Graisse multi-usages
- Type d'emballage: Tube
- Propriété chimique: liquide
- Capacité [litres]: 0,01
- L'état: Neuf
- Type d'emballage: Bouteille
- Huile: Huile minérale
- Capacité [litres]: 0,1
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 200
- Type d'emballage: aérosol
- Température ambiante max. jusqu'à [°C]: 150
- Température ambiante de [°C]: -10
- Propriété chimique: liquide
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 35
- Type d'emballage: Tube
- Unité quantitative: Millilitre
- Propriété chimique: sans CFC
- Info complémentaire: Plastilube
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 100
- Couleur: marron
- Hauteur [mm]: 174
- Champ de température[°C]: 140
- Champ de température de [°C]: -20
- Champ de température jusqu'à [°C]: 120
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 400
- Type d'emballage: aérosol
- Température ambiante max. jusqu'à [°C]: 150
- Température ambiante de [°C]: -10
- Propriété chimique: liquide
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 75
- Type d'emballage: Tube
- Propriété chimique: sans CFC
- Info complémentaire: Plastilube
- L'état: Neuf
- Type d'emballage: aérosol
- Capacité [litres]: 0,15
- Champ de température de [°C]: -30
- Champ de température jusqu'à [°C]: +130
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 200
- Type d'emballage: aérosol
- résistant contre: Eau
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 400
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 400
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 400
- L'état: Neuf
- Type d'emballage: Boîte
- Gamme de produits: Multipurpose Grease, MP-2
- Huile: Huile minérale
- Spécification: NLGI 2
- poids [g]: 800
- Couleur: vert
- résistant contre: Eau
- Température de service de [°C]: -30
- Température de service jusqu'à [°C]: +120
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 300
- Type d'emballage: aérosol
- Propriété chimique: résistant à la corrosion
- Universel: Oui
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 75
- Type d'emballage: Tube
- Série: VR 500
- poids [g]: 90
- Couleur: marron
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 450
- Type d'emballage: aérosol
- Gamme de produits: White Grease
- Spécification: NLGI 2
- Propriété chimique: pulvérisable
- Couleur: blanc
- Champ de température de [°C]: -30
- Champ de température jusqu'à [°C]: +120
- L'état: Neuf
- Type d'emballage: aérosol
- Capacité [litres]: 0,4
- Poids brut [kg]: 0,38
- L'état: Neuf
- Type d'emballage: Boîte
- poids [g]: 900
- Propriété chimique: Résistant à l’eau salée, plastique, haute protection contre la corrosion
- Couleur: jaune
- résistant contre: Eau
- Température de service jusqu'à [°C]: 52
- L'état: Neuf
- Capacité [ml]: 200
- Couleur: marron
- Capacité [litres]: 0,2
- Hauteur [mm]: 124
- Champ de température[°C]: 140
- Champ de température de [°C]: -20
- Champ de température jusqu'à [°C]: 120
- L'état: Neuf
Les lubrifiants protègent les pièces métalliques d'une usure prématurée lors de la friction des pièces entre elles.
Types de lubrifiants par caractéristiques de performance (API)
- Indice de consistence NLGI 000. Pénétration à 25°C: 445-475
- 00. 400-430
- 0. 355-385
- 1. 310-340
- 2. 265-295
- 3. 220-250
- 4. 175-205
- 5. 130-160
- 6. 85-115
- 7. Inférieur à 75
Types de lubrifiants par consistance NLGI
- NLGI 1. La composition contient des agents épaississants à base de lithium, lithium-calcium et lithium complexe, micro-gel, calcium et polyuréthane. Point de goutte: entre 80 et 250°C.
- NLGI 2. Peut contenir des épaississants organiques et non-organiques. Point de goutte entre 80 et 600°C. Peut contenir du graphite.
- NLGI 3. Contient des épaississants à base de lithium et lithium-calcium. Point de goutte - 180°C.
Les fonctions de la lubrification
Presque tous les lubrifiants sont composés d'une huile minérale, souvent complémentée d'épaississants. Sa viscosité est déterminée par le nombre et le type d'additifs. Ils contiennent aussi des additifs qui assurent la protection. Cette structure permet au lubrifiant de rester à l'intérieur de l'unité dépressurisée sans fuir, et de protéger les pièces de l'usure. Les fonctions des lubrifiants incluent également:
- protéger les pièces de la rouille;
- assurer le bon fonctionnement de certaines pièces spécifiques du véhicule;
- augmenter la durée de vie d'une pièce; et
- protéger les pièces du système contre la surchauffe.
Astuces pour l'utilisation et le remplacement des lubrifiants
Certains lubrifiants ne requièrent aucun remplacement avant l'usure totale de la pièce. Dans ce cas, ils sont remplacés en même temps que la nouvelle pièce est installée. Cependant, il est recommandé de remplacer les lubrifiants utilisés pour les roulements, la pompe à eau, le châssis ou le mécanisme de direction à chaque visite de maintenance.
La fréquence à laquelle remplacer les lubrifiants est spécifiée par le fabriquant de chaque composant. Pour assurer le bon fonctionnement de l'unité, suivez quelques règles lors du remplacement:
- vidangez complètement le lubrifiant usagé;
- respectez les quantités de lubrifiant spécifiées par le manuel d'utilisation pour chaque pièce;
- utilisez les lubrifiants recommandés par le fabricant.
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