à toute température.
- D'excellentes dynamiques d'accélération. La version GT atteint par exemple 100 km/h en seulement 4,1 secondes.
- Un haut niveau de sécurité. Le siège du conducteur est équipé d'un appuie-tête de course qui supporte la tête sur les côtés. Des ceintures à 6 points d'ancrage sont utilisées dans les modèles RR et des ceintures 4 points Schroth conçues pour des voitures de sport équipent les modèles GT.
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