Pneu Laufenn pour Auto, Camions légers, SUV, Сamion

Technologie Laufenn

Laufenn garantit une expérience de conduite extraordinaire grâce à ses performances impeccables, quel que soit le temps, quel que soit le moment de l'année, sous la pluie ou la neige, été comme hiver. Laufenn est en mesure d'offrir les performances requises dans toutes sortes de situations, pour la conduite au quotidien et sous diverses conditions routières, que ce soit sur la route ou hors-piste.

Un bloc de bande de roulement aqua-hydro impressionnant

Un bloc de bande de roulement aqua-hydro sophistiqué a été développé à l'aide d'une simulation d'aquaplaning en 3D pour assurer un freinage efficace par temps de pluie.

Lamelles optimisées

Les lamelles optimisées offrent une excellente dispersion de l'eau par temps de pluie.

Lamelles internes

La structure asymétrique des lamelles internes améliore la tenue de route sur chaussées mouillées et la stabilité dans les virages.

Lamelles dans les rainures centrales

Elles permettent une meilleure dissipation de la chaleur en milieu sec et une dispersion de l'eau optimisée en milieu humide.

Rainures latérales 3D

Elles améliorent les performances sur sol mouillé sans affecter la stabilité de la bande de roulement.

Conception à 4 rainures

4 rainures droites améliorent la stabilité sur route mouillée.

Comportement du véhicule

Les charges uniformes sont transférées verticalement et latéralement, assurant une surface de contact stable grâce à la conception optimale de la bande de roulement MTR et à un contact au sol bien réparti.

Ponts de gomme

La technologie Tie-bar garantit une rigidité optimale du bloc.

Structure asymétrique

La conception sans lamelles améliore la rigidité des blocs extérieurs de la bande de roulement pour mieux prendre les virages.

Rainures latérales de la bande de roulement

Les différentes profondeurs de rainure augmentent la stabilité interne et externe des blocs de la bande de roulement et améliorent ainsi le contrôle directionnel et la maniabilité.

Nappe d'armature

Une nappe d'armature entre les deux ceintures de bande de roulement améliore la maniabilité à des vitesses plus élevées.

Lamelles

Avec un mouvement minimal du bloc, les lamelles assurent une stabilité de direction maximale.

Lamelles en zigzag en forme de diamant

La forme 3D en diamant sur le bord du bloc assure une excellente traction et optimise la maniabilité dans les angles.

Rainures en forme de V pour la dispersion de l'eau

Les rainures en forme de V optimisent le freinage sur sol mouillé.

Motif asymétrique de la bande de roulement

Le nouveau motif asymétrique de la bande de roulement augmente l'adhérence dans les virages, améliore le comportement du véhicule sur route sèche et empêche le bruit de roulement.

Performances de freinage pour la sécurité

Une conduite plus sûre grâce à un meilleur freinage en conditions humides.

Couches spéciales en caoutchouc

La bande de roulement et la structure spéciale en caoutchouc minimisent la résistance au roulement et réduisent ainsi la consommation de carburant.

Composé de carbone pour un meilleur kilométrage

Les composés de carbone finement granulés réduisent considérablement les pertes d'énergie par rapport à des matériaux similaires.

Kilométrage et efficacité énergétique

La forme optimisée de la surface de contact permet une meilleure adhérence avec la route et réduit ainsi la consommation de carburant.

Le bloc nervuré réduit le bruit

Le bloc nervuré droit sur le côté extérieur du pneu réduit le bruit et augmente la stabilité dans les virages.

Répartition optimisée de la stabilité

Une conception optimisée, variable et à trois pas pour la répartition de la stabilité du bloc de la bande de roulement minimise les vibrations et le bruit et améliore le confort de conduite.

Nouveaux composés hybrides

L'utilisation de composés polymères haute performance qui peuvent facilement supporter des mouvements tridimensionnels réduit la résistance au roulement et prolonge ainsi la durée de vie des pneus.