
Problèmes courants de Renault Trafic
Depuis 1980, le Renault Trafic fait le bonheur de la marque au losange et de nombreux automobilistes. Ils sont en effet nombreux à profiter de ce véhicule utilitaire, pratique pour différents besoins et également, potentiellement équipé de neuf places assises ! Le Renault Trafic jouit d’une troisième génération depuis 2014 et la popularité de cet utilitaire ne change pas au fil des ans, avec ses avantages et ses défauts que peuvent être certains problèmes sur le Renault Trafic.
Avec une nouvelle version électrique annoncée en 2022, le Trafic connaît une nouvelle motorisation, là où seuls les diesels équipaient le Renault Trafic III. De là à oublier le problème de boîte de vitesse sur le Renault Trafic ou d’autres légers soucis récurrents ? Les temps changent, mais le marché de l’occasion sur le Trafic reste très demandeur. L’occasion de se concentrer sur certains problèmes connus par le Renault Trafic, mais bien gérables la plupart du temps pour les propriétaires de cet utilitaire.
Problème de passage de vitesses sur le Renault Trafic
À n’en pas douter, il s’agit du plus grand souci rencontré par les Renault Trafic et notamment ceux de seconde génération : le problème de passage de vitesses sur le Renault Trafic. Dès les 50 000 km passés, il était très fréquent de faire face à une boîte de vitesses très pénible et à la limite lors de chaque roulage.
Les Trafic estampillés du moteur DCi sont ceux qui offrent le plus de soucis de ce genre et avant de sauter le pas vers un tel modèle, il peut être intéressant de connaître l’historique de la boîte de vitesses sur le modèle concerné. Son remplacement est très cher et il n’est jamais agréable de devoir le faire après l’acquisition du véhicule.
Il y a quelques années, Renault s’était montré conciliant sur ce problème de passage de vitesses et plus précisément, sur le défaut de la boîte. Depuis, il semble évident de rappeler que la prescription est de sortie et qu’un tel souci récurrent sera à la charge du propriétaire du véhicule. Vous l’aurez compris, ce problème peut être majeur sur le Renault Trafic malgré tout le bien que l’on puisse dire du véhicule autrement.
Problème de fermeture centralisée sur le Renault Trafic
Ce problème de fermeture centralisée sur le Renault Trafic était majoritairement décelable sur la seconde génération. Sur la troisième version du modèle, il semble s’être estompé ! Les Trafic sortis d’usine en 2003, soit au commencement de cette seconde génération, comportaient des fusibles très friables qui pouvaient entraîner ce problème de fermeture centralisée.
Le problème s’est amélioré avec les versions suivantes mais généralement, les changements de pile étaient fréquents et donc, onéreux.
Quels problèmes possibles avec un Renault Trafic d’occasion ?
Si le choix s’offre à vous au niveau du budget et des disponibilités, la plupart des spécialistes n’hésiteront pas à vous pousser vers l’achat d’un Renault Trafic de troisième génération. En effet, la seconde génération est connue pour ses grands manques de fiabilité, poussant parfois au changement des pièces d'embrayage du voiture, au remplacement fréquent de l’huile moteur de Renault Trafic, mais également, à des soucis majeurs au niveau de la climatisation ou du chauffage.
Un Renault Trafic de troisième génération se veut plus fiable et avec un tel modèle, il est fort probable que le problème de passage de vitesse du Renault Trafic ou le problème du lève-vitre ait disparu grâce à l’expérience acquise par Renault sur ce modèle de série.
Quelles pièces détachées sur un Renault Trafic ?
Vous l’aurez compris, on peut faire preuve de plus ou moins de réussite lorsque l’on acquiert un Renault Trafic. L’aspect pratique de ce dernier n’est plus à prouver, tout comme son confort en comparaison avec d’autres véhicules de ce genre. Cependant, et comme pour tous les véhicules, la recherche de pièces détachées pour Renault Trafic peut être nécessaire.
Du problème de passage de vitesses sur le Renault Trafic à d’autres soucis récurrents comme des problèmes d‘amortisseurs sur le Renault Trafic, plusieurs pièces de la voiture peuvent être nécessaires pour l’entretien à court et moyen terme.
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