Arbre de transmission VOLKSWAGEN Crafter 30-50 Van (2E) 2.0 TDI 142 CV Diesel
Infos: VW Crafter 30 Van 2.0 TDI
- Construction: 10.2011-12.2016
- Puissance [KW]: 105
- Puissance [CV]: 142
- Cylindrée (cc): 1968
- Motorisation: Diesel
- Type: Camionnette
- Code du moteur : CKUC
- Catalyseur: ...
- Désignation du modèle du fabricant: 2E_
- Type de freinage: ...
- Système de freinage: ...
- Entraînement: Propulsion
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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46
N° de référence: 3675A0036
- Côté d'assemblage: Arbre principal
- Longueur [mm]:
- L'état: neuf
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552,68 €
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N° de référence: 3675A0042
- Longueur [mm]:
- L'état: neuf
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N° de référence: 3675A0055
Arbre de transmission, entraînement des essieux RIDEX 3675A0055
- Longueur [mm]:
- Année à partir de: 2011
- L'état: neuf
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591,38 €
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N° de référence: NWN-ME-023
- Côté d'assemblage:
- Longueur [mm]:
- Numéro de fabrication: NWN-ME-023
- L'état: neuf
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N° de référence: NWN-ME-061
- Côté d'assemblage:
- Longueur [mm]:
- Numéro de fabrication: NWN-ME-061
- L'état: neuf
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295,78 €
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N° de référence: NWN-ME-039
- Côté d'assemblage:
- Longueur [mm]:
- Numéro de fabrication: NWN-ME-039
- L'état: neuf
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300,08 €
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N° de référence: PSMB56
- Côté d'assemblage: Arbre principal
- Longueur [mm]:
- L'état: neuf
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N° de référence: NWN-ME-027
- Longueur [mm]:
- Numéro de fabrication: NWN-ME-027
- Spécification: GEARBOX 6G-TSG360
- L'état: neuf
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N° de référence: PSMB55
- Côté d'assemblage: Arbre principal
- Longueur [mm]:
- L'état: neuf
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N° de référence: PSMB52
- Type de véhicule: Crafter 35
- Code moteur: 1SA, 1UA, 1UB,, 1UC, 1UM, 1UU
- Empattement [mm]: 4325
- Longueur globale [mm]: 2582
- L'état: neuf
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N° de référence: AC-0027
Arbre de transmission, entraînement des essieux JAPANPARTS AC-0027 arrière
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Empattement [mm]: 4325
- Type de véhicule: Crafter 35
- Côté d'assemblage: arrière
- pour numéro PR: 1UU, 1UM, 1UC, 1UB, 1UA, 1SA
- Longueur [mm]:
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 67
- Cercle de percage -Ø 1 [mm]: 112
- Cercle de percage -Ø 2 [mm]: 112
- Diamètre [mm]: 67
- L'état: neuf
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N° de référence: NWN-ME-025
- Longueur [mm]:
- Numéro de fabrication: NWN-ME-025
- Spécification: GEARBOX 6G-NSG370
- L'état: neuf
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N° de référence: NWN-ME-024
- Longueur [mm]:
- Numéro de fabrication: NWN-ME-024
- L'état: neuf
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N° de référence: NWN-ME-026
- Longueur [mm]:
- Numéro de fabrication: NWN-ME-026
- Spécification: GEARBOX 6G ZF65-450
- L'état: neuf
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N° de référence: RIV260164
Arbre de transmission, entraînement des essieux RIVOLV RIV260164 Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert, Arbre de transmission arrière au différentiel
- Poids [kg]: 21
- Longueur [mm]:
- Côté d'assemblage: Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert, Arbre de transmission arrière au différentiel
- L'état: neuf
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Consigne supplémentaire 116,51 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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N° de référence: RIV260157
Arbre de transmission, entraînement des essieux RIVOLV RIV260157 Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission avant à la boite de transfert, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Poids [kg]: 20
- Longueur [mm]:
- Côté d'assemblage: Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission avant à la boite de transfert, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- L'état: neuf
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Consigne supplémentaire 116,51 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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N° de référence: RIV260158
Arbre de transmission, entraînement des essieux RIVOLV RIV260158 Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission avant à la boite de transfert, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Poids [kg]: 22.5
- Longueur [mm]:
- Côté d'assemblage: Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission avant à la boite de transfert, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- L'état: neuf
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Consigne supplémentaire 116,51 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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N° de référence: RIV260155
Arbre de transmission, entraînement des essieux RIVOLV RIV260155 Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission avant à la boite de transfert, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Poids [kg]: 19
- Longueur [mm]:
- Côté d'assemblage: Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission avant à la boite de transfert, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- L'état: neuf
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Consigne supplémentaire 116,51 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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N° de référence: RIV260162
Arbre de transmission, entraînement des essieux RIVOLV RIV260162 arrière
- Côté d'assemblage:
- Longueur globale [mm]: 2411
- Poids [kg]: 18
- L'état: neuf
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Consigne supplémentaire 116,51 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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N° de référence: RIV260161
Arbre de transmission, entraînement des essieux RIVOLV RIV260161 Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission avant à la boite de transfert, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Poids [kg]: 13
- Longueur [mm]:
- Côté d'assemblage: Arbre de transmission avant au différentiel, Arbre de transmission avant à la boite de transfert, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- L'état: neuf
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Consigne supplémentaire 116,51 € (TVA de 20% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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