Clé pour filtre à huile
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")
- Ouverture de la clé: 76,0
- Nombre de gorges: 6
- DIN/ISO: DIN 3120, ISO 1174
- Surface: peint
- poids [g]: 220
- Forme: en forme de tasse
- L'état: Neuf
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Surface: chromé, poli
- Diamètre de [mm]: 43
- Diamètre jusqu'à [mm]: 102
- Transmission [pouces]: 3/8, 1/2
- Matériel: acier au carbone
- Ouverture de la clé: 21 mm
- Type de véhicule: Moto
- L'état: Neuf
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")
- Diamètre de [mm]: 63
- Diamètre jusqu'à [mm]: 83
- Diamètre extérieur de [mm]: 70
- Diamètre extérieur jusqu'à [mm]: 100
- Hauteur [mm]: 50
- L'état: Neuf
- Forme: dentée
- Matériau du poignet d'outil: Matière plastique
- Nombre de bras: 2
- Universel: Oui
- Diamètre [pouces]: 4.5
- Diamètre de [mm]: 60
- Diamètre jusqu'à [mm]: 114
- Longueur [mm]: 300
- L'état: Neuf
- Transmission [pouces]: 3/8, 1/2
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Diamètre de [mm]: 63
- Diamètre jusqu'à [mm]: 103
- Surface: satiné mat
- Longueur de mâchoires [mm]: 29
- Ouverture de la clé: 21 mm
- Nombre de bras: 3
- Matériel: acier au carbone
- L'état: Neuf
- Diamètre de [mm]: 63.5
- Diamètre jusqu'à [mm]: 116
- L'état: Neuf
- Longueur [mm]: 233
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Surface: chromé
- poids [g]: 344
- fabriqué en: Allemagne
- Poids net [kg]: 0,34
- Largeur de clé 1 [mm]: 8
- Largeur de clé 2 [mm]: 10
- L'état: Neuf
- poids [g]: 394
- Longueur totale[mm]: 258
- L'état: Neuf
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")
- Ouverture de la clé: 65
- DIN/ISO: DIN 3120, ISO 1174
- Matériel: Acier d'outil
- poids [g]: 144
- Forme: en forme de tasse
- Nombre de surfaces: 14
- L'état: Neuf
- poids [g]: 446
- Longueur totale[mm]: 301
- L'état: Neuf
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 12,5 (1/2")
- Côté du moteur (profil): Héxagonal extérieur
- Diamètre de [mm]: 63
- Diamètre jusqu'à [mm]: 102
- Info complémentaire: Douille mâle
- Largeur du profil [mm]: 22
- L'état: Neuf
- Diamètre de [mm]: 119
- Côté du moteur (profil): Héxagonal extérieur, à tête carrée
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 12,5 (1/2")
- Largeur de clé 1 [mm]: 105
- Largeur du profil [mm]: 24
- Côté sortie (profil): Quinze pans
- L'état: Neuf
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")
- Ouverture de la clé: 17
- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Diamètre de [mm]: 65
- Diamètre jusqu'à [mm]: 95
- Ajustable: ajustable
- L'état: Neuf
- Diamètre de [mm]: 65
- Diamètre jusqu'à [mm]: 105
- poids [g]: 212
- Poids net [kg]: 0,21
- L'état: Neuf
- Longueur [mm]: 80
- Diamètre [mm]: 64,5
- Nombre d'arêtes: 14
- Largeur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 45
- Poids [kg]: 0,182
- Emballage: Sachet en plastique
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 3/8
- Ouverture de la clé: 64.5
- poids [g]: 147
- Type de véhicule: Toyota: Auris, Corolla, Premio, Prius
- Qualité: Premium
- L'état: Neuf
- Nombre d'outils: 13
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 12,5 (1/2"), 10 (3/8")
- Ouverture de la clé: 65-120
- L'état: Neuf
- Diamètre de [mm]: 105
- Diamètre jusqu'à [mm]: 145
- poids [g]: 317
- Poids net [kg]: 0,32
- L'état: Neuf
- Poids [kg]: 0.558
- Nombre d'outils: 5
- Transmission [pouces]: 3/8
- Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
- Nombre d'arêtes: 16
- Ouverture de la clé: 24 27 32 36 38 mm
- Unité quantitative: Kit
- L'état: Neuf
- Diamètre [mm]: 97
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 12,5 (1/2")
- fabriqué en: Allemagne
- poids [g]: 236
- également disponible en kit
- Poids net [kg]: 0,24
- Largeur de clé 1 [mm]: 86
- L'état: Neuf
- Diamètre [mm]: 105
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 12,5 (1/2")
- Largeur de clé 1 [mm]: 74
- Côté sortie (profil): Quinze pans
- L'état: Neuf
Une clé pour filtre à huile à bande est utilisée pour les réparations de voiture, dont la partie active est en forme de boucle. Elle est accrochée sur la carrosserie de la voiture, puis tournée à l’aide d’une broche ou du manche intégré. L’outil est fermement fixé sur la pièce, ce qui permet de visser ou dévisser pour son installation ou démontage.
Types
On répartit les outils en fonction du matériau de fabrication de la bande :
- Textile. Ils sont vendus au prix le plus bas, et sont particulièrement durables. On utilise les plus souvent du nylon et d’autres tissus élastiques.
- Plastique. Ils se distinguent par leur élasticité et leur fiabilité.
- Métal. Il s’agit de produits particulièrement solides. Ils sont généralement en acier, qui permet de transmettre parfaitement l’effort de l’opérateur.
En fonction de la conception:
- À une bande. Ils sont généralement destinés au travail avec des pièces détachées d’une certaine taille. Les catalogues de certains fabricants proposent des modèles sur lesquels il est possible de régler le diamètre d’enveloppement, par exemple à l’aide de la vis.
- À plusieurs parties fonctionnelles. Ils sont équipés de bandes amovibles de différentes longueurs, ce qui les rend universels.
Lorsque vous commandez en ligne, tenez compte de la taille des pièces sur lesquelles la clé sera utilisée. Par exemple, le diamètre maximum de la pièce peut être de 105 à 150 mm.
Conseils d’utilisation des clés pour filtre à huile à bande
- Suivez les instructions du fabricant et assurez-vous que la boucle enveloppe le filtre à huile au plus près.
- N’utilisez pas le dispositif à bande pour extraire des éléments trop serrés.
- Utilisez cet appareil uniquement avec les outils recommandés par le fabricant.
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