Batterie PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 01.1982-12.1989
- Puissance [KW]: 110
- Puissance [CV]: 150
- Cylindrée (cc): 2792
- Motorisation: Essence
- Type: Décapotable
- Code du moteur : TV28EFI
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : OHV
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Surface: chromé
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 7
- Version de poignée d'outils: Poignée en T
- poids [g]: 62
- L'état: neuf
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 13
- Qualité: Premium
- Poids [kg]: 0,089
- poids [g]: 94
- Surface: satiné mat
- L'état: neuf
- Surface: chromé
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Longueur totale[mm]: 95
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 7
- Version de poignée d'outils: Poignée 2 composants
- poids [g]: 72
- L'état: neuf
- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 200
- Électricité de pointe (12V) [A]: 500
- Capacité de batterie (pleine charge) [Ah]: 0,6
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Temps de charge [h]: 3
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- Protection contre les surcharges: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 250
- Électricité de pointe (12V) [A]: 1000
- Capacité de batterie (pleine charge) [Ah]: 0,8
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Temps de charge [h]: 2
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- Protection contre les surcharges: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 350
- Électricité de pointe (12V) [A]: 1500
- Capacité de batterie (pleine charge) [Ah]: 1,2
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Temps de charge [h]: 1
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- Protection contre les surcharges: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 300
- Électricité de pointe (12V) [A]: 1000
- Capacité de batterie (pleine charge) [Ah]: 1,2
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Temps de charge [h]: 4
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- Protection contre les surcharges: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Tension d'alimentation [V]: 12 V
- Électricité au démarrage (12V) [A]: 1000
- Électricité de pointe (12V) [A]: 1500
- Indicateur: avec affichage-LED
- Protection contre courts-circuits: oui
- Protection anti-surchauffe: oui
- Protection contre inversion des polarités: oui
- L'état: neuf
Payez par carte bancaire en
- Matériel: Matière plastique
- Longueur [mm]:
- poids [g]: 92
- L'état: neuf

- Volume [L]: 2
- L'état: neuf
- Poids net [kg]: 0,08
- Longueur [mm]:
- fabriqué en: Allemagne
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 8
- Taille: 5,5 x 7 mm, 8x9 mm, 10x12 mm, 11x13 mm, 14x17 mm, 16x18 mm, 19x21 mm, 24x27 mm
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 5
- DIN/ISO: DIN 3113
- Nombre de dents: 72
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Emballage: Module d'outil (mousse de calage PU)
- L'état: neuf

- Poids [kg]: 0,042
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 60
- Hauteur [mm]: 22
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 6
- Transmission [pouces]: 3/8
- Ouverture de la clé: 12-19 mm
- Caractéristiques: à cliquet
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Profil de clé à douille: hexagonale
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 21
- Taille: 6 - 32 mm
- DIN/ISO: DIN 3113
- Nombre de dents: 72
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Emballage: Module d'outil (mousse de calage PU)
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Battery terminal cover
- Couleur: Rouge, noir
- Emballage: Emballage blister
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- pour référence: 7AFS02, 7AKN38, 7ABS38, 7AMS01, 7APM08 , 7AMF76
- Unité quantitative: Pièce
- poids [g]: 185
- L'état: neuf
- Gamme de produits: AQ-ONE
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 4.0
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- L'état: neuf
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- pour référence: 7AWS125, 7ASS03, 7AFS01 , 7ASBM38
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i ?
Pour enlever la batterie d'une Kallista Cabriolet 2.8i, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 14; 91; 95; 100; 130; 256 mm de longueur, 7; 60; 80 mm de largeur et 13; 22 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Kallista Cabriolet 2.8 i Essence TV28EFI est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i TV28EFI ?
La durée de vie de la batterie d’une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8i 150 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 2 Années |
Batterie EFB | 2-3 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV Essence TV28EFI?
Capacité de la batterie | 4.0 Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | DIN 3113 |
Quelle batterie convient le mieux pour une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Kallista Cabriolet 2.8 i Essence incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV varie entre 2.38 et 261.78 €.
Batterie Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- ALCA 509420
- EINPARTS EPBC01
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- PLANET TECH PL5002
- CARCOMMERCE 42307
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- VIRAGE 93-017
- E23 VARTA 5704120633132
- E24 VARTA 5704130633132
- S4 026 BOSCH 0 092 S40 260
- 031SE EXIDE EB705
- YUASA YBX5069