Alternateur FORD Focus Mk1 3/5 portes (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi 75 CV Diesel
Infos: Ford Focus 1 1.8 DI / TDDi
- Construction: 08.1999-11.2004
- Puissance [KW]: 55
- Puissance [CV]: 75
- Cylindrée (cc): 1753
- Motorisation: Diesel
- Type: 3/5 portes
- Code du moteur : BHDA
- Désignation du modèle du fabricant: DAW, DBW
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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180
N° de référence: 4G0303
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: M8 B+ M5 D+ M6 DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 40
- L'état: neuf
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N° de référence: 4G0046
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: sans poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- ID de la version de la fiche: S-D(SIG)-FR
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: M6 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8
- L'état: neuf
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N° de référence: 4G0210
- Année jusqu'à: 10/2001
- Code moteur: BHDA/B
- Type de boîte de vitesses: MTX75
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 48
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: FR SIG A
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation en quatre points, Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M6)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 33,3
- L'état: neuf
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N° de référence: 4G0513
- Courant de charge de l'alternateur (A): 110
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Code moteur: BHDA
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 77,8
- ID de la version de la fiche: FR SIG S
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M6
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,2
- Nombre de trous de fixation: 4
- Longueur [mm]:
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 76,7
- L'état: neuf
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N° de référence: 4G0878
- Courant de charge de l'alternateur (A): 125
- Poulies: sans poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M6), FR SIG S
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,2
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- L'état: neuf
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N° de référence: 4G0082
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 78
- Nombre de gorges: 0
- ID de la version de la fiche: B+(M6)
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M6), LI-RC-AS(BVS)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8X1,25
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 76
- L'état: neuf
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N° de référence: 4G0046R
Alternateur RIDEX REMAN 4G0046R 14V, 90A, M6 B+, S-D(SIG)-FR, Pompe à vide non-comprise
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: sans poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- ID de la version de la fiche: S-D(SIG)-FR
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: M6 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8
- L'état: Reconditionné(e)
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Consigne supplémentaire 30,00 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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N° de référence: 4G0454R
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 78
- Nombre de gorges: 0
- ID de la version de la fiche: FR SIG A
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M6 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 86
- L'état: Reconditionné(e)
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Consigne supplémentaire 36,00 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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N° de référence: SKGN-0320303
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: M8 B+ M5 D+ M6 DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 40
- L'état: neuf
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N° de référence: 4G0210R
- Année jusqu'à: 10/2001
- Code moteur: BHDA/B
- Type de boîte de vitesses: MTX75
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 48
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: FR SIG A
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation en quatre points, Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M6)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 33,3
- L'état: Reconditionné(e)
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Consigne supplémentaire 36,00 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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N° de référence: SKGN-0320045
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: sans poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- ID de la version de la fiche: S-D(SIG)-FR
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: M6 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8
- L'état: neuf
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N° de référence: SKGN-0321100
- Courant de charge de l'alternateur (A): 125
- Poulies: sans poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M6), FR SIG S
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,2
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- L'état: neuf
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N° de référence: A4021SR
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Montage d'origine: MAGNETI MARELLI
- Qualité: STANDARD LINE
- Pièce de rechange sans consigne
- L'état: Reconditionné(e)
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N° de référence: A4028PR
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Montage d'origine: MAGNETI MARELLI
- Qualité: PREMIUM LINE
- Pièce de rechange sans consigne
- L'état: Reconditionné(e)
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118,48 €
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N° de référence: TT11190 PRO
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]:
- Pince: M8, LI-RC-AS(BVS)
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN)
- L'état: neuf
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N° de référence: A6735PR
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: sans poulie
- Voltage [V]:
- Montage d'origine: DENSO
- Qualité: PREMIUM LINE
- Pièce de rechange sans consigne
- L'état: Reconditionné(e)
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119,08 €
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N° de référence: SKGN-0320454
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 78
- Nombre de gorges: 0
- ID de la version de la fiche: FR SIG A
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M6 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 86
- L'état: neuf
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131,08 €
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N° de référence: A4021PR
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Montage d'origine: MAGNETI MARELLI
- Qualité: PREMIUM LINE
- Pièce de rechange sans consigne
- L'état: Reconditionné(e)
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132,48 €
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N° de référence: A6365PR
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Montage d'origine: DENSO
- Qualité: PREMIUM LINE
- Pièce de rechange sans consigne
- L'état: Reconditionné(e)
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134,38 €
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livraison gratuite
N° de référence: 4G0082R
Alternateur RIDEX REMAN 4G0082R 12V, 120A, B+ (M6), LI-RC-AS(BVS), B+(M6), Pompe à vide non-comprise, Ø 78 mm
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]:
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 78
- Nombre de gorges: 0
- ID de la version de la fiche: B+(M6)
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M6), LI-RC-AS(BVS)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8X1,25
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 76
- L'état: Reconditionné(e)
Plus
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Consigne supplémentaire 36,00 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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