Alternateur FORD FOCUS - Top qualité à petit prix
Dynamo FORD FOCUS pour les modèles les plus demandés
Alternateur FORD FOCUS : bien choisir et remplacer facilement
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Pièces recommandées pour le remplacement simultané comme kit de maintenance
- Balais, alternateur
- Courroie Poly-V
- Démarreur
- Courroie trapézoïdale
- Kit de réparation d'étrier de frein
- Jeu de courroies trapézoïdales à nervures
- Ridoir / tendeur, support-generateur
- Régulateur d'alternateur
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Galet enrouleur de courroie d'accessoire
- Prix minimum 81,00 €
- Prix maximum 2388,00 €
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Qu'est-ce qui provoque la défaillance d'un alternateur sur une Ford Focus ?
Les facteurs suivants peuvent déclencher la panne :
- mauvaise utilisation ;
- mauvaise qualité ou défaut de production du composant ;
- usures mécaniques ;
- corrosion ;
- surchauffe ;
- mauvaise tension de la courroie de transmission ;
- des fluides de service s'introduisant dans le composant.
De plus, cette pièce est sensible aux surtensions. Pour éviter sa défaillance :
- ne laissez pas l'appareil fonctionner si la batterie est déconnectée ou défectueuse ;
- évitez de fixer ou de détacher des fils entre le composant et la batterie lorsque le moteur tourne ;
- avant d'effectuer tout travail de soudage, désengagez tous les câbles de la pièce ;
- vérifiez que toutes les connexions électriques entre l'appareil et la batterie et la partie métallique de la carrosserie de la voiture ou le bloc moteur sont serrées et fixes.
Comment savoir si l'alternateur d'une Ford Focus est en panne ?
Ce dispositif est très fiable et a une longue durée de vie. Si vous éliminez les premiers signes de dysfonctionnement dès que vous les remarquez, vous pouvez éviter d’avoir à remplacer l'appareil. Les symptômes suivants indiquent qu'un composant est défectueux :
- le moteur ne démarre pas ;
- le témoin de charge de la batterie s'allume sur le tableau de bord ;
- la batterie se décharge soudainement ;
- les phares voient leur luminosité varier lors des changements de régime ;
- certains équipements de la voiture perdent soudainement de leur énergie électrique, même en roulant ;
- des sons étranges proviennent du compartiment moteur : grincements dus à une courroie d'entraînement lâche, bruits de cliquetis causés par des roulements usés ou un embrayage à bout de souffle, bourdonnement électrique en cas de défaut de court-circuit de l'enroulement.
Quels sont les outils nécessaires pour remplacer l’alternateur sur ma Ford Focus ?
Pour retirer le composant, vous aurez besoin des éléments suivants :
- des clés mixtes de 8, 10, 13 et 17 mm ou des douilles à entraînement correspondant avec une rallonge et une clé à taraud munie d'un cliquet ;
- un tournevis plat ;
- une Douille Torx E10.