Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes (970)
Max. Puissance [KW] 575
Min. Puissance [KW] 155
Max. Puissance [CV] 782
Min. Puissance [CV] 211
Max. Cylindres 8
Min. Cylindres 6
Max. Cylindrée (cc) 4806
Min. Cylindrée (cc) 2894
Max. Cylindrée du moteur 4.8
Min. Cylindrée du moteur 2.9
Cylindrée du moteur 2.9, 3.0, 3.6, 4.0, 4.8
Type de moteur Diesel, Essence, Hybride rechargeable
Type de propulsion Propulsion, Traction intégrale
Type de carrosserie Berline bicorps trois ou cinq portes, Break
Noms du modèle dans d'autres pays PANAMERA
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Les Porsche Panamera sont fabriquées depuis 2009 à Leipzig en Allemagne. Jusqu’à la fin de l’année 2017 la version 4S diesel était considérée comme le plus rapide des véhicules équipés d’un moteur diesel. Elle était capable d’accélérer à une vitesse de 285 km/h.
L’histoire de la Porsche Panamera
Le constructeur a produit deux générations et une revisite de ce modèle. La première génération, la 970, a fait ses débuts à l’exposition internationale de l’industrie automobile de Shanghai en 2009. Ces voitures étaient proposées en versions cinq portes liftback, et se démarquaient par leur légèreté, permise par l’utilisation de pièces en aluminium. Ce modèle était équipé des systèmes Dynamic Chassis Control et Dynamic Light.
Le liftback est modernisé en 2013. À la même période le constructeur introduit la version Turbo S équipée d’un moteur huit cylindres de 570 cv. Cette voiture était capable d’accélérer à 100 km/h en 3,8 secondes et d’atteindre une vitesse maximum de 310 km/h. Toujours en 2014, la version S E-Hybrid est mise sur le marché. Ce véhicule était équipé d’un moteur électrique et d’un moteur à essence d’une puissance de 416 v.
Caractéristiques de la Porsche Panamera 971
La liftback 5 portes et le break de la génération 971 ont vu le jour en 2014 lors d’un salon à Berlin. L’apparence sportive est soulignée par les larges admissions d’air dans les ailes avant et feux avant et arrière à LED. Un déflecteur est situé sous la lunette arrière.
De l’alcantara, du cuir naturel et des bois nobles sont utilisés pour les garnitures intérieures. Les sièges avant peuvent être équipés de chauffage, ventilation et d’une fonction de massage. Le tableau de bord a été modernisé et peut recevoir deux écrans de sept pouces affichant les données de fonctionnement des principaux systèmes de la voiture. La voiture est aussi équipée d’un système multimédia avec écran tactile, d’un système de navigation par satellite et d’une fonction de commande vocale.
Le constructeur a aussi introduit un système de contrôle du châssis par réseau désigné 4D Chassis Control, qui analyse les données d’accélération et en utilise les informations pour par exemple ajuster la rigidité des amortisseurs. La voiture est aussi équipée d’un limiteur de vitesse adaptatif, d’un système d’alerte de déviation de trajectoire, d’un capteur d’aide au stationnement et d’une caméra de recul.
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Détails
N° de référence : 0 281 006 005 Capteur, pression des gaz échappement 0 281 006 005
Constructeur: BOSCH
(7)
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34,48 €
Le taux de TVA de 20%
Nombre SAE: 5W-30
Capacité [litres]: 60
Recommandations du fabricant: MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Gamme de produits: Longlife
Spécification: API SN, ACEA C3
Série: 504/507
Type d'emballage: Fût
Type de véhicule: Auto
L'état: Neuf
Détails
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N° de référence : MN7715-60 Huile moteur BMW Longlife-04
0.5L
