Batterie SUBARU XV II (GT) 1.6 i AWD 114 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 08.2017-...
- Puissance [KW]: 84
- Puissance [CV]: 114
- Cylindrée (cc): 1600
- Motorisation: Essence
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Code du moteur : FB16A
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...

- Gamme de produits: GBA 12V 6.0Ah
- Voltage [V]:
- poids [g]: 380
- Capacité de batterie [Ah]: 6
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: PROCORE18V 8.0AH
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 8
- Quantité: 1
- poids [g]: 955
- Version de la batterie: Batterie li-ion
- Emballage: Écran (carton)
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 470
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 225
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 15,2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf


- Capacité de batterie [Ah]:
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 225
- Voltage [V]:
- Courant d'essai à froid, DIN [A]: 520
- Rebord de fixation: B13, B00
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 550
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 225
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 17,8
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: ETS
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 480
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: D23
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: RUN
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 580
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: D23
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: SST
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 520
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: D23
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie SLI
- Rebord de fixation: B1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 480
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 172
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 14,68
- DIN/ISO: D23
- Disposition des pôles: 0
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 490
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 170
- Hauteur [mm]: 225
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: D23
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie SLI
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 580
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 16,8
- DIN/ISO: D23
- Rebord de fixation: Korean B01
- Disposition des pôles: 0
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 520
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 16,2
- DIN/ISO: D23
- Rebord de fixation: B00
- Disposition des pôles: 0
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 480
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- Type de borne: EN
- Rebord de fixation: Korean B01
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 580
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- Type de borne: EN
- Rebord de fixation: Korean B01
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 520
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 4
- Poids [kg]: 577
- Capacité nominale [W]:
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 8
- Poids [kg]: 958
- Capacité nominale [W]:
- L'état: neuf
- Gamme de produits: 2 Duo Z1
- Gamme de produits: for Duo Z1
- Type de protection (Code IP): 67
- Certificat: ATEX
- Alimentation: batterie rechargeable
- Temps de charge [h]: 8
- Couleur:
- poids [g]: 168
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Recommandations du fabricant: FORD
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Matériel: Laiton
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Subaru XV GT 1.6 i AWD (GT3) ?
Pour enlever la batterie d'une Subaru XV GT 1.6i AWD (GT3) , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Subaru XV GT 1.6 i AWD (GT3) Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Subaru XV GT 1.6 i AWD (GT3), 1.6 AWD (GT3) 114 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 230; 232 mm de longueur, 170; 172; 173 mm de largeur et 222; 225 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Subaru XV GT 1.6 i AWD 114 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la XV (GT) 1.6 i AWD Essence FB16A est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une SUBARU XV (GT) 1.6 i AWD FB16A ?
La durée de vie de la batterie d’une SUBARU XV (GT) 1.6i AWD (GT3) 114 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2 Années |
Batterie EFB | 2-3 Années |
Batterie GEL | 3-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une SUBARU XV (GT) 1.6 i AWD 114 CV Essence FB16A?
Capacité de la batterie | 4; 6; 8; 60; 65 Ah |
Courant d'essai à froid | 470; 480; 490; 520; 550; 580 A |
Poids | 14; 15; 16; 17; 577; 958 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | D23 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Subaru XV GT 1.6 i AWD ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Subaru XV GT 1.6 i AWD (GT3) Essence incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une Subaru XV GT 1.6 i AWD 114 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Subaru XV GT 1.6 i AWD (GT3) 114 CV varie entre 2.08 et 319.08 €.
Batterie Subaru XV GT 1.6 i AWD 114 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- ALCA 509420
- EINPARTS EPBC01
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- S4 024 BOSCH 0 092 S40 240
- HELLA 8KX 174 396-012
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- PLANET TECH PL5002
- CARCOMMERCE 42307
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- N65 VARTA 565501065D842
- D47 VARTA 5604100543132
- EL604 (005EFB) EXIDE EL604
- 75D23L EXIDE EA654
- 005SE EXIDE EB604