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# 14-3848
Joint d'arbre FORD USA Edge Mk2 (CD4) 2.0 TDCi Bi-Turbo AWD 210 CV Diesel
Infos: Ford Edge MK2 2.0 TDCi Bi-Turbo AWD
- Construction: 08.2015-07.2018
- Puissance [KW]: 154
- Puissance [CV]: 210
- Cylindrée (cc): 1997
- Motorisation: Diesel
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Code du moteur : T9CE
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Courroie crantée/chaîne de distribution
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Bi-Turbocompresseur/Échangeur air suralimentation
- Type de cylindre : DOHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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12
N° de référence: 70-0352
Joint SPI d'arbre à cames MAXGEAR 70-0352 côté frontal
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CE
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CF
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: OS0351
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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10/10
Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 81-34144-00
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CE
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CF
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: 153.740
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre [mm]: 47
- Code d'article: 8484200000
- L'état: neuf
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N° de référence: DRM02168
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: NA5035
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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8.0/10
Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 15061800
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- numéro TECDOC du moteur: T9CE, T9CF
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: 134-14072
- Hauteur [mm]: 7
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre [mm]: 47
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 27
- L'état: neuf
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N° de référence: OS8690
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CE
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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5,18 €
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N° de référence: 8044232
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Largeur [mm]: 7
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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N° de référence: 720 282
Joint SPI d'arbre à cames HART 720 282 Culasse de cylindre
- Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
- numéro TECDOC du moteur: T9CF, T9CE
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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7,08 €
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N° de référence: P77142-01
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CE
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T9CF
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: neuf
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