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SUPLEX 19231 Ressort de suspension MERCEDES-BENZ Classe C, Classe E, CLK Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, gris (2x)

N° de référence: 19231 EAN: 4039551192311
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Ressort de suspension 19231 SUPLEX Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, gris (2x) : détails et caractéristiques
  • Côté d'assemblage: SUPLEX 19231 Essieu arrière Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Longueur [mm]: SUPLEX 19231 345 Longueur [mm]345
  • Marquage par teinture: gris (2x)
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre: SUPLEX 19231 100 Diamètre100
  • Poids [kg]: 2,70
  • Réf. art.: 19231
  • Fabricant: SUPLEX
  • Similaires à des numéros OE (uniquement à titre de comparaison): A 202 324 1804, 202 324 1804
  • L'état: Neuf
Numéros de référence: SUPLEX 19231
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SUPLEX 19231 : Produits totalement équivalents

RIDEX 188C0170 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
N° de référence: 188C0170
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 336
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Diamètre: 99
  • Épaisseur 1 [mm]: 14
  • Poids [kg]: 2,92
  • Réf. art.: 188C0170
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4059191261147
  • L'état: Neuf
Détails
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27,98 €
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DACO Germany 812313 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
N° de référence: 812313
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 336
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Diamètre: 99
  • Épaisseur 1 [mm]: 14
  • Données: AA
  • Réf. art.: 812313
  • Fabricant: DACO Germany
  • Numéro de EAN: 226479160751291607512
  • L'état: Neuf
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26,98 €
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STARK SKCS-0040169 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
N° de référence: SKCS-0040169
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 336
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Diamètre: 99
  • Épaisseur 1 [mm]: 14
  • Poids [kg]: 2,92
  • Réf. art.: SKCS-0040169
  • Fabricant: STARK
  • Numéro de EAN: 4059191312894
  • L'état: Neuf
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27,98 €
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MAPCO 71791 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
N° de référence: 71791
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 326
  • Version renforcée
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Diamètre: 101
  • Nombre de taraudages: 8,7
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Remplacement uniquement par paires
  • Diamètre du fil [mm]: 14,5
  • Réf. art.: 71791
  • Fabricant: MAPCO
  • Numéro de EAN: 4043605868800
  • L'état: Neuf
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29,88 €
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TRW JCS106 Ressort de suspension Essieu arrière, gris
N° de référence: JCS106
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 345
  • Marquage par teinture: gris
  • Épaisseur: 13,75
  • Diamètre: 100
  • Poids [kg]: 2,7
  • multiple: 2
  • Réf. art.: JCS106
  • Fabricant: TRW
  • Numéro de EAN: 3322937977000
  • L'état: Neuf
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33,18 €
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RIDEX PLUS 188C0170P Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
N° de référence: 188C0170P
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 336
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Diamètre: 99
  • Épaisseur 1 [mm]: 14
  • Poids [kg]: 2,92
  • Réf. art.: 188C0170P
  • Fabricant: RIDEX PLUS
  • Numéro de EAN: 4067448409259
  • L'état: Neuf
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33,52 €
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  • Ressort de suspension SUPLEX 19231 – Délai standard de retour : 14 jours
    Retour et échange
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Modèles de voitures Mercedes W203; Mercedes W202; Mercedes S210; Mercedes A208
Moteurs C 220 CDI; C 230; C 350 4-matic; C 350; C 280 4-matic; C 280; C 320 CDI; C 55 AMG; C 230 Kompressor; C 200 CGI Kompressor; C 200 CDI; C 30 CDI AMG; C 320 4-matic; C 240 4-matic; C 200 Kompressor; C 180 Kompressor; C 32 AMG Kompressor; C 270 CDI; C 320; C 240; C 180; E 240 T; E 200 T Kompressor; E 430 T 4-matic; E 220 T CDI; E 270 T CDI; E 320 T CDI; E 55 T AMG; E 430 T; E 280 T; E 250 T Turbo-D; E 320 T 4-matic; E 300 T Turbo-D; E 320 T; E 280 T 4-matic; E 250 T D; E 290 T Turbo-D; E 420 T; E 230 T; E 200 T; CLK 430
Puissance du moteur (chevaux) 102-367 CV
Puissance (kilowatts) 75-270 kW
Années de fabrication 1993-2007
Numéro d'article du fabricant 19231
Numéro(s) de pièce OE 202 324 1804, A 202 324 1804
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