Compresseur de climatisation OPEL Vivaro C Combi (K0)

Compresseur de clim Vivaro C Combi (K0) pour les modèles les plus demandés
Compresseur de clim OPEL Vivaro C Combi (K0) Diesel / 1.5 - 2.0 litres / 2019 - 2025 ac- Compresseur de climatisation OPEL Vivaro C Combi (K0) 1.5 102 CV
- Compresseur de climatisation OPEL Vivaro C Combi (K0) 1.5 120 CV
- Compresseur de climatisation OPEL Vivaro C Combi (K0) 2.0 122 CV
- Compresseur de climatisation OPEL Vivaro C Combi (K0) 2.0 144 CV
- Compresseur de climatisation OPEL Vivaro C Combi (K0) 2.0 150 CV
- Compresseur de climatisation OPEL Vivaro C Combi (K0) 2.0 177 CV
Compresseur de climatiseur de qualité pour tous les modèles OPEL VIVARO
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- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Remplissage huile [ml]: 150
- Montage d'origine: CHONGQING JIANS
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,15
- L'état: Reconditionné(e)
Détailslivraison gratuiteConstructeur: LUCASEn stock
Consigne supplémentaire 60,87 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
282,88 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: PXC14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 21
- Ø Sortie [mm]: 14
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec embrayage magnétique, sans diode
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 150
- Forme de la prise: rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables: 2
- L'état: Neuf
PlusDétailslivraison gratuiteConstructeur: NISSENSEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
382,88 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 80
- Montage d'origine: Sanden PXE14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: 1 plug rear
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 4,56
- L'état: Reconditionné(e)
PlusDétailslivraison gratuiteConstructeur: LUCASEn stock
Consigne supplémentaire 60,87 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
358,68 €Le taux de TVA de 20% -
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Nombre de gorges: 6
- Spécification: Seiko Seiki type
- Restriction du fabricant du compresseur de climatisation: Seiko Seiki
- L'état: Neuf
Détailslivraison gratuiteConstructeur: ERAEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
629,08 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Remplissage huile [ml]: 150
- Montage d'origine: CHONGQING JIANS
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,15
- L'état: Reconditionné(e)
Détailslivraison gratuiteConstructeur: ELSTOCKEn stock
Consigne supplémentaire 72,37 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
273,48 €Le taux de TVA de 20% -
- Côté d'assemblage: derrière turbocompresseur
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)/FKM (caoutchouc fluorocarboné)
- L'état: Neuf
DétailsConstructeur: METZGEREn stock
9,88 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 80
- ID du compresseur: PXE14
- Montage d'origine: SANDEN-EQUIVALENT
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: rectangulaire
- L'état: Neuf
PlusDétailslivraison gratuiteConstructeur: NRFEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
337,18 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 235
- ID du compresseur: 9840514880
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, sans embrayage magnétique
- Cylindrée du compresseur (cm³): 34
- Forme de la prise: rond
- L'état: Neuf
Détailslivraison gratuiteConstructeur: NISSENSEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
2831,18 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 183
- ID du compresseur: T501476B
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, sans embrayage magnétique
- Cylindrée du compresseur (cm³): 34
- Forme de la prise: rond
- L'état: Neuf
Détailslivraison gratuiteConstructeur: NISSENSEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
2831,18 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 100
- ID du compresseur: PXE14
- Montage d'origine: SANDEN
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Nombre de gorges: 6
- L'état: Neuf
Détailslivraison gratuiteConstructeur: THERMOTECEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
410,78 €Le taux de TVA de 20% -
- ID du compresseur: PXE14
- Montage d'origine: Sanden
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 21
- Ø Sortie [mm]: 14,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type de raccord: PAD
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,00
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 19,50
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Poids net [g]: 4814
- L'état: Neuf
PlusDétailslivraison gratuiteConstructeur: MAHLE ORIGINALEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
383,98 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Remplissage huile [ml]: 140
- ID du compresseur: JSR11
- Montage d'origine: SEIKO_SEIKI
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- poids [g]: 5100
- Nombre de trous de fixation: 3
- Type de raccord: Flangia
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Type de fixation: Fixation directe
- Constructeur: FIAT, OPEL, TOYOTA
- L'état: Neuf
PlusDétailslivraison gratuiteConstructeur: SANDOEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
375,08 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Remplissage huile [ml]: 140
- ID du compresseur: JSR11
- Montage d'origine: SEIKO_SEIKI
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- poids [g]: 5100
- Nombre de trous de fixation: 3
- Type de raccord: Flangia
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Type de fixation: Fixation directe
- Constructeur: FIAT, OPEL, TOYOTA
- L'état: Neuf
PlusDétailslivraison gratuiteConstructeur: CASCOEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
401,88 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Remplissage huile [ml]: 150
- Montage d'origine: CHONGQINGS JIANS
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: BLACK EL CONNECTION
- L'état: Reconditionné(e)
Détailslivraison gratuiteConstructeur: CEVAMEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
324,88 €Le taux de TVA de 20% -
- Huile pour compresseur: PAG 46 SP-A2
- ID du compresseur: PXE14
- Montage d'origine: Sanden
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20
- Ø Sortie [mm]: 14
- Type de raccord: PAD
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,25
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 18,50
- ID-culasse (compresseur): EEE
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: angulaire
- Type de fixation: fixation à trois points
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Poids net [g]: 6780
- L'état: Neuf
PlusDétailslivraison gratuiteConstructeur: MAHLE ORIGINALEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
499,68 €Le taux de TVA de 20% -
- ID du compresseur: PXE14
- Montage d'origine: Type Sanden
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20
- Ø Sortie [mm]: 14
- Nombre de gorges: 6
- Partiellement rempli
- Nombre de contacts enfichables: 2
- L'état: Neuf
PlusDétailslivraison gratuiteConstructeur: VAN WEZELEn stock
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
524,28 €Le taux de TVA de 20%
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