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BREMBO Étrier de frein

Étrier de frein arrière + avant de BREMBO - pièces détachées d'origineÉtrier de frein BREMBO arrière + avant
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Avis clients sur BREMBO Étrier de frein
BREMBO : Notation fabricant
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Estimation des paramètres +129 Avantages Inconvénients 0-
Le coût du produit +46 -
La qualité du produit +43 -
Qualité de l'emballage +2 -
Fabriquant +10 -
Garantie +28 -
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F 61 185 Étrier de frein BREMBO avis

BREMBO Étrier de frein F 61 185

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2020-12-09
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F 61 184 Étrier de frein BREMBO avis

BREMBO Étrier de frein F 61 184

POUR LA NOTORIETE DE LA MARQUE
2020-12-09
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F 83 221 Étrier de frein BREMBO avis

BREMBO Étrier de frein F 83 221

Marque reconnue, sans risque.
2019-11-25
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F 61 235 Étrier de frein BREMBO avis

BREMBO Étrier de frein F 61 235

rapport qualiter prix
2019-06-10
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F A6 020 avis

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En savoir plus sur les étriers de frein Brembo

Les étriers de frein Brembo sont très populaires chez les propriétaires de voitures de sport et chez les pilotes de courses. Ils sont fabriqués par la société italienne du même nom, l’un des leaders mondiaux dans la production de systèmes de freinage très performants. L’entreprise fabrique des étriers de frein depuis 1972 et proposait un étrier en aluminium dès 1980, chose innovante pour l’époque.

Types

  • Standard. Cette catégorie contient une large gamme de composants variés pour voitures de différentes marques, notamment pour les véhicules utilitaires. Ils peuvent être utilisés comme substitut pour les pièces installées en usine et ne nécessitent aucune reconfiguration du système de freinage standard de la voiture.
  • Pour le tuning. Ces pièces détachées sont souvent fournies en kits, car elles ne sont pas toujours compatibles avec les pièces standards. Ces articles sont représentés par les lignes de produits suivantes :
    • B-M : il s’agit d’étriers de frein d’une pièce en aluminium avec 4, 6 ou 8 pistons. Ils se caractérisent par une efficacité maximale et un design exclusif. Les clients ont la possibilité d’acheter des étriers de frein Brembo B-M bleus, blancs, dorés, verts ou d’autres couleurs. Ces produits sont moulés avec deux canaux pour le liquide de freinage, il n'y a donc pas besoin de les connecter à des tuyaux rigides.
    • GT : ce sont également des étriers une pièce fabriqués en aluminium. Ils se distinguent par leur haute résistance à la déformation. Ils sont à fixation radiale, ce qui permet de les utiliser avec des disques de diamètre large et ainsi d'augmenter le couple de freinage et l’efficacité du système de freinage.
    • Extrema : ces pièces sont caractérisées par leur meilleur système de ventilation qui réduit la température du fluide de travail lors du freinage de plus de 30 %. Ils ont aussi un frein de stationnement intégré. Les pistons, qui ont des diamètres différents, assurent une pression des plaquettes de frein contre les disques aussi forte et uniforme que possible.

2 informations concernant les étriers de frein Brembo

  1. Un haut niveau de performance. Pour fabriquer ses étriers, l’entreprise utilise activement ses nombreuses années d’expérience en tant que développeur de technologies pour les voitures de course. Fournisseur de composants pour Ferrari depuis 1975, la société crée des étriers pour des modèles de sport exclusifs tels que la Abarth 695 Biposto ou la Ferrari 488 GTB par exemple.
  2. Un design attrayant. Les produits de la société ont reçu le prestigieux « Golden Compass » décerné par l’Association of Industrial Design (ADI). Le premier étrier de frein coloré au monde fut produit par ce fabricant au début des années 1980. Aujourd’hui, les clients peuvent choisir parmi 40 couleurs. Une telle variété est rendue possible par l’utilisation de technologies de peinture innovantes.

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