Batterie PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 01.1982-12.1989
- Puissance [KW]: 110
- Puissance [CV]: 150
- Cylindrée (cc): 2792
- Motorisation: Essence
- Type: Décapotable
- Code du moteur : TV28EFI
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : OHV
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 16.3-17.3
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 16,1-17,2
- Gamme de produits: Tube Fix Minus
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,3-18,5
- Gamme de produits: Tube Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17,1-18
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix plus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17.1-18.1
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plate Fix Plus+
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Surface de contact: Électrolyte cuivre, étain (zinc)
- Section de câbles jusqu'à [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Type de fiche: Fiche ronde
- Diamètre de montage [mm]: 17.1-18
- Voltage [V]:
- poids [g]: 100
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: MINUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif, avec colliers finaux, sans cosses
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 16.4-18.2
- Gamme de produits: Color Fix Minus-
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Plomb
- Voltage [V]:
- Couleur:
- Données: Wing Minus
- Filetage: M8
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Emballage: Emballage blister
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Matériel: Plomb
- pour câble-Ø [mm]: 12
- Voltage [V]:
- Couleur: Rouge, noir
- poids [g]: 90
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce pressée, pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord gauche
- Version plaque d’appui (cosse de batterie): lisse
- similaire aux normes DIN (cosses de batteries): DIN 72331-1 (sections de conducteur jusqu’à 70 mm²)
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17.2-18.2
- Gamme de produits: Color Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Plomb
- Voltage [V]:
- Couleur:
- Données: Wing Plus
- Filetage: M8
- L'état: neuf
- Série: Quick Fix
- Quantité: 2
- Matériel: Acier
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Ampérage jusqu'à [A]: 25
- Longueur [mm]:
- Universel: Oui
- Surface: nickelé
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Matériel: Fonte de laiton
- pour câble-Ø [mm]: 12
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,3-18,5, (-) 16,1-17,2
- Gamme de produits: Tube Fix 2x
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Zinc
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Zinc
- Surface de contact: cuivré
- poids [g]: 95
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: PLUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i ?
Pour enlever la batterie d'une Kallista Cabriolet 2.8i, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie et soulevez-la avec précaution.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i Essence ?
La taille de batterie appropriée pour une Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CH dépend du modèle spécifique. En règle générale, elle fait environ 75 mm de longueur, mm de largeur et mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger?
Si la batterie de la Kallista Cabriolet 2.8 i Essence TV28EFI est vide, commencez par la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes (comme des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal), il sera nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie de la batterie d’une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i TV28EFI ?
La durée de vie de la batterie d’une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8i 150 CV varie selon le type de batterie :
Batterie AGM | 3 Années |
Batterie EFB | 3-4 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la meilleure batterie pour une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV Essence TV28EFI?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour la Kallista Cabriolet 2.8 i Essence incluent : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une PANTHER Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV varie entre 3.18 et 5.18 €.
Batterie Kallista Cabriolet 2.8 i 150 CV Essence : les produits les mieux notés par nos clients
- ALCA 509420
- EINPARTS EPBC01
- PLANET TECH PL5001
- PLANET TECH PL5000
- HELLA 8KX 174 396-012
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- PLANET TECH PL5002
- CARCOMMERCE 42307
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- KS TOOLS 550.1682
- E23 VARTA 5704120633132
- E24 VARTA 5704130633132
- S4 026 BOSCH 0 092 S40 260
- 031SE EXIDE EB705
- YUASA YBX5069