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# 96-2208
Joint spi de vilebrequin FORD USA Edge Mk2 (CD4) 2.0 TDCi Bi-Turbo AWD 210 CV Diesel
Infos: Ford Edge MK2 2.0 TDCi Bi-Turbo AWD
- Construction: 08.2015-07.2018
- Puissance [KW]: 154
- Puissance [CV]: 210
- Cylindrée (cc): 1997
- Motorisation: Diesel
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Code du moteur : T9CE
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Courroie crantée/chaîne de distribution
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Bi-Turbocompresseur/Échangeur air suralimentation
- Type de cylindre : DOHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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27
8.0/10
Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 393.990
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Hauteur [mm]: 7
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 62
- Code d'article: 8484200000
- L'état: neuf
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N° de référence: DRM0778
- Diamètre intérieur [mm]: 90
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 110
- L'état: neuf
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N° de référence: 50-319500-00
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CE, T9CF
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 62
- L'état: neuf
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N° de référence: P77464-01
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CE
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CF
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 62
- L'état: neuf
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N° de référence: 394.011
- Diamètre intérieur [mm]: 90
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Hauteur [mm]: 7
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 110
- Code d'article: 8484200000
- L'état: neuf
Plus
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15,18 €
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N° de référence: P77465-01
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: T9CE
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: T9CF
- Diamètre intérieur [mm]: 90
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 110
- L'état: neuf
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N° de référence: SKSOS-5310043
Bague d'étanchéité, vilebrequin STARK SKSOS-5310043 Ø: 110 mm
- Hauteur [mm]: 7
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Diamètre intérieur [mm]: 90
- Diamètre [mm]: 110
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S LD W
- L'état: neuf
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Joint spi de vilebrequin Ford Edge MK2 2.0 TDCi Bi-Turbo AWD 210 CV Diesel : les produits les mieux notés par nos clients
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