Étriers de frein SKODA OCTAVIA : bien choisir et remplacer facilement
Informations techniques
Pièces recommandées pour le remplacement simultané comme kit de maintenance
Essuie-glace
Flexible de frein
Plaquettes de frein
Disque de frein
Liquide de frein
Jeu de douilles de guidage d'étrier de frein
Flasque de frein
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Câble de frein à main
Kit de réparation d'étrier de frein
Disques et plaquettes de freins
Kit d'accessoires, mâchoires de frein de stationnement
Étrier de frein Škoda OCTAVIA : combien coûte ce produit?
Prix minimum
38,00 €
Prix maximum
281,00 €
Étriers de frein de qualité pour tous les modèles SKODA
FABIA
08/1999
SUPERB
12/2001
YETI
05/2009
ROOMSTER
03/2006
KODIAQ
10/2016
KAROQ
07/2017
RAPID
02/1983
KAMIQ
07/2019
FELICIA
10/1994
CITIGO
10/2011
SCALA
02/2019
ENYAQ
10/2020
FAVORIT
06/1988
105,120
08/1976
130
02/1985
Étrier de frein pour d'autres marques de véhicules
Meilleures ventes à prix avantageux – Étrier de frein SKODA OCTAVIA
Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant
Type d'étrier de frein: Étrier flottant
Matériel: Fonte
Article complémentaire / Info complémentaire: sans fixation
Espace entre les trous de fixation [mm]: 94
Diamètre du piston [mm]: 54
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 78B0038 Étrier de frein 8099895
Constructeur: RIDEX
(4)
En stock
45,88 €
Le taux de TVA de 20%
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant
Type d'étrier de frein: Étrier flottant
Matériel: Fonte
pour epaisseur de disque de frein [mm]: 25
Article complémentaire / Info complémentaire: sans fixation
pour diamètre du disque de frein [mm]: 312,0
Espace entre les trous de fixation [mm]: 94
Diamètre du piston [mm]: 54
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 78B0037 Étrier de frein 8099901
Constructeur: RIDEX
(6)
En stock
45,88 €
Le taux de TVA de 20%
Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière
Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
Matériel: Aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire: sans fixation
Espace entre les trous de fixation [mm]: 118
Diamètre du piston [mm]: 38
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 78B0031 Étrier de frein 8099847
Constructeur: RIDEX
(7)
En stock
47,58 €
Le taux de TVA de 20%
Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière
Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
Matériel: Aluminium
pour diamètre du disque de frein [mm]: 253,0
Taraudage/Filetage 1: M10X1
Espace entre les trous de fixation [mm]: 118
Diamètre du piston [mm]: 38
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 78B0020 Étrier de frein 8099849
Constructeur: RIDEX
(11)
En stock
50,28 €
Le taux de TVA de 20%
Système de freinage: Lucas / TRW
Type d'étrier de frein: Étrier flottant
Matériel: Aluminium
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire: sans fixation
Produit jumelé : 24.3387-1730.5
Couleur de l'étrier: Rouge
Diamètre du piston [mm]: 38
L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence : 24.3387-1729.5 Étrier de frein 240878
Constructeur: ATE
En stock
Consigne supplémentaire 54,00 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
111,38 €
Le taux de TVA de 20%
Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
Matériel: Aluminium
Montage d'origine: TRW
Echange standard
Produit jumelé : BHN951E
Couleur de l'étrier: Rouge
Consulter données techniques
Diamètre du piston [mm]: 38
L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence : BHN952E Étrier de frein 2184173
Constructeur: TRW
(1)
En stock
Consigne supplémentaire 36,00 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
87,18 €
Le taux de TVA de 20%
Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
Matériel: Aluminium
Montage d'origine: TRW
Produit jumelé : BHN951
Couleur de l'étrier: Rouge
Diamètre du piston [mm]: 38
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : BHN952 Étrier de frein 2184172
Constructeur: TRW
En stock
107,48 €
Le taux de TVA de 20%
Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
Matériel: Aluminium
Montage d'origine: TRW
Echange standard
Produit jumelé : BHN952E
Couleur de l'étrier: Rouge
Consulter données techniques
Diamètre du piston [mm]: 38
L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence : BHN951E Étrier de frein 2184171
Constructeur: TRW
(1)
En stock
81,08 €
Le taux de TVA de 20%
Système de freinage: TRW
Type d'étrier de frein: Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
Matériel: Aluminium
Echange standard
Produit jumelé : 0 986 474 381
Largeur intérieur [mm]: 56
Référence de l'accessoire recommandé: 1 987 470 607
Diamètre du piston [mm]: 38
L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence : 0 986 473 381 Étrier de frein CR1109
Constructeur: BOSCH
En stock
Consigne supplémentaire 48,00 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
97,28 €
Le taux de TVA de 20%
Type d'étrier de frein: Étrier flottant
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire: sans fixation
Produit jumelé : 24.3571-1818.5
Couleur de l'étrier: Rouge
Diamètre du piston [mm]: 57
L'état: Reconditionné(e)
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 24.3571-1817.5 Étrier 241513
Constructeur: ATE
En stock
Consigne supplémentaire 12,00 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
124,28 €
Le taux de TVA de 20%
Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
Type d'étrier de frein: Étrier flottant
Matériel: Aluminium
Quantité: 1
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : GT80-031 Étriers de frein 20260147
Constructeur: GT-BERGMANN
En stock
80,58 €
Le taux de TVA de 20%
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
Système de freinage: ATE
Type d'étrier de frein: Étrier de frein (1-pistons)
pour epaisseur de disque de frein [mm]: 25
Produit jumelé : 131-04-458
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Diamètre du piston [mm]: 54
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 131-04-457 Étrier de frein 20332453
Constructeur: ABAKUS
En stock
55,38 €
Le taux de TVA de 20%
Les meilleurs prix
Étrier pour SKODA OCTAVIA : Piecesauto24.com vous garantit des prix attractifs et une qualité d’excellence.
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Сatalogue des fabricants : Étriers de frein SKODA:
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Disque de frein
Plaquette de frein
Kit de freins à tambours
Kit freins à tambours
Capteur ABS
Liquide de frein
Flexible de frein
Frein à main
Kit de réparation d'étrier de frein
Maître-cylindre de frein
Tambour de frein
Pompe à vide de frein
Mâchoires de frein
Câble de frein à main
Témoin d'usure plaquette de frein
Cylindre de roue
Master vac
Kit de frein
Douille de guidage d'étrier de frein
Support d'étrier de frein
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Contacteur de feux stop
Répartiteur de freinage
Flasque de frein
Kit d'accessoires mâchoires de frein
Canalisation de frein
Bague ABS
Piston d'étrier de frein
Ajusteur frein à tambour
Réservoir de liquide de frein
Huile moteur
Quels types d’étriers de frein trouve-t-on sur une Škoda Octavia ?
Habituellement, les voitures de cette marque sont équipées d’étriers flottants en série, mais vous pouvez commander des étriers fixes avec différentes quantités de pistons. Les premiers ne coûtent pas cher, contrairement aux seconds qui offrent par contre la meilleure efficacité de freinage possible. Les deux peuvent varier au niveau du nombre et de la taille des pistons. Vous devez donc les choisir en fonction des spécifications techniques de la version de votre voiture.
Comment savoir quel type de composants est installé sur ma voiture ?
Il est facile de vérifier si des éléments fixes ou flottants sont installés sur votre voiture. Les différences sont en effet bien visibles à l'œil nu. La taille du boîtier, le diamètre du piston et la configuration des fixations sont choisis en fonction du numéro de catalogue de la pièce, car ces paramètres sont définis par le constructeur du véhicule et ne peuvent être ajustés.
Puis-je remplacer moi-même la pièce sur ce modèle ?
Le remplacement de ces composants doit être effectué dans un garage, car il est nécessaire de purger l’air du système de freinage après l’installation des pièces neuves. Si cette opération est mal exécutée, les freins ne fonctionneront pas correctement, ce qui est dangereux.
Faut-il remplacer les étriers de frein de la Škoda Octavia par paires sur un essieu ?
Cela n’est pas obligatoire, dans la majorité des cas vous devez remplacer uniquement la pièce défectueuse. Vous pouvez installer un kit de réparation pour l'autre pièce si besoin. Celui-ci contient généralement des joints d’étanchéité, des pistons, des goupilles de guidage et leurs soufflets antipoussière, et parfois du lubrifiant. Ces kits sont utiles pour faire face à des problèmes comme le grippage des goupilles de guidage ou des fuites au niveau des pistons.
Toutes les voitures de la marque ont-elles des étriers de frein sur l’essieu arrière ?
Pas toutes, il existe des versions sur lesquelles l’essieu arrière est équipé de tambours de frein. Consultez le manuel du véhicule afin de connaître les caractéristiques du système de freinage de votre voiture.
Quels fabricants d'étriers de frein sont recommandés pour la Škoda Octavia ?
Les étriers les plus solides et les plus fiables sont fabriqués par des marques telles que ATE, Japanparts, NK, Triscan, Frenkit, Budweg Caliper, Ert, Ashika, Lauber, Maxgear et Bugiad entre autres.
Comment savoir si les étriers de frein sont défectueux sur ce modèle ?
Pour commencer, inspectez l’étrier visuellement. Si vous remarquez des traces de fluide sur ses éléments, c'est un signe que les joints du piston sont déchirés ou que les pistons sont défectueux. Vous devez ensuite soulever l’essieu de la voiture où se situe l’élément inspecté. Faites tourner une roue, puis une autre. Si l’une d’entre elles montre une résistance au roulement plus importante, cela veut probablement dire que les goupilles de guidage ou les pistons sont grippés. Vous pouvez faire le diagnostic suivant : après un trajet, approchez votre main du disque sans le toucher. Si l’étrier est défectueux, le disque sera plus chaud que les autres.
La défaillance de l’unité peut aussi être indiquée par des signes indirects tels qu’une augmentation de la force nécessaire pour activer le système, des vibrations de la pédale de frein, l’apparition d’une odeur de brûlé dans l’habitacle et une tendance de la voiture à tirer d’un côté lors du freinage.
Puis-je continuer à conduire avec un composant grippé ?
Absolument pas, vous devez réparer ou remplacer la pièce immédiatement. Tout dysfonctionnement du système de freinage peut entraîner un accident.
