STARK SKFO-1022 Plaquettes de frein Essieu avant, contact de signal d'usure exclu
- Unité quantitative: Set d'essieu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Indicateur d'usure:
contact de signal d'usure exclu
- Épaisseur: 18,8
- Hauteur 1 [mm]: 61
- Hauteur 2 [mm]: 58,2
- Largeur 2 [mm]: 151,3
- Largeur 1 [mm]: 150,1
- numéro WVA: 23604
- Poids [kg]: 1,1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec clip de piston, avec tôle anti-bruit
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Réf. art.: SKFO-1022
- Coût: 18,38 €
- Fabricant: STARK
- Similaires à des numéros OE (uniquement à titre de comparaison): 1101464, 1911169, 1101462
- L'état: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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STARK SKFO-1022 : Produits totalement équivalents
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STARK SKFO1022 Plaquettes de frein pour votre voiture
Plaquettes de frein compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Ford Fiesta Mk5; Toyota Yaris 3; Ford Fusion ju2; Ford Fiesta 4; Ford Focus dnw; Mazda 2 DY; KA 3 portes (RB); Ford Fiesta Mk5 Van; Ford Puma Coupe; Ford StreetKA Cabriolet; Toyota Yaris NCP 15; Ford Fiesta Mk5 Berline; Fiesta Mk4 (J3S; J5S); Ford Ecosport MK1; Ford Fiesta Mk4 JVS; Mazda 121 Jasm |
| Moteurs | 1.6 ROCAM; 1.3 ROCAM; 1.6; 1.0 Supercharger; ST150; 1.6 TDCi; 1.25 16V; 1.6 16V; 1.3; 1.4 TDCi; 1.4 16V; 1.6 Flex; 1.0 Flex; 1.0; 1.5; 1.4 LPG; 1.25; 1.4; 1.0 i; 1.8 DI; 1.6 16V Sport; 1.4 i 16V; 1.8 D; 1.25 i 16V; 1.3 i; ST170; 1.2; 1.3 L; 1.4 CD; 1.6 i; Racing ST 160; 1.7 16V; 1.0 Street; 1.6 Street; 1.4 i; TD 1.8; D 1.8; 1.8 TD |
| Puissance du moteur (chevaux) | 50-173 CV |
| Puissance (kilowatts) | 37-127 kW |
| Années de fabrication | 1995-2026 |
| Numéro d'article du fabricant | SKFO-1022 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1101462, 1101463, 1101464, 1128463, 1145299 |
Découvrez les avis des clients
Notes: 3
Publié sur piecesauto24.com
très bonne plaquettes en qualité de fabrication, pas d'échauffement et pas de fading, freinage puissant et endurant avec peu d'usure et de dépôt noir
Publié sur piecesauto24.com
superbe plaquettes, endurantes, performantes, sans aucune vibration ni surchauffe, longévité en boite auto et en sollicitant 70 000km très correcte
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