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Pompe à graisse

Articles: 311
Pistolets à graisse: choisir la catégorie de produits
Fabricants
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LASER TOOLS 7216 Pompe à graisse pour voiturePompe à graisse manuelle 7216
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N° de référence: 7216
LASER TOOLS Pompe à graisse manuelle 7216
  • Pompe à graisse:  Pompe à graisse à une main
  • Matériel:  Acier
  • Couleur:  noir
  • L'état:  Neuf
54,18 €
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LASER TOOLS 7218 Pistolets à graisse pour voiturePompe à graisse manuelle 7218
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N° de référence: 7218
LASER TOOLS Pompe à graisse manuelle 7218
  • Pompe à graisse:  Pompe à graisse à une main
  • Matériel:  Aluminium
  • Couleur:  rouge (2x)
  • L'état:  Neuf
60,58 €
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LASER TOOLS 7214 Pompe à graisse manuelle pour voiturePompe à graisse manuelle 7214
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N° de référence: 7214
LASER TOOLS Pompe à graisse manuelle 7214
  • Pompe à graisse:  Presse de graissage à deux mains
  • Matériel:  Aluminium
  • Couleur:  rouge (2x)
  • L'état:  Neuf
60,68 €
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LASER TOOLS 3999 Pistolet graisseur pour voiturePompe à graisse manuelle 3999
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N° de référence: 3999
LASER TOOLS Pompe à graisse manuelle 3999
  • Pompe à graisse:  Presse de graissage à deux mains
  • Capacité [litres]:  0,1
  • Couleur:  blanc
  • L'état:  Neuf
64,58 €
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LASER TOOLS 7215 Pompe à graisse pour voiturePompe à graisse manuelle 7215
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N° de référence: 7215
LASER TOOLS Pompe à graisse manuelle 7215
  • Pompe à graisse:  Presse de graissage à deux mains
  • Longueur de tuyau [mm]:  300
  • Matériel:  Acier
  • Couleur:  argent
  • L'état:  Neuf
85,88 €
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LASER TOOLS 7217 Pistolets à graisse pour voiturePompe à graisse manuelle 7217
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N° de référence: 7217
LASER TOOLS Pompe à graisse manuelle 7217
  • Pompe à graisse:  Pompe à graisse à une main
  • Matériel:  Acier
  • Couleur:  noir
  • Longueur de tuyau [mm]:  225
  • L'état:  Neuf
86,98 €
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LASER TOOLS 7220 Pompe à graisse manuelle pour voitureSet d'adaptateur, pistolet à graisse 7220
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N° de référence: 7220
LASER TOOLS Set d'adaptateur, pistolet à graisse 7220
  • Matériel:  Acier
  • Couleur:  noir/argenté
  • pour taille de filetage:  1/8" BSPT
  • Pression [psi] à:  8,000
  • L'état:  Neuf
62,08 €
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PROFITOOL 211005 Pompe à graisse pour voitureSet d'adaptateur, pistolet à graisse 211005

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N° de référence: 211005
PROFITOOL Set d'adaptateur, pistolet à graisse 211005
  • Emballage:  Coffre en plastique
  • Nombre d'outils:  13
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique
  • Info complémentaire:  CVT, DSG
  • Type:  ATF
  • L'état:  Neuf
76,08 €
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BGS 3142 Pistolets à graisse pour voitureSet d'adaptateur, pistolet à graisse 3142

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N° de référence: 3142
BGS Set d'adaptateur, pistolet à graisse 3142
  • Poids brut [g]:  1704
  • Poids brut [kg]:  1,704
  • L'état:  Neuf
78,78 €
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BGS 3066 Pompe à graisse manuelle pour voitureFlexible, pistolet à graisse 3066

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N° de référence: 3066
BGS Flexible, pistolet à graisse 3066
  • Poids brut [g]:  90
  • Poids brut [kg]:  0,09
  • L'état:  Neuf
9,38 €
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FEBI BILSTEIN 40870 Pistolet graisseur pour voiturePompe à graisse 40870

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N° de référence: 40870
FEBI BILSTEIN Pompe à graisse 40870 automatique, Cartouche
  • Épaisseur [mm]:  120
  • Diamètre [mm]:  50
  • Type d'emballage:  Cartouche
  • Type de fonctionnement:  automatique
  • Poids [kg]:  1,23
  • Dimension du filetage extérieur:  5/16" - 18 UNC
  • L'état:  Neuf
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45,48 €
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Produits par page: 20
Choisissez des Pompe à graisse manuelle adaptés à votre voiture
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De nombreuses pièces automobiles doivent être graissées régulièrement; les roulements, les joints à huile, ou les joints universels entre autres. Pour cela, vous devez utiliser un pompe à graisse qui fournit de l’huile sous pression, ce qui permet un débit efficace du produit et facilite le traitement des pièces.


Types de pompe à graisse

Les appareils diffèrent par leur principe de fonctionnement:

  • Piston. Le lubrifiant sort de l’ouverture par la pression générée par le mécanisme de ressort du dispositif. Ces appareils ont une forte pression dans la chambre de travail, et sont généralement utilisés pour travailler avec des matériaux denses et à de faibles températures.
  • Manuel. Il s’agit d’outils bon marché qui appliquent le lubrifiant en pressant l’élément actif et qui ne possèdent pas de ressort. L’intensité de l’application du produit est proportionnelle à l’effort fourni.
  • Pneumatique. Ces appareils fonctionnent grâce au compresseur intégré qui fournit l’air sous pression. Ils peuvent fonctionner sur secteur ou sur batterie. Ils sont caractérisés par la grande vitesse du débit de lubrifiant, mais leur prix est élevé.

Les pistolets diffèrent aussi par le matériau utilisé pour leur fabrication. Du plastique ou de l’acier est généralement utilisé pour leur construction. Les catalogues de certains fabricants proposent des dispositifs à structure renforcée résistante aux chocs.


Composition

En fonction de son type, l’appareil peut être équipé de déclencheurs comme un mécanisme de ressort ou un compresseur. La structure de la pompe à graisse comprend aussi un boîtier, un tuyau flexible, un tuyau rigide, un connecteur, un embout pour distribution du produit ainsi que des éléments d’étanchéité.

Certains modèles sont équipés de bouchons interchangeables de différents diamètres, et de tubes supplémentaires permettant d’atteindre les espaces difficiles d’accès. Le dispositif peut aussi comprendre un régulateur de débit, un système d’élimination automatique de l’air, et autres.


Conseils d’utilisation de la pompe à graisse

Les travaux de lubrification doivent être confiés à des mécaniciens professionnels. Si vous opérez la pompe par vous-même, il est très important de suivre les conseils de sécurité:

  • Suivez les instructions du fabricant, et n’utilisez pas l’appareil avec des produits auxquels il n’est pas adapté.
  • Avant de commencer le travail, assurez-vous que l’appareil n’est pas endommagé.
  • Utilisez un équipement de protection des yeux et de la peau.
  • N’utilisez pas l’appareil près de sources de chaleur.

Une fois le travail terminé, l’outil doit être nettoyé, et le bouchon essuyé avec un chiffon doux. Le dispositif doit être conservé dans une pièce dont la température est supérieure à + 5ºC. Il est important d’éviter que la poussière ne pénètre à l’intérieur des éléments de l’appareil.


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