Pneus été pour auto

Pourquoi est-il nécessaire d’installer des pneus d’été sur les auto ?

Les pneus d’été pour les véhicules particuliers s’utilisent à une température de l’air moyenne en journée à partir de +7 °C. Ils se caractérisent par leur grande performance d’adhérence sur sol sec ou mouillé par temps chaud.

• Ils sont résistants à la chaleur et à l’usure. Ces propriétés découlent d’une structure spéciale de gomme composée de caoutchouc solide, d’amidon et d’éléments chimiques spéciaux de liaison.
• Ils fournissent une haute résistance contre l’aquaplaning. Les pneus auto d’été ont un schéma particulier de bande de roulement: des rainures longitudinales profondes et de petites rainures transversales.
• Ils garantissent une bonne manoeuvrabilité. Les pneus voiture d’été sont équipés d’une section d’épaulement fermée et d’une arête centrale intégrale.
• Ils sont économes en carburant. Leur consommation économique en carburant est due à leur faible niveau de résistance au roulement.

Comment choisir des pneus d’été pour véhicules particuliers ?

Voici quelques astuces pour choisir des pneus online d’été pour véhicules particuliers :

1. Choisissez le motif de la bande de roulement:
   • Motif symétrique non-directionnel. Ce sont les pneus les plus populaires et multifonction — les roues qui ont ce type de pneumatiques peuvent être installés sur n’importe quelle partie de la voiture. Ils se caractérisent par un niveau moyen d’usure et de résistance contre l’aquaplaning. Ils ne posent aucun problème si vous roulez en respectant le code de la route.
   • Symétrique directionnel. Ils possèdent la meilleure résistance contre l’aquaplaning. Il est nécessaire d’installer ces pneus en tenant compte des directions de conduite de la voiture. Leur marque d’identification spéciale - une flèche avec l’inscription "Rotation" - vous y aidera. Défauts :
     • petite réduction de la manoeuvrabilité de la voiture à grande vitesse et dans les virages ;
     • niveau sonore plus important.
   • Asymétrique non-directionnel La paroi latérale externe possède des lamelles denses et rigides, tandis que la paroi interne possède de larges rainures pour évacuer l’eau. Dans le même temps, cela augmente la stabilité dans les virages et améliore la résistance contre l’aquaplaning. Lors de l’installation du pneu, il faut faire attention aux marquages d’identification "Inside" et "Outside" sur la roue. Le côté avec l’inscription "Inside" doit être tourné vers l’intérieur et le côté "Outside" vers l’extérieur.
   • Asymétrique directionnel. La partie externe du pneu est en caoutchouc plus dense que la partie interne. Cela permet de distribuer équitablement la charge sur toute la surface du pneu. Le marquage d’identification en forme de flèche avec l’inscription "Rotation" vous aidera à installer correctement le pneu en tenant compte de la direction de rotation de la roue. Les parois latérales du pneu comportent un marquage d’identification qu’il faut prendre en compte lors de l’installation des pneus auto.
2. Faites attention à la couleur du pneu — elle doit être homogène.
3. Vérifiez si le pneu est endommagé ou s’il a des défauts de fabrication.
4. Vérifiez la date de fabrication du pneu. La règle est que la période de stockage est limitée à 5-6 ans. Après cela, il n’est pas recommandé d’utiliser les pneus voiture, même neufs.
5. Consultez les spécialistes techniques du service client de la boutique en ligne piecesauto24.com. Ils vous fourniront des informations détaillée sur la large gamme de pneumatiques d’été et vous aideront à faire le meilleur choix en termes de rapport qualité/prix.

Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement.

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