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De Tomaso était une marque automobile dont l'histoire commença en 1959 à Modène, en Italie. La marque appartenait à une entreprise qui cessa ses opérations en 2012. Elle gagna en popularité grâce à ses voitures de sport : initialement, les fondateurs de l'entreprise conçurent des voitures de course, notamment pour le championnat de Formule 1. Plus tard, ils prirent la décision de produire des voitures pour la conduite en ville, mais en utilisant des composants de voitures de course.
Les voitures De Tomaso
La gamme de modèles inclut des voitures de tourisme en version coupé, barchetta (voiture de sport deux places), roadster, et berline. La Pantera coupé de 1971 à 1993 fut la voiture célèbre de la marque. De plus, la Mangusta, conçue par Giorgetto Giugiaro, et produite entre 1967 et 1971, est toujours populaire parmi les collectionneurs. Ses portes papillon étaient sa principale caractéristique unique.
Avantages des voitures De Tomaso
- Une design innovant. Le modèle Vallelunga, produit entre 1964 et 1968, fut la première voiture de sport italienne avec un moteur central et un châssis tubulaire.
- Un équipement de haut niveau. La Mangusta coupé fut notamment équipée d'une climatisation et de vitres électriques dès 1967. Un système de freinage à disques était installé sur les deux essieux. Le prix de ce modèle était assez bas, malgré une liste d'équipements complète et son propriétaire pouvait profiter d'un haut niveau de confort sans dépenses supplémentaires et en utilisant des pièces détachées De Tomaso peu coûteuses mais fiables.
- Une vitesse impressionnante. Paul Frère, un pilote et journaliste belge, confirma qu'il était possible d'atteindre une vitesse de 250 km/h au volant de la Mangusta. La Pantera pouvait quant à elle atteindre 270 km/h.
- D'excellentes dynamiques d'accélération. La Guarà, produite entre 1993 et 2004 pouvait atteindre 100 km/h en 5 secondes environ.
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