Type de demande	Exemple
Pieces auto	Porte-ski
Pieces auto + Constructeur	Porte-ski FA1
Pieces auto + Constructeurs automobiles	Porte-ski BMW
Pieces auto + UGS	Porte-ski 875.760.100
UGS	310.980.010
UGS + Constructeur	NF875 PAYEN
OEM	0003008072
OEM + Constructeur	0003008075 FA1

Catalogue pièces détachées PORSCHE 968 – pièces en qualité d’origine en ligne

Pièces détachées auto en ligne

Catalogue

Pièces détachées PORSCHE

968 pièces détachées

Modèles jusqu'à l'an 2000

Pièces détachées PORSCHE 968 Coupe

06/1991 - 11/1995

Type: Coupé

Pièces détachées PORSCHE 968 Cabriolet

06/1991 - 11/1995

Type: Décapotable

Pièces détachées PORSCHE 968 pour l’entretien et la réparation de votre véhicule

Disque de frein
Kit d'embrayage
Amortisseur
Plaquette de frein
Kit de distribution
Bras de suspension
Kit de distribution + pompe à eau
Batterie
Phares
Rétroviseur
Filtre à carburant
Courroie d'alternateur
Alternateur
Filtre à air
Moyeux de roue
Coupelle d'amortisseur
Sonde lambda (NOx)
Cardan
Roulement de roue
Injecteur
Filtre à huile
Turbo
Feu arrière
Catalyseur
Compresseur de climatisation
Kit de courroie d'accessoire
Volant moteur
Essuie-glace
Démarreur
Filtre d'habitacle
Bougie
Étrier de frein
Support moteur
Biellette de barre stabilisatrice
Vanne EGR
Radiateur
Rotule de direction
Bougie de préchauffage
Pompe à eau
Kit de freins à tambours
Pneus pour PORSCHE 968
Huile Moteur

Fiche technique PORSCHE 968 – Détails par modèle, moteur et dimensions

Nombre total de modèles produits 2
Modèles produits actuellement -
Première version du modèle 968 Décapotable, 968
Première version produite en 1991
Moteur installé sur la première version 3.0
Nombre total de motorisations différentes 3
Moteurs produits actuellement -
Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes Coupe
Max. Puissance [KW] 224
Min. Puissance [KW] 176
Max. Puissance [CV] 305
Min. Puissance [CV] 239
Max. Cylindres 4
Min. Cylindres 4
Max. Cylindrée (cc) 2990
Min. Cylindrée (cc) 2990
Max. Cylindrée du moteur 3.0
Min. Cylindrée du moteur 3.0
Cylindrée du moteur 3.0
Type de moteur Essence
Type de propulsion Propulsion
Type de carrosserie Décapotable, Coupé
Noms du modèle dans d'autres pays 968
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Tailles de pneus populaires 205 55 r16, 225 45 r17, 225 50 r16

La Porsche 968 est une voiture de sport fabriquée entre 1991 et 1995 qui étaient assemblées à Stuttgart en Allemagne. La version Turbo RS était utilisée par les pilotes dans divers championnats, notamment les 24 heures du Mans.

L’histoire de la Porsche 968

Une seule génération de ce modèle a été proposée en versions coupé et cabriolet. Ces voitures étaient à propulsion et moteurs arrière et de cylindrées jusqu’à 3,0 l. La version de course de la Turbo RS offrait un moteur de 350 cv à turbocompresseur.

En 1992 le constructeur lance la version CS avec équipement de base, destinées aux conducteurs plus intéressés par la performance que par le confort.

Caractéristiques de la Porsche 968

Ce modèle avait été conçu par le designer hollandais Harm Lagaaij. Le coupé 968 ainsi que le cabriolet étaient caractérisés par la fluidité de leur carrosserie et leur excellent coefficient de traînée. Ces voitures étaient équipées d’une suspension renforcée, de jantes en alliage de seize pouces ainsi que de disques de frein ventilés sur les essieux avant et arrière. Les pare-chocs étaient recouverts de protection contre les chocs mineurs en résine de polyuréthane. Le constructeur offrait un vaste choix de couleur parmi lesquelles choisir pour l’intérieur et l’extérieur.

Ce modèle était équipé de sièges sport avec réglage électrique en option. Le volant et le levier de vitesse étaient garnis de cuir véritable. La liste de l’équipement de série comprenait des vitres électriques, un système audio et des rétroviseurs électriques. Il était possible de commander l’air conditionné pour un montant supplémentaire.

Toutes les voitures étaient bien équipées au niveau de la sécurité. Il s’agissait des premiers véhicules deux portes au monde équipés de deux airbags. L’ABS était disponible en série.

Comment acheter des pièces détachées pour Porsche 968 en ligne

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