Élément de commande chauffage ventilation pour les marques de voitures les plus populaires
Élément de commande climatisation voiture pour les modèles les plus demandés
GOLF
04/1974
CLIO
05/1990
Série 3
06/1975
MEGANE
08/1995
C4
11/2004
C3
02/2002
A3
09/1996
206
08/1998
POLO
03/1975
308
09/2007
A4
11/1994
207
02/2006
Meilleures ventes à prix avantageux – Appareil de commande de chauffage/ventilation auto
Voltage [V]: 12
Poids [kg]: 0,37
Type de fonctionnement: électrique
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 38SKV001 Élément de commande, chauffage / ventilation 38SKV001
Constructeur: ESEN SKV
En stock
64,68 €
Le taux de TVA de 20%
Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation
Poids [kg]: 0,18
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 509918 Élément de commande, climatisation 509918
Constructeur: VALEO
(2)
En stock
51,98 €
Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : FT59150 Appareil de commande, chauffage / ventilation FT59150
Constructeur: FAST
(5)
En stock
11,48 €
Le taux de TVA de 20%
poids [g]: 75
Poids brut [g]: 110
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : DAT21004 Élément de commande, climatisation DAT21004
Constructeur: DENSO
(7)
En stock
24,28 €
Le taux de TVA de 20%
Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation
Poids [kg]: 0,24
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 509355 Élément de commande chauffage ventilation 509355
Constructeur: VALEO
(21)
En stock
58,28 €
Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : DEF009TT Élément de commande climatisation DEF009TT
Constructeur: THERMOTEC
(7)
En stock
5,98 €
Le taux de TVA de 20%
poids [g]: 250
Poids brut [g]: 300
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : DAT09021 Dispositif de commande chauffage ventilation DAT09021
Constructeur: DENSO
En stock
17,78 €
Le taux de TVA de 20%
Poids [kg]: 0,16
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 509961 Appareil de commande de chauffage/ventilation 509961
Constructeur: VALEO
(8)
En stock
55,68 €
Le taux de TVA de 20%
Tension nominale [V]: 12
Nombre de contacts enfichables: 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
Forme de la prise: angulaire
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 119 655 Élément de commande chauffage ventilation 119 655
Constructeur: TOPRAN
(2)
En stock
13,98 €
Le taux de TVA de 20%
Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation
Nombre de connexions: 4
Poids [kg]: 0,013
Hauteur de l'emballage [cm]: 3,3
Info complémentaire: Qualité VEMO originale
Côté d'assemblage: Tableau de bord
Longueur de l’emballage [cm]: 3
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : V10-73-0188 Élément de commande climatisation V10-73-0188
Constructeur: VEMO
En stock
7,18 €
Le taux de TVA de 20%
Nombre de contacts enfichables: 6
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 721 914 Dispositif de commande chauffage ventilation 721 914
Constructeur: TOPRAN
(2)
En stock
24,28 €
Le taux de TVA de 20%
Nombre d'étage de commutation: continu
Nombre de connexions: 5
Couleur: noir
Matériel: Matière plastique
Type de commande: Commande de rotation
Poids [kg]: 0,07
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 45623 Appareil de commande de chauffage/ventilation 45623
Constructeur: FEBI BILSTEIN
En stock
4,88 €
Le taux de TVA de 20%
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Mode de livraison
Élément de commande climatisation des plus grands fabricants – Large choix disponible:
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Pulseur d'air
Résistance de chauffage
Radiateur de chauffage
Servomoteur chauffage
Valve magnétique
Sonde de température habitacle
Bougie de préchauffage, chauffage auxiliaire
Préchauffage de l'eau de refroidissement
Tout savoir sur le choix et le remplacement : Élément de commande chauffage ventilation pour véhicule
Défaillance de l’unité de contrôle
Microfissures dans le tableau
Dommages physiques aux transistors et circuits
Blocage de l’Immobilisateur de série
Défaillance des éléments périphériques
Défaillance du contrôle de la sortie d’allumage
Défaillance des circuits de contrôle
Symptômes de défaillance de l’unité de contrôle
Vibrations sonores
Absence de contact entre le contrôle d’injection, les alimentations électriques et les pompes à carburant
Absence de gestion de la soupape de contrôle d’air
Absence de signal des relais supplémentaires et unités de contrôle
Réactions de la sonde lambda et du capteur de température incorrectes
Fonctionnement accéléré de la buse d’injection
Causes de défaillance de l’unité de contrôle
Dommages mécaniques
Intervention sur le système électronique du véhicule
Fréquentes fluctuations de tension
Incorrecte installation de l’unité
Corrosion des éléments de connexion
Sévère surchauffe de l’équipement
Défaillance des circuits de sortie injection ou allumage
Démontage des bornes de la batterie alors que le moteur était en fonctionnement
Démarrage du starter avec un bus d’alimentation débranché
Opération continue du véhicule sur des routes de mauvaise qualité
Infiltration d’humidité dans les modules
Diagnostic
Pour déterminer la panne de l’unité de contrôle, vous devez utiliser un module spécial de diagnostic, qui se branche sur le véhicule à l’aide d’un câble. L’unité de contrôle transmet des informations codées concernant la panne jusqu’à un ordinateur. Un programme spécial interprète ces codes. Au moment du diagnostic, il est aussi nécessaire d’utiliser l’équipement pour mesurer les capteurs et déterminer les signaux. Pour ceci, il faut utiliser un oscilloscope et un multimètre. Puis vous devez inspecter l’unité de contrôle et vous assurer qu’elle ne comporte aucun dommage physique.
Réparation et remplacement de l’unité de contrôle
La dure de vie moyenne de l’unité de contrôle d’un véhicule est de 10 ans. Il est difficile d’en effectuer la réparation par vous-même. Pour remplacer l’unité, vous devez déconnecter la batterie, puis remplacer l’ancienne unité de contrôle située sous le siège ou sous le tableau de bord. Une fois la pièce neuve installée, prenez soin lors du branchement de la batterie. N’oubliez pas de reprogrammer et reconfigurer l’unité à l’aide du scanner de la voiture.
Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement.
