Batterie RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.5 dCi 86 CV Diesel AGM, EFB, GEL
- Construction: 06.2013-...
- Puissance [KW]: 63
- Puissance [CV]: 86
- Cylindrée (cc): 1461
- Motorisation: Diesel
- Type: 3/5 portes
- Code du moteur : K9K 830
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 60
- pour câble-Ø [mm]: 10.5
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- pour câble-Ø [mm]: 10
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- pour câble-Ø [mm]: 10
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BKS -
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Surface: légèrement doré
- Largeur [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 60
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 70
- pour câble-Ø [mm]: 14
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 70
- pour câble-Ø [mm]: 14
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf

- Quantité: 2
- Universel: Oui
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Ampérage [A]: 100
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Protection [A]: 5
- Version de fusibles: Fusible à fiche MINI
- Fonction du contacteur: Ouvreur
- L'état: neuf
- pour référence: EA/462
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Filetage: M8
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off, Relais à courant de travail
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- Ampérage [A]: 500
- Écartement entre les trous [mm]: 34
- Hauteur [mm]: 110
- Diamètre de montage [mm]: 60
- L'état: neuf
- Tension à partir de [V]: 6
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V, pour véhicules avec réseau de bord de 6V, pour véhicules avec réseau de bord de 24V
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Ampérage jusqu'à [A]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: Reconditionné(e)
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 275
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail, Commutateur on/off
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- L'état: neuf
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Quantité: 1
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: neuf
- Tension à partir de [V]: 6
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 6V, pour véhicules avec réseau de bord de 12V, pour véhicules avec réseau de bord de 24V
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Ampérage jusqu'à [A]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Certificat: FIA
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- L'état: Reconditionné(e)

- Gamme de produits: MTA 4510497
- Type de raccord: French
- Couleur:
- Matériel: Matière plastique
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf
- Série: TEST-03
- Universel: Oui
- Couleur:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Plage de mesure (acide de batterie) de [g/cm³]: 1100-1300
- L'état: neuf
- Plage de mesure (acide de batterie) de [g/cm³]: 1,10
- Plage de mesure (acide de batterie) jusqu'à [g/cm³]: 1,30
- Longueur [mm]:
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 50
- Qualité: Hobby / DIY
- Poids [kg]: 0,105
- poids [g]: 995
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Renault Captur J5 1.5 dCi (J5MW) ?
Pour enlever la batterie d'une Renault Captur J5 1.5dCi (J5MW) , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Renault Captur J5 1.5 dCi (J5MW) Diesel ?
La taille de batterie appropriée pour une Captur J5 1.5 dCi (J5MW) 86 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 305; 320 mm de longueur, 45; 50 mm de largeur et 40; 110 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Renault Captur J5 1.5 dCi 86 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Captur (J5_, H5_) 1.5 dCi Diesel K9K 830 est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.5 dCi K9K 830 ?
La durée de vie de la batterie d’une RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.5dCi (J5MW) 86 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 3 Années |
Batterie EFB | 3 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.5 dCi 86 CV Diesel K9K 830?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une Renault Captur J5 1.5 dCi ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Captur J5 1.5 dCi (J5MW) Diesel incluent : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Captur J5 1.5 dCi 86 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Renault Captur J5 1.5 dCi (J5MW) 86 CV varie entre 3.98 et 1462.48 €.
Batterie Captur J5 1.5 dCi 86 CV Diesel : les produits les mieux notés par nos clients
- SST70R MAGNETI MARELLI 069070720008
- D24 VARTA 5604080543132
- ALCA 509420
- N70 VARTA 570500076D842
- 027TE EXIDE EA640
- L3 Continental 2800012039280
- EINPARTS EPBC01
- 656336 ERA A57012
- L2 Continental 2800012038280
- PA 008 BOSCH 0 092 PA0 080
- 555 59 EXIDE EB620
- N60 VARTA 560500064D842
- S5 A08 BOSCH 0 092 S5A 080
- EL700 (067EFB) EXIDE EL700
- EL600 (027EFB) EXIDE EL600